exposicion F1 y Ferrari, aniversario Martini

por la mañana he visto en la TV que habia una exposicion de coches en el Retiro, y sin saber siquiera que iba a encontrar, he cojido la camara y me he plantado a las 11 de la mañana en un bonito parque del Retiro (Madrid) con un sol de justicia.
cada coche tenia un cartel explicativo de algunas caracteristicas y de su historia (pilotos y logros) pero no he tenido tiempo de fotografiarlos. de hecho, ni siquiera se que modelos son, simplemente me he limitado a hacerles fotos. decir, que los coches estaban rodeados de vallas, malo para fotografiarlos enteros, pero se hizo lo que se pudo, porque habria prisa. ademas, me falló la camara de fotos y tuve que hacer muchas con el movil

la entrada a las carpas



el porqué de la exposicion



Brabham BT44 Mart. Carlos Reutemann



detalle del aleron, del motor ford e intento de fotografiar los frenos de disco



Lotus 80 Martini Mario Andretti



rodillos mas anchos que altos



Porsche 911 SC Martini. nadie podria pensar que este coche corriera en tierra y barro, durante 3000 km en el Rally Safari del este de Africa



defensa delantera



mitico Lancia 037, con compresor




si me ayudais a saber que coche es éste...



benetton b193, 1993, pilotado por michael schumacher y riccardo patrese





llanta OZ 13" del benetton, con neumaticos usados jejeje



LOTUS 78 usado en 1977 por Mario Andretti (5) y Gunnar Nilsson (6)



detalle de la tobera de los frenos del tren delantero del lutos 79



Williams FW06 de 1978, pilotado por Alan Jones y Clay Regazzoni


curioso detalle: FOR RACING PURPOSES ONLY, NOT FOR HIGHWAY USE



candy toleman tg184



creo que es el F2001, lo digo porque todavia no tiene publicidad vodafone



me sorprendió la anchura de las ruedas, con llantas de 13"



ferrari 166 (mas un trozo de valla), el primero con 4 plazas



sus cartel con especificaciones (170 km/h de punta)



ferrari 126C de Gilles Villeneuve



y sus especificaciones



ferrari 641 1990, de Alain Prost creo.



y sus especificaciones



preciosas llantas de un Fiat 500. habia 3 y ninguno de ellos era la version Abarth



ferrari F2007 de Kimi Raikonnen



y este el de Felipe Massa



detalle de las ruedas traseras



detalle de la trasera. me asombró lo recargado, la cantidad de carbono con formas imposibles.



ruedas de lluvia, por lo menos 2 palmos de anchas, quizá mas.



de estos 2 últimos fórmula 1 me gustaron varios detalles de los que no tengo fotos por desgracia. los brazos de suspension delanteros y de direccion eran de carbono, pero eran planos, aerodinamicos a mas no poder. el motor solo pesab 100 kg, y el conjunto con piloto y combustible 600 kg

y para terminar, un último modelo de ferrari, Dino 246 GT de 1973

vease la rubia de escandalo a la derecha de la foto



precioso culito, y vuelve a aparecer la rubia



surtidores de Shell con el ferrari de fondo (pero sin la rubia). estaban en la ambientacion de una gasolinera de los años 60



espero que os haya gustado. un saludo

 

Muy bonitas la fotos.

El ultimo Ferrari que aparece es un 264 Dino, de 1969 a 1974

 

El primero creo que es un Porsche 908 de Le Mans y el 2º un Williams FW06, aunque de este último entiendo lo de LEGENDS, pero no lo de MARTINI.

De todas maneras guapas fotos y qué máquinas :xray::xray::xray::xray:

Que pena no poder ir a Madrid este "winkin"

Sds.

 

tambien tengo entendido que el domingo va ha haber carreras de formula 1 antiguos en el Jarama

 

Ups, me colé, creo que es un 936, pero seguro que alguien nos lo confirma.

 

Si, creo que a las 12 hrs.

 

Que cosas mas bonitas, de verdad ... jejeje

 

Gracias, nuen anticipo de lo que veremos el Domingo en el Jarama.

 

mitico Lancia 037, con compresor




Me encanta!!!!

 

Gracias, muy bonitas las fotos.

 

preciosas fotos pero , no hay mas????

 

argggggg muero :xray::xray::xray:




es curioso como los "estereotipos" han permitido que estos deportes pudieran ser GRANDES, las marcas de Licor y Tabaco apostaban por publicitar estos deportes "de hombres", hoy los equipos lo tienen mas dificil para conseguir pasta, aunque ya afortunadamente los patrocinadores no tiene porque ser "masculinos" ;-)

enormes fotos gracias ;-)

 

..fotos impresionantes.. El Lotus se trata de un modelo Type 78 JPS Mark III que con el número 6 podía haber sido pilotado por Peterson´s o por Gunnar Nilsson's .

El Ferrari f1 creo que se trata de la versión del 2000 no del 2001 .. y sin la decoración de Marlboro correspondería al GP de Francia de aquel año..

 

Muy bonitos la verdad, solo te ha faltado fotografiar lo que había en el interior de la terraza Martini... el Ferrari California jejejeje, lo que pasa que ese solo lo ven los que tienes Rayos X

 

pues yo tengo 2 entradas.... y podría llegar a madrid a las 8 de la tarde del sábado. merecerá la pena?

 

hay alguna mas, pero no me parecieron relevantes. me hubiera gustado captar mas detalles, sobre todo los carteles explicativos de cada modelo

ya tengo entradas jejeje

 

gracias por la aclaracion

corrijo que el Lotus 79 negro, es en realidad el 78 usado en 1977 por Mario Andretti (5) y Gunnar Nilsson (6)

 

para mi, el más bonito junto con el Porsche 911. esencia automovilistica

 

un par de fotos mas.
casi lloro cuando vi la Vespa primavera, mi padre tenia una igual de otro color. cuantas veces habré ido al colegio en esa moto.....hiciera frio, nieve o lluvia

 

una pena el sol y sombra...





no se aprecia, pero las ruedas de abajo me llegaban hasta la rodilla

 

PRECIOSO reportaje,
muchas gracias por compartirlo, saludos capitan

 

Preciosa exposición, y buenas fotos, grácias por compartirlas con los que nos pillla lejos.
AH!!. Las fotos de las chicas martini dónde estan? :wink:

 

me parecia demasiado fuera de lugar hacerlas fotos, aun con su permiso.

 

que pasada

 

esperamos tu material.

podrias hacer una foto de una rueda de f1 con una referencia para ver lo ancha que es??

 

Vaya preciosidades :xray: