Existe brico para cambiar las bujias del E92 uno mismo???

A ciegas no, a tacto.

Por cierto, en Japón tenían hace mucho tiempo esta web didáctica, ahora la han traducido:

Menu: Bujías, Instalación, El momento adecuado

Los ángulos que dan no corresponden con otra documentación (en las cajitas de las bujías viene un diagrama), pero valen para ilustrar el concepto, desde luego a mano se nota y mucho.

http://www.ngk-elearning.com/

 

Gracias . En cuanto a medidas me refería también al tamaño del cuadrado trasero de la llave de bujía, si es de alguna medida extraña o acopla cualquier prolongador estándar de una caja de herramientas estándar

 

Esos vasos vienen tanto en 1/2" como, más frecuente, en 3/8".

Las dinamométricas pequeñas son casi siempre de 3/8".

3/8" es medida estándar, pero está menos difundida en Europa que en USA

 

Correcto,la que he pedido viene en 3/8 y tiene unos muelles internos para retener la bujias,que cuando estan apretadas al torar ceden y sueltan sin problemas la bujia.
Para apretarlas me decanto mas por la dinamometrica que por ojo,tacto u oido jajaja,que el chaperon puede ser cojon....

 

Disculpad el par de apriete es de 23nm me había equivocado. Saludos

 

Bueno pues ya cambiamos las bujias y desde el primer momento adiós al relenti inestable y temblores.
A ver si con el tiempo tambien adios al testigo de averia.

 

Si tenías un testigo de avería encendido, es posible que no se borre hasta que lo hagas mediante algún equipo de diagnóstico. Así además también puedes ver de que se queja, igual no está relacionado.

 

Si lo borramos y con ello se apago el testigo.
Me referia a ver si ya no vuelve a fallar,me daba fallo en mezcla rica,sonda catalizador 2 y sensor de oxido de nitrogeno.

 

Buenas, me disponia a cambiar las bujias a mi BMW E93 N53, para eso compre la llave especifica de 14mm para bujia NGK y teniendo un alargador pense que era pan comido, pues nada mas lejos de la realidad, meto la llave con suavidad para no estropear nada y que la goma que engancha la bujias se quede bien puesta, pero tras varios intentos aumentando la fuerza el vaso no logra posarse sobre la bujia, y es que lleva una inclinación que no deja meter la llave larga de forma recta. ¿Que tipo de alargador debo usar? ¿Uno flexible para superar esa inclinación de 8º?

 

Yo hice este vídeo tutorial para N43:


En N53 no he probado pero creo que se necesita la llave de bujías especial con rotula:
https://www.ebay.es/itm/Vaso-Bujia-...803846?hash=item521b44ad06:g:uNIAAOSwwppcuHZM