Valdemar
Forista Senior
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- 19 Feb 2006
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Hoy me dirigía tan tranquilamente a casa cuando de repente el coche se me ha apagado entero y he tenido que hacerme a un lado. Después de esto comprobé que no arranca, hacía intento pero nada. Llamé a mi tío para que me echara una mano, y encontramos el problema.
Es la bomba que está en el depósito, la bomba de baja presión si mal no recuerdo el nombre.A la bomba hemos accedido quitando el asiento trasero en el lado derecho, la medimos con un polímetro para ver si recibía corriente o no, y al no recibirla vimos que entonces tenía el fusible fundido.
Pues se ve que está haciendo de las suyas, empezando a fallar, y quemó el fusible...se cambió el fusible y ya arrancó de nuevo sin problemas.
Pero ya me ha dicho mi tío que me busque una para cambiarla, porque más tarde o temprano me va a dejar tirado de nuevo definitivamente.
Si mal no voy encaminado...es algo de aquí???
RealOEM.com BMW E39 530d Fuel pump and fuel level sensor
Es para ir pidiendo a poder ser por ebay alemania para que no me salga tan cara la broma. Gavira, el nombre exacto en alemán no lo sabrás, no???
Saludos.
(a la bomba hemos accedido quitando el asiento trasero, la medimos con un polímetro para ver si recibía corriente o no, y al no recibirla vimos que entonces tenía el fusible fundido).
Es la bomba que está en el depósito, la bomba de baja presión si mal no recuerdo el nombre.A la bomba hemos accedido quitando el asiento trasero en el lado derecho, la medimos con un polímetro para ver si recibía corriente o no, y al no recibirla vimos que entonces tenía el fusible fundido.
Pues se ve que está haciendo de las suyas, empezando a fallar, y quemó el fusible...se cambió el fusible y ya arrancó de nuevo sin problemas.
Pero ya me ha dicho mi tío que me busque una para cambiarla, porque más tarde o temprano me va a dejar tirado de nuevo definitivamente.
Si mal no voy encaminado...es algo de aquí???
RealOEM.com BMW E39 530d Fuel pump and fuel level sensor
Es para ir pidiendo a poder ser por ebay alemania para que no me salga tan cara la broma. Gavira, el nombre exacto en alemán no lo sabrás, no???
Saludos.
(a la bomba hemos accedido quitando el asiento trasero, la medimos con un polímetro para ver si recibía corriente o no, y al no recibirla vimos que entonces tenía el fusible fundido).