Duda Esta vez sí....

MARIANO LOPEZ RIVELO

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Buenos días
Pues ya tengo vendidos mis dos vehículos, con una tasación razonable (35.000 eur,por escrito), y he dado la señal a un concesionario oficial de Barcelona , pero en genérico. Me explico

Resulta que tienen dos vehículos con muy pocos kms. Un E 43 AMG de finales de 2017 con 24.000 kms y un C 63 AMG de mediados de 2016 con 14.000 kms.

Y me gustan los dos. Los dos a tope de equipamiento.Del E valoro el espacio y que, lógicamente es más coche, para bien y para mal, así como el consumo y la , en teoría, mayor sencillez mecánica, con un consumo más contenido.Es un AMG de mentirijillas......Depósito de 78 litros
Del C valoro lógicamente el motor, es un AMG auténtico, no un sucedaneo.Mas manejable.También tiene buen consumo (a velocidad sostenida). Depósito de 66 litros

El lunes pruebo los dos y decido. He dado la señal de 1.000 eur para cerrar la valoración de los míos, con independencia de cual sea la decisión final.

El C se me quedaría en 25.000 eur y el E en 27.000 eur (más mis dos coches, lógicamente).

Y realmente no sé que hacer.
En casa somos 5 (mi hijo mayor y yo pasamos de 1.90 pero él ya tiene su coche) y mi hija mediana y mi hijo pequeño son también muy grandes (1.80 m con 16 años y 1.30m con 5 años).

El C tampoco es que sea muy pequeño, pero lógicamente más que el E. El E es más moderno y con más tecnología.Me preocupa que el C sea un poco incómodo.

En fin, se aceptan consejos. Ahora mas bienvenidos que nunca,ya que tengo mis dos vehículos vendidos y he de comprar si o sí

Muchas gracias

ps:se me olvidaba, también tengo una tercera opción, que es perder la señal e ir a por un 730 d con 9.000 kms y 1 año, acabado completo M, muy bien equipado, que me ha valorado los míos en 38.000 eur por escrito, y tendría que poner 19.000 eur.
Aun que perdiese la señal , pondría menos dinero. Esteticamente me gusta mucho,para viajar cojonudo...pero no deja de ser un barco. Por eso en principio lo había descartado

Todos los vehículos son de único dueño, ya lo he comprobado, y kms contrastados
 
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Brugal

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Yo voto por el E sin duda alguna
 

Braskinson

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Caballo grande ande o no ande :)

No entiendo a que te refieres con que el clase E es un AMG de mentirijillas, tengo entendido que uno de los coches que dejas es un CLS AMG...

Yo cogería el E por ser mas coche, moderno, y posiblemente el valor de reventa en un futuro sea mayor.... o deberia..
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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Caballo grande ande o no ande :)

No entiendo a que te refieres con que el clase E es un AMG de mentirijillas, tengo entendido que uno de los coches que dejas es un CLS AMG...

Yo cogería el E por ser mas coche, moderno, y posiblemente el valor de reventa en un futuro sea mayor.... o deberia..
Hola
No está fabricado en Affalterbach (el motor se fabrica en serie,no lo fabrica AMG, aunque luego tenga algunos arreglos.Por lo tanto no lleva la chapa correspondiente de AMG en el motor)
 

Soberano

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El E, sin duda. Hay una diferencia notable con la clase C, por muy AMG que sea. Si eres alto, el E es mucho más cómodo. El C es el típico coche de calentón, por el motor AMG, pero con la cabeza fría y teniendo tres churumbeles bien talluditos, yo iría a por el E. Sobre todo si te planteas tener el coche durante un plazo de tiempo medio-largo.
El actual W213 lo único que le veo o al menos es la sensación que me dió hace unos meses cuando estuve en Alemania que me harté de subir en ellos es que es más incómodo y angosto que los W212.
El 730D no tiene nada que ver al ser de gasóleo, aunque en mi caso y si hiciera kilómetros, desde luego que sería la primera opción. Por comodidad, por chasis, por todo, un 7 es un 7.
Dices que lo has visto en Barcelona, ¿Autolica?. Suelen tener buenas ofertas. Por curiosidad, ¿en cuanto te han valorado el E actual?
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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El E, sin duda. Hay una diferencia notable con la clase C, por muy AMG que sea. Si eres alto, el E es mucho más cómodo. El C es el típico coche de calentón, por el motor AMG, pero con la cabeza fría y teniendo tres churumbeles bien talluditos, yo iría a por el E. Sobre todo si te planteas tener el coche durante un plazo de tiempo medio-largo.
El actual W213 lo único que le veo o al menos es la sensación que me dió hace unos meses cuando estuve en Alemania que me harté de subir en ellos es que es más incómodo y angosto que los W212.
El 730D no tiene nada que ver al ser de gasóleo, aunque en mi caso y si hiciera kilómetros, desde luego que sería la primera opción. Por comodidad, por chasis, por todo, un 7 es un 7.
Dices que lo has visto en Barcelona, ¿Autolica?. Suelen tener buenas ofertas. Por curiosidad, ¿en cuanto te han valorado el E actual?

