Duda ¿Fallo del erizo del aire acondicionado?

[bxjgt1]

Hola, el sábado pasado conecté el clima del coche y ¡sorpresa!, no salía aire ni ná de ná, estaba como muerto. Por más que tocaba teclitas, no respondía. En el display se veía la temperatura y la intensidad del ventilador, pero en la práctica cero... al ratito (como 10 minutos), empezó a funcionar a toda pastilla, y hasta hoy. Lo comenté con Manol, que por cierto es una autoridad en E39 :xray:, y le sonaba a fallo en el erizo.
Si hay algún experto más por ahí, me gustaría saber su opinión.
Gracias. Saludos,

 

[Gavira]

Sí, es la posición máxima del soplador; también conocido por su forma en este foro como "erizo", su función es la resistencia de la climatización ;-)

 

[bxjgt1]

Hola Gavira, gracias por la respuesta, la única matización que querría hacer (no sé si es importante), es que el aire NO estaba en su máxima posición cuando lo conecté y falló. Aún así ¿es fallo del erizo?
Gracias. Saludos,

 

[Gavira]

Te he indicado el nombre de la pieza según referencia en el concesionario; si vas a pedir la pieza por favor no pidas un "erizo" porque te mirarán de manera rara Ya me ocurrió

La resistencia de la climatización es la ref. posición máxima soplador.

Un saludo,

 

[Gavira]

Si no quieres ir hasta el conce, en www.elrincondelautomovil.com lo tienes disponible, pincha sobre el siguiente link:
posición máxima soplador de elrincondelautomovil

El erizo, que es la resistencia de la climatización, ref. posición máxima soplador:

 

[FRANKANITO]

Hola, el sábado pasado conecté el clima del coche y ¡sorpresa!, no salía aire ni ná de ná, estaba como muerto. Por más que tocaba teclitas, no respondía. En el display se veía la temperatura y la intensidad del ventilador, pero en la práctica cero... al ratito (como 10 minutos), empezó a funcionar a toda pastilla, y hasta hoy. Lo comenté con Manol, que por cierto es una autoridad en E39 :xray:, y le sonaba a fallo en el erizo.
Si hay algún experto más por ahí, me gustaría saber su opinión.
Gracias. Saludos,

Esos son los síntomas; yo en mos 2 e´39s, 2 erizos....cámbialo que es poco $.

 

[FRANKANITO]

Hola Gavira, gracias por la respuesta, la única matización que querría hacer (no sé si es importante), es que el aire NO estaba en su máxima posición cuando lo conecté y falló. Aún así ¿es fallo del erizo?
Gracias. Saludos,

Yo no soy Gavira, pero te respondo; da igual dónde y como esté el clima, se pone a fallar cuando le viene en gana, y a lo mejor pasa un rato, y se pone a funcionar. Es el erizo seguro; haz como dice Gavira, cómpralo en elrincondelautomovil, donde compré yo los 2 de mis 2 coches.....

 

[bxjgt1]

Gracias a los dos, lo tengo ya claro.. cambiaré la piececita antes del verano, que luego mi mujer se lleva el coche de vacaciones y como le pase la he cagao...
Saludos,

 

[Bob]

Jeje, otro damnificado, mira lo que tengo yo en casa... :dan:



Ayer desmonté, hoy compré y mañana montaré.

Espero que todo como nuevo cuando termine ;-)

 

[Gavira]

Pues ya te leeremos;-)
Precio?

 

[Bob]

90 euros en conce Pepe, Iva incluido. Más o menos lo que se decía por aquí en el año 2006, eran 72 más el iva creo recordar y menos el descuento de Movilnorte, como ahora no hay de eso pues 77 + IVA.
Sí, mañana os contaré qué tal fue el cambio.

S2

 

[bxjgt1]

Hola, ya nos contarás, yo también me lío con ello cualquier día de estos.
Dichoso "bicho".
Saludos,

 

[Gavira]

90 euros en conce Pepe, Iva incluido. Más o menos lo que se decía por aquí en el año 2006, eran 72 más el iva creo recordar y menos el descuento de Movilnorte, como ahora no hay de eso pues 77 + IVA.
Sí, mañana os contaré qué tal fue el cambio.

S2

Pues sí, esto había en 2006:
Ref 64116923204.....posición máxima de soplador............74.75,-- -12% +IVA

;-)

 

[Bob]

Pues no cumplo. Acabo de llegar del curro y no me apetece ponerme a cambiar el erizo, pero mañana espero tener un ratillo por la tarde para ponerme.
Sigue la espera y a mí me come el gusanillo pero habrá que aguantar un poco más la intriga.

