Avería F10 530d del 2010,fallo freno de mano electrico,solucionado

Buenas tardes, hace 20 dias cambié discos y pastillas traseras al F10 530d, fue todo Ok excepto que rompí la pestaña del conector que va al motor eléctrico lado derecho, Sali del paso sujetándolo con una brida de nylon, funcionando todo OK incluido autohole, sin fallo.

He comprado el conector de plástico en la bmw para sustituir el viejo y dejarlo sin apaños. Esta tarde lo he llevado a un car-box y lo he sustituido con supervisión,creo que bien cada cable en su sitio haciendo click los 3 cables que van al conector nuevo y luego el conjunto en el motor electrico.

Con el coche elevado he probado el freno de mano 3 o 4 veces comprobando que frenaba o no las ruedas traseras (moviendo estas a mano mi hijo), hasta que me ha salido fallo naranja de freno de estacionamiento, el mecanico me ha dicho que suele pasar al hacer esto con las ruedas al aire, con la maquina de diagnosis me han quitado el fallo pero al volver a casa ha vuelto a salir.
En el cuadro de mandos sale PARK y un triangulito ambos en amarillo, en la pantalla sale PARK en amarillo y "freno de estacionamiento averiado""para aparcar asegure el vehiculo para que no ruede"

¿Qué debo hacer y en que orden antes de llevarlo a un taller especialista?

1-retraer los pistones a mano como cuando cambié los frenos, se puede hacer con la maquina de diagnosis para no desmontar

2-quitar fallo con la maquina de diagnosis

3-bajar el coche del elevador,arrancar ,darle varias veces al pedal del freno luego darle al freno mano.

Gracias y saludos

 

Menuda faena compañero, muchas veces no hago los cambios yo por no romper nada y estar luego con el coche jodido, espero que lo puedas solucionar y comentarnos como lo has hecho, siento no poder ayudarte con este tema saludos

 

Esta mañana lo he llevado al taller especialista donde me atienden lo que yo no puedo hacer.
lo han conectado la maquina de diagnosis.
Han quitado el fallo,han seguido un protocolo de sostener 3 segundos el freno de mano activado, dar OK a la maquina, mantener 3 segundos la tecla de quitar el freno de mano,dar OK a la maquina y se ha solucionado el problema.
saludos

 

Me alegro de que este solucionado el tema me parece que estos coches son muy señoritos para todo necesitan reseteo de la máquina, gracias

 

Hay que cuidarlos bien. El mantenimiento básico de aceite y todos los filtros se puede hacer sin problemas y resetear desde el tablero. Los frenos son mas complicados, yo es la primera vez que me he metido con ellos viendo muchos videos y leyendo en el foro, ha salido bien.
felices fiestas

 

Yo lo de retraer a mano desmontando no lo vi y lo hicimos con el ordenador. Por si acaso se jodía algo..... total es fácil e hacer con cualquier máquina de taller.