Hola
Pues no te sé decir, es una oferta conjunta.Me bajan el precio del C Y me suben las valoraciones de los míos ,conjuntamente,a 35.000 eur.
Imagino que unos 19.000 eur el E y unos 16.000 eur el cls pero podría no ser así.

Pues me dejás igual de confundido o más :lloro::guiño:. El 7 tampoco me parece mala opción..... Mi hijo mayor prefiere el C (claro, es más macarra, lo que le gusta a él con 19 años) pero está claro que por calidad y espacio el 7...quizás el E el punto intermedio?

No lo tengo nada claro (n)

Gracias
 

Soberano

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Hola
Pues no te sé decir, es una oferta conjunta.Me bajan el precio del C Y me suben las valoraciones de los míos ,conjuntamente,a 35.000 eur.
Imagino que unos 19.000 eur el E y unos 16.000 eur el cls pero podría no ser así.

Pues me dejás igual de confundido o más :lloro::guiño:. El 7 tampoco me parece mala opción..... Mi hijo mayor prefiere el C (claro, es más macarra, lo que le gusta a él con 19 años) pero está claro que por calidad y espacio el 7...quizás el E el punto intermedio?

No lo tengo nada claro (n)

Gracias
Cada cual tiene sus gustos, sus prioridades, su forma de conduccción, sus necesidades, etc. Yo, poniendome en un perfil de padre de familia que hace kilometraje y que se compra un coche para darle uso a diario durante 5-7 años, desde luego que iría de cabeza al Serie 7. Un viaje a bordo de ese coche es muyyy cómodo y el consumo es bastante económico.
El C siendo una buena máquina, lo veo más para capricho o segundo coche, pero no como coche de diario.
El E la verdad es que tiene buena pinta. Encima tienes la ventaja de que es gasolina. Creo que el consumo va muy ajustado.
Y ya para liarte más, has sopesado un 540I? Yo en esa clase de coches que buscas, actualmente es de los que más me atraen.
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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Cada cual tiene sus gustos, sus prioridades, su forma de conduccción, sus necesidades, etc. Yo, poniendome en un perfil de padre de familia que hace kilometraje y que se compra un coche para darle uso a diario durante 5-7 años, desde luego que iría de cabeza al Serie 7. Un viaje a bordo de ese coche es muyyy cómodo y el consumo es bastante económico.
El C siendo una buena máquina, lo veo más para capricho o segundo coche, pero no como coche de diario.
El E la verdad es que tiene buena pinta. Encima tienes la ventaja de que es gasolina. Creo que el consumo va muy ajustado.
Y ya para liarte más, has sopesado un 540I? Yo en esa clase de coches que buscas, actualmente es de los que más me atraen.

Si,lo he mirado, pero pocas concesiones se quedan con dos coches.De ahí que me haya centrado en éstos coches.Me evito follones y me quito los dos de un plumazo.
 

GTI

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Si viajas mucho en familia, clase E sí o sí.
 

Gus

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A mi es que hasta me cuadra más el kilometraje del E. Ese C con apenas 4000 kms anuales...en fin, yo es que no se como lo hace la gente o_O
 

*NANO*

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Difícil decisión, que depende únicamente de tus gustos. Lo bueno es que podrás probarlos para salir de dudas.

Yo me quedaría el AMG, en primer lugar por ser AMG (con lo que conlleva en cuanto puesta a punto), por tamaño (más que de sobra), y sobre todo por motor; ese V8 es maravilloso.

Caballo grande ande o no ande :)

No entiendo a que te refieres con que el clase E es un AMG de mentirijillas, tengo entendido que uno de los coches que dejas es un CLS AMG...

Yo cogería el E por ser mas coche, moderno, y posiblemente el valor de reventa en un futuro sea mayor.... o deberia..

Ese Clase E tiene de AMG lo mismo que un M340i de M.

Respecto al valor de reventa, intuyo que será al contrario, y que con los años valdrá más el AMG.
 

cybermad

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Mi voto para el C63 por el V8 AMG, tracción trasera y 4,7 metros, contra el E43 con el V6, tracción total y sus 5 metros, dejando la estética aparte... que también me gusta más la del C :devil:
 

dani2

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En cuanto pruebes saldrás de dudas. Pero yo creo que con el E vas servido en cuanto a prestaciones....y aporta todo ese plus que valoras(amplitud, comodidad en viaje, calidad, insonorización y polivalencia). Además es más nuevo y parece que tiene un kilometraje más “acorde”.....no se, lo del C es raaaaro.....

Vienes de coches del segmento del serie 5, E, CLS y demás.....creo que el bajar al segmento inferior va a tener en tu caso más contras que pros, si lo único que valorases fuese el conjunto motor/cambio y o la mayor ligereza y compacidad....te diría que de cabeza al C, pero joer, es que creo que tu caso es justo al contrario.
 

e1000iodh

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Yo creo que deberíais ir todos juntos a probar los coches. Con el tamaño que gastáis, creo que váis a encontrar el clase C un poco agobiante, para mi gusto es muy pequeño por dentro.
Un compañero de trabajo (con el que compartimos viaje entre 4, así que lo uso todas las semanas) se acaba de comprar uno y me da la misma sensación de tamaño de los E36 o A4 de los 2000.
 

Alfa156

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Otro voto aquí para el C. Mecánicamente, no hay color. Cierto que será más angosto para los chicos, pero son jóvenes y no creo que les importe ir más embutidos. También hay que considerar con qué frecuencia haces viajes largos con todos en el coche. Si es esporádico, más a favor del C, si en cambio es con más frecuencia, tiene más sentido el E.

Lo que sí que no escogería es el serie 7. Conociéndote, y sabiendo los coches que has tenido, se te va a quedar corto de motor.
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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A mi es que hasta me cuadra más el kilometraje del E. Ese C con apenas 4000 kms anuales...en fin, yo es que no se como lo hace la gente o_O
Hola Gus
Pues acabo de comprobar que tiene truco.Antes de comprar muevo Roma con Santiago....y acabo de encontrar el C 63 de marras en una prueba de coches.net de hace 2 años .:muro:
Se lo he comentado a un contacto que tengo en Mercedes España y me asegura que se los dan rodados y que no los maltratan.:floor:
Eso ya no me gusta.
Sabía que venía de Mercedes España pero
imaginaba que era de Directivo, que seguramente lo sea, pero el que lo hayan prestado para una comparativa con el M3 y el gulia ya no me gusta.Podeis ver el video en you tube.
En cambio el E es de particular que lo acaba de cambiar por un suv 43 amg..

En fin, más puntos para el E

Saludos
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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En cuanto pruebes saldrás de dudas. Pero yo creo que con el E vas servido en cuanto a prestaciones....y aporta todo ese plus que valoras(amplitud, comodidad en viaje, calidad, insonorización y polivalencia). Además es más nuevo y parece que tiene un kilometraje más “acorde”.....no se, lo del C es raaaaro.....

Vienes de coches del segmento del serie 5, E, CLS y demás.....creo que el bajar al segmento inferior va a tener en tu caso más contras que pros, si lo único que valorases fuese el conjunto motor/cambio y o la mayor ligereza y compacidad....te diría que de cabeza al C, pero joer, es que creo que tu caso es justo al contrario.
Hola Dani
Así lo veo yo también, la verdad

Saludos
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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Otro voto aquí para el C. Mecánicamente, no hay color. Cierto que será más angosto para los chicos, pero son jóvenes y no creo que les importe ir más embutidos. También hay que considerar con qué frecuencia haces viajes largos con todos en el coche. Si es esporádico, más a favor del C, si en cambio es con más frecuencia, tiene más sentido el E.

Lo que sí que no escogería es el serie 7. Conociéndote, y sabiendo los coches que has tenido, se te va a quedar corto de motor.
Hola Alfa
Pues sí, creo que con el 7 me arrepentiría.Le falta chicha.
Por eso lo descarté el primero

Saludos
 
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MiniFER

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Yo me quedaria el C63 AMG pero Estate, la berlina me resulta poco práctica y menos atractiva.

Si el espacio interior del a trier fuera una limitación, entonces a por un Serie 7.
 