 

[Manol]

Me alegro leerte desde casita, cámbialo que después vendrá la Jefa...:Cabreo:.
Ademas ese, Touring se lo merece que está impresionante.:Cerveza:

 

[Manol]

Pues no cumplo. Acabo de llegar del curro y no me apetece ponerme a cambiar el erizo, pero mañana espero tener un ratillo por la tarde para ponerme.
Sigue la espera y a mí me come el gusanillo pero habrá que aguantar un poco más la intriga.

Tranquilo, cuanto mas sea la espera, mayor es la satisfacción. :Vale:

 

[bxjgt1]

Gracias tocayo, te haré caso :xray:. Por cierto, te he mandado un emilio con lo de la centralita.
Saludos,

 

[Manol]

Gracias tocayo, te haré caso :xray:. Por cierto, te he mandado un emilio con lo de la centralita.
Saludos,

Va de vuelta :Vale:, no sé si ha cogido por la A4 o por la A5. :Risas::Risas:

 

[Mi Churri]

Guenas Tardes, Soy Nuevo En Este Entremado No Tengo Ni Idea Estoi Mas Perdido Que Una Cabra En Una Ferreteria, Lo Dicho Yo Tengo El Mismo Plobemilla,me Podeis Decir MÁs O Menos Donde Esta Dicha Pieza, Por Lo Que He Visto Esta En La Parte Del Copiloto Verdad, O No.

 

[Manol]

Guenas Tardes, Soy Nuevo En Este Entremado No Tengo Ni Idea Estoi Mas Perdido Que Una Cabra En Una Ferreteria, Lo Dicho Yo Tengo El Mismo Plobemilla,me Podeis Decir MÁs O Menos Donde Esta Dicha Pieza, Por Lo Que He Visto Esta En La Parte Del Copiloto Verdad, O No.

En primer lugar:

En segundo lugar, podrías abrir un nuevo hilo, donde te puedes presentar, y poner unas fotitos del coche y exponer tus dudas, así las tendrá centralizadas en tu hilo, y no interfiere en la del compi.
En mi firma, pinchando en como subir fotos, se explica como hacerlo.
Si escribes en minúsculas, te entenderemos mejor, ya que es mareante leerlo. :Vale:

Edito: Sobre tu consulta, creo que aquí tienes lo que buscas:
http://raidenbmw.powweb.com/web/DocumentosBMW/ErizoE39.pdf

Si es un E34, en archivo de este subforo tiene otro brico.

 

[Gavira]

Bob, ¿y el erizo? ¿habrá caducado?
A ver si cuentas algo, ;-)

 

[javibmw]

a raiz de eso, llevo ya tiempo dando largas de cambiarlo, pero hoy lo pongo y no sopla, y ya me he cansado..lo voy a cambiar...mi duda es q segun tengo entendido hay dos modelos no¿ es decir, el antiguo, q es el q le cambie al mio hace ya unos cuantos años, y uno nuevo q tengo entendido q ya no fallla...es eso cierto???

 

[Gavira]

Yo no he escuchado nada al respecto;-)
Pero sí que hay foreros que ya llevan su segundo erizo, es una pieza susceptible de fallo, "reincidente" :ang:

 

[Bob]

Listo!!! 5 minutos, erizo cambiado y clima como nuevo, ahora sopla una brisa fresca y controlada en mi 5. :dan:

Como siempre, gracias a todos por las opiniones y los bricos.

Saludos.

 

[Gavira]

Bien por Bob :supz:

 

[Manol]

Listo!!! 5 minutos, erizo cambiado y clima como nuevo, ahora sopla una brisa fresca y controlada en mi 5. :dan:

Como siempre, gracias a todos por las opiniones y los bricos.

Saludos.

Ufffffff, hasta aquí llega el fresquito.....:Risas::Risas::Risas:
Me alegro, esperemos que dure, dure y dure. :Vale:

 

[Gavira]

dure, dure y dure

Y que dure: que ya lleva 2 y el siguiente será el tercero :tonqe

 

[Oscar C. Balboa]

yo por si acaso tengo uno de repuesto en el maletero, cortesía de Kalambrety que lo avistó en la Torre.... no podría aguantar el verano en "Andasulía" otrora califato de Chaves sin el AA... #-o

 

[Gavira]

Si es que eres muuuu caluroso Balboa :flip:

 

[Oscar C. Balboa]

Si es que eres muuuu caluroso Balboa :flip:

como lo sabes ///Mamonaso, es que el calor de estas latitudes puede con mi porte de hombre del norte....