Avería Fallo de calentadores: Posible repercusión en el FAP

En efecto, la unidad de precalentamiento es la pieza número 2. El tema es cambiarla.

Un saludo.

 

En realidad es la centralita, lo que ocurre es que interiormente tiene un relé para cada calentador, por eso puede estar mal la centralita y fallar solo un calentador. Antiguamente había una centralita con un solo relé para todos los ca!tentadores.

 

Resumen, hay que cambiar la centralita completa por el fallo de cualquier calentador si estos están bien porque no se pueden reparar, o solo si eres muy manitas serias capaz de intentar repararla. ...

 

No merece la pena repararla tienes que abrirla que esta superficie sellada luego reparar unas soda duras o cambiar por unos cables nuevos y si todo queda bien funciona bien una temporada luego se queda pegado un relé interno y te descarga la batería como me paso ami .no merece la pena slds

 

En efecto, toca cambiar, a ver si hoy tengo un rato y busco la pieza para comprarla. Ayer estuve mirando y no conseguí ver dónde va exactamente ubicada.

En cuanto al fallo que da de filtro de gasoil, a ver si esta semana al trastear un poco con Nacho somos capaces de sacar algo en claro con Carly.

Y sobre el ruido (aire) que notaba por los aireadores ha aumentado y noto pérdida de potencia, así que imagino que algún manguito tendré rajado, a ver si doy con el y lo cambio.

Cuando tenga novedades os comento, muchas gracias por vuestra ayuda