*NANO*

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Hola Gus Pues acabo de comprobar que tiene truco.Antes de comprar muevo Roma con Santiago....y acabo de encontrar el C 63 de marras en una prueba de coches.net de hace 2 años .:muro: Se lo he comentado a un contacto que tengo en Mercedes España y me asegura que se los dan rodados y que no los maltratan.:floor: Eso ya no me gusta.
Sabía que venía de Mercedes España pero
imaginaba que era de Directivo, que seguramente lo sea, pero el que lo hayan prestado para una comparativa con el M3 y el gulia ya no me gusta.Podeis ver el video en you tube.
En cambio el E es de particular que lo acaba de cambiar por un suv 43 amg..

En fin, más puntos para el E

Saludos

No te engañes. Coche de prensa.
 
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MiniFER

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Os sorprenderíais de gente que tiene cochazos y los tocan un par de días al mes.
Desconfiado sí, pero no sin ver, comprobar, etc.
 

Indixx

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Voto para el clase C!!

es un coche grande y espacioso, y bueno, es un 63. Vas a estar con el gusanillo de “y si hubiera comprado el 63 quizás....?”

:sneaky:
 

Sechs

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Para poder opinar me gustaría saber tecnología de motor de cada uno.

Por cotas para ti mejor un E. Yo con un pequeño serie 3 voy estupendamente pero rara vez monto a nadie atrás y si lo hago es para una eventualidad que raramente pasa de 40 km y además soy de estatura compacta :sneaky:
 

otorre

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Creo que con esos mostrencos me quedaría con el E por espacio.
Lo del uso del C para pruebas no me haría descartarlo aunque no haga gracia. Aunque fuera de particular, nadie compra un C63 amg para hacer records de consumo bajo... Les dan tiza pero... pasostán!
 

Yitzak

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El V8 de calle, ni que el C fuera pequeño, probablemente será como un E de hace 15 años. Ese E debería ser V8 para merecer el apellido AMG.
 

gogo

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@MARIANO LOPEZ RIVELO ; perdona que llevo un día con otros líos .
Tu crees que el C te encaja para viajar 5???.
Y el maletero ? , no se quedará pequeño ?.
El C lo veo como coche de capricho estilo el cls 55 amg; para un uso ocasional .
Pero no para un viaje largo 5 en el coche ( ya se el nene grande ya casi volará solo ) pero siempre surgen ocasiones .
Yo de ser te podría encajar el E .
Que no es tan exclusivo ; tan AMG seguro pero al C ; no me hago a la idea de dimensiones actuales pero .....
P.D : yo que pensaba te ibas a estas quieto y en uno o dos años ese AMG cayera en mis manos .
 

gogo

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Por cierto vi esa prueba en su momento , y mira que no veo ninguna; pues esa coincidió que si . Igual el tamaño engaña y el C es sobradamente grande . El C lo que no me acaba de gustar ( hablando desde la barra del bar ; y siendo un muerto de hambre) son los focos traseros creo que son muy simplones; opinión muy personal por supuesto .
Si solo fue esa prueba no parece preocupante ( otra opinion de barra de bar sin base ) pero me extrañaría que no se utilizará en alguna prueba más; incluso en circuito .
Muchas veces es mejor no saber .... .
Parecen 2 buenas opciones .
 
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Yitzak

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El C mide 4756mm de largo y el clase E w210 mide 4800, así que de pequeño nada.
 

MARIANO LOPEZ RIVELO

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@MARIANO LOPEZ RIVELO ; perdona que llevo un día con otros líos .
Tu crees que el C te encaja para viajar 5???.
Y el maletero ? , no se quedará pequeño ?.
El C lo veo como coche de capricho estilo el cls 55 amg; para un uso ocasional .
Pero no para un viaje largo 5 en el coche ( ya se el nene grande ya casi volará solo ) pero siempre surgen ocasiones .
Yo de ser te podría encajar el E .
Que no es tan exclusivo ; tan AMG seguro pero al C ; no me hago a la idea de dimensiones actuales pero .....
P.D : yo que pensaba te ibas a estas quieto y en uno o dos años ese AMG cayera en mis manos .
Hola Jose Antonio
Eso pensaba yo tambien , pero les envié un mensaje por pasar el rato y resulta que me los valoran de forma razonable.
Según les da....ese mismo concesionario, hace 6 meses, me daba exactamente 11.000 eur menos.
No hay quien lo entienda.
Se conoce que esos coches tienen poca salida ( no olvidemos que piden 65.000 eur antes de descuentos y gaitas) y tienen ganas de vender.
Parece que a final de año les entran las prisas por hacer las cuotas.
Pues por eso aprovecho.

Saludos
 
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