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Este lo estreno yo

Tema en 'Ingenieria electrónica del automóvil DIMSPORT' iniciado por Danny, 16 Feb 2007.

  1. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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  2. Joan

    Joan Baleárico Miembro del Club

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    arikita!!
     
  3. jmborja

    jmborja In God I Trust! Miembro del Club

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    Abusón :LOL:
     
  4. dsd80

    dsd80 Guest

    mola,nuevo subforo
     
  5. Kamala

    Kamala Forista Legendario

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    Si, este creo yo que le va a gustar a mucha gente, es un tema que cada día se lleva más.
     
  6. synaph

    synaph Forista

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    uuuummmmmm!!!!!!!
     
  7. mescribano

    mescribano Forista

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    Felicidades a los administradores y moderadores porque este es un tema que ultimamente tiene mucha demanda.

    A ver si los de Dim nos informan bien
     
  8. carlos 67

    carlos 67 Forista

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    Pues yo la verdad es k no este muy contento con la repro k me hicieron en DIM ya k en las marchas 1,2 y 3 al llegar a 3500 rpm no dan mas d si en cambio 4,5 y 6 suben x encima d 4000 rpm sto si me parece correcto pero lo d las 3 primeras [-X Otra cosa en la des limitacion k me hicieron ya k el coche en sexta a tope no sube d 4200 rpm , un poco raro no???
    Kiero respuestas a dichos problemas y si puede ser solucionarlos , sin abonar mas euros x k con la dichosa repro , deslimi y demas ..............:mad:
    No pido mas potencia x k con lo k llevo stoy mas k sobraooo :biggrin:
    SL2
     
  9. MOLKS

    MOLKS Forista

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    ostras con todos los malos rollos que ha habido por culpa de las repros en el subforo S1 y ahora hay un subforo específico y todo :LOL:

    a ver si te solucionan el tema carlos.. :wink:
     
  10. reivazzz

    reivazzz Guest

    pues si como son las cosas, tanto mal rollo......por eso llevo dos Z mas en mi nombre...

    espero que este foro de mucho de si.

    saludos
     
  11. JPINTOR23

    JPINTOR23 Forista Senior

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    Bueno perfecto un subforo para los enfermos de potencia!! :LOL::LOL:
     
  12. Bombero3

    Bombero3 En Practicas

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    Buenisimo tantos hilos abiertos en nuestro subforo y por fin uno especifico, buenisimo
     
  13. inline6

    inline6 Guest

    Específico pero de una empresa en concreto... o al menos eso parece....
     
  14. JPINTOR23

    JPINTOR23 Forista Senior

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    Hombre imagino que mas que nada estara para la gente que quiera informacion,sobre los valores a los que afectan las repros por ejemplo,ya que hay mucha gente que piensa que aumentan la presion de soplado del turbo
     
  15. inline6

    inline6 Guest

    pues claro q se aumenta el soplado.... es un arma muy buena y hay q usarla.el s3 llega a 1,4 bar con repro....

    yo como casi todo lo q hago es bmw atmosferico posss no turbo :) perooo hdi, tdi y turbos se les da caña al turbo segun en q regimenes para poder quemar bien todo el combustible .... y ganar ese par q todos quieren xo es lo q hay :) si no de donde van a salir los CV ...;)

    en atmosfericos de gasokina ya se juega cn el encendido y afinar la mezcla y la verdad q los bmw 6l (20i , 25i...) por experiencia van muy Bien, muy agradecidos.

    aVerr si el foro da de si y sacamos cosucas ... alee a desensamblar el software d las centralitassss cono burros... ;)

    weno voi dormir.. mañana ma sss
     
  16. E36Technik

    E36Technik Forista Legendario

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    suerte.
     
  17. inline6

    inline6 Guest

  18. Dimsport-2

    Dimsport-2 Guest

    Si no equivoco Augusto te subsanó el problema, creo recordar, según me dijo, que aparecieron problemas con la repro unos días después de hacerla, ya que al parecer el concesionario te actualizó la ECU por un problema con el elevalunas delantero.

    Se te volvió a reprogramar el coche sin cobrarte nada y además se te deslimitó gratis el coche.

    Si te sigue dando problemas te ruego que nos lo hagas saber porqué no tenemos constancia de ello y a través del foro es un poco más lento.

    Insisto si aún persiste el problema llámame. Pregunta por Germán.!!

    Salu2