E87 Fallo en Fap

[bmwe87pc]

Buenas!! Expongo mi situación con el FAP de mi e87, cada 100 km aprox me salta la regeneración, llevo ya así un tiempo largo en el que he cambiado sensor de presión diferencial y me han forzado regeneración en el taller mediante obd, al no mejorar, he comprado carly y he ido monitorizando los valores, me ha saltado a hacer regeneración con 28,5 g de masa de hollín y 0,87 de ceniza acumulada, creo que son valores totalmente normales, el coche tampoco me da ningún tipo de fallo, sabéis donde puede estar el fallo? Calentadores tal vez?

 

[Bernardojmr]

Es completamente normal que con 28g salte la regeneración, que no es más que una forma de limpiar el filtro y mantenga su vida útil.

La preocupación debería ser cuando con esos datos, no saltase.

 

[Jaime88]

Y donde tienes el problema?? Tu mismo dices que te hace las regeneraciones, que es lo más normal. Cuando deje de hacerlas entonces si, tiene un problema...

 

[bmwe87pc]

Y donde tienes el problema?? Tu mismo dices que te hace las regeneraciones, que es lo más normal. Cuando deje de hacerlas entonces si, tiene un problema...

Según tengo entendido debe de hacerlas cada 400 km- 800, a mi me entra cada 100…

 

[Jaime88]

Según tengo entendido debe de hacerlas cada 400 km- 800, a mi me entra cada 100…

Cuando te hace la regeneración ves que baje la ceniza y hollin??

 

[bmwe87pc]

El soot mass q si no me equivoco es la masa de hollín si, se queda sobre unos 5 o así, mientras q el ash mass (ceniza) se queda en 0,87

 

[Jaime88]

El soot mass q si no me equivoco es la masa de hollín si, se queda sobre unos 5 o así, mientras q el ash mass (ceniza) se queda en 0,87

Pues entonces yo no me preocuparía. La regeneración no solo depende de kilómetrós, si no que también saturaión. Si se te satura muy rápido, pues te hará más seguidas las regeneraciones.

 

[bmwe87pc]

Ok, muchas gracias x la aclaración, no tengo mucha idea de estos sistemas y me traía loco…

 

[bmwe87pc]

Pues entonces yo no me preocuparía. La regeneración no solo depende de kilómetrós, si no que también saturaión. Si se te satura muy rápido, pues te hará más seguidas las regeneraciones.

hoy ha completado regeneración que empezó con 29g de hollín cuando ha liberado hasta 12, ha dejado de liberar, tendría algo que ver tema calentadores? He visto que fallan también con frecuencia en estos coches

 

[Jaime88]

hoy ha completado regeneración que empezó con 29g de hollín cuando ha liberado hasta 12, ha dejado de liberar, tendría algo que ver tema calentadores? He visto que fallan también con frecuencia en estos coches

Si no te salen en diagnosis, los tienes bien. A parte, si fallan creo que no haría las regeneraciones.

En diagnosis tienes algún fallo??

 

[bmwe87pc]

En carly no me sale nada… tal vez debería de mirarlo con algo más completo

 

[Jaime88]

En carly no me sale nada… tal vez debería de mirarlo con algo más completo

Entonces diría que todo normal. Lo dicho, no me preocuparía. Todo funciona ok.

 

[Munich40]

A mi nunca me ha dado problemas, de lunes a viernes hago 60 km diarios de autopista. La EGR me la han desmontado y está limpia como una patena. Es un error comprar estos coches para hacer ciudad y trayectos cortos.