Fallo 335i

[Bubiny]

Hola, tengo un problema con el 335i n54 del 2008.
El coche en frio aveces le cuesta arrancar y el relenti cae, le he cambiado bujías, bobinas y bomba de gasolina(bajas).
Le metido el carly y me genera los siguientes fallos. Adjunto foto.
Gracias, saludos!

 

[kilimanjarto1]

Mírale la compresión.

 

[Enmcrazyk]

Has tomado más veces lectura de los errores? Algún misfire en el 5 o en otros cilindros? Que bujias y bobinas has montado? Tienes alguna modificación tipo dp o algo? Al margen de esto puedes probar:

Resetear los fallos y cuando te vuelva a pasar le vuelves a pasar el Carly. Si los misfire se repiten en los mismos cilindros(4 y 6), intercambia las bobinas 1-6 y 3-4, si el problema se traslada tienes las culpables. Si por el contrario se mantiene (sería lo lógico ya que estan nuevas) yo me tiraba a por el sensor de o2 correspondiente a los cilindros 4-5-6. Si en lugar de los mismos uno de ellos cambia por el cilindro 5, tambien miraria el sensor O2 (o falla sólo el 5 o 4-5-6 a la vez).

Si por el contrario después de resetear los errores el fallo sale en algún cilindro 1-2-3 (incluyendo o no 4-5-6), No tiene nada que ver con el sensor o2 (ya que cada trio tiene el suyo). Podría ser bomba de altas pero que sólo sea en frío parece raro...

 

[Bubiny]

Mírale la compresión.

Creo que es más problema de lo que nos dice el compañero

 

[Bubiny]

Has tomado más veces lectura de los errores? Algún misfire en el 5 o en otros cilindros? Que bujias y bobinas has montado? Tienes alguna modificación tipo dp o algo? Al margen de esto puedes probar:

Resetear los fallos y cuando te vuelva a pasar le vuelves a pasar el Carly. Si los misfire se repiten en los mismos cilindros(4 y 6), intercambia las bobinas 1-6 y 3-4, si el problema se traslada tienes las culpables. Si por el contrario se mantiene (sería lo lógico ya que estan nuevas) yo me tiraba a por el sensor de o2 correspondiente a los cilindros 4-5-6. Si en lugar de los mismos uno de ellos cambia por el cilindro 5, tambien miraria el sensor O2 (o falla sólo el 5 o 4-5-6 a la vez).

Si por el contrario después de resetear los errores el fallo sale en algún cilindro 1-2-3 (incluyendo o no 4-5-6), No tiene nada que ver con el sensor o2 (ya que cada trio tiene el suyo). Podría ser bomba de altas pero que sólo sea en frío parece raro...

Muchas gracias, probare de cambiar de lugar las bobinas y a ver que errores genera

 

[Bubiny]

Al resetear los errores, he vuelto a coger el coche estos días. He vuelto hacer un diagnostico en Carly y no ha vuelto a salir fallos.