Fallo inyector. Cambiar solo uno?

[Colin edwards]

Buenas, mi 116 i me ha dado fallo en un inyector según el mecánico y me dice que habría que cambiar los 4 por qué después de cambiar uno los demás rompen en cascada.
Según el vale más de 500 o 600 eur cada uno más mano de obra.
Tengo dos opciones comprar de segunda mano y que estén mal o rompan a los dos días o ponerlo nuevo. Se puede cambiar solo uno? O es un mito eso de que se rompen los otros . Es que si cambia los 4 se me va a unos 3000 eur la broma por un coche del 2009

 

[salmonete83]

Buenas, mi 116 i me ha dado fallo en un inyector según el mecánico y me dice que habría que cambiar los 4 por qué después de cambiar uno los demás rompen en cascada.
Según el vale más de 500 o 600 eur cada uno más mano de obra.
Tengo dos opciones comprar de segunda mano y que estén mal o rompan a los dos días o ponerlo nuevo. Se puede cambiar solo uno? O es un mito eso de que se rompen los otros . Es que si cambia los 4 se me va a unos 3000 eur la broma por un coche del 2009

Lo más seguro es ponerle los 4 ya que al ser uno nuevo y otros usados por normal general no inyectan por igual!
Pero ese precio me parece una locura.. y lo de segunda mano te juegas que te dure un asalto.

 

[Colin edwards]

Lo más seguro es ponerle los 4 ya que al ser uno nuevo y otros usados por normal general no inyectan por igual!
Pero ese precio me parece una locura.. y lo de segunda mano te juegas que te dure un asalto.

Si. Es una locura. Pero he mirado los precios y valen eso. El código de fallo es 29cd , fallo cilindro 3. Según foros que he mirado extranjeros podría ser la bobina pero según el mecánico es el inyector

 

[salmonete83]

Si. Es una locura. Pero he mirado los precios y valen eso. El código de fallo es 29cd , fallo cilindro 3. Según foros que he mirado extranjeros podría ser la bobina pero según el mecánico es el inyector

Respecto a los códigos de fallo ahí no soy experto espero k otros si puedan ayudarte

 

[Funci]

Eso de cambiar los 4 es para las bobinas. Los inyectores cambia el que esté estropeado. Si quieres asegurarte manda a comprobar el resto y si es necesario los reparas. Con la máquina original puedes comprobar que inyector está fuera de parámetros y cuáles no. En BMW hace tiempo hacían eso, cambiar todos y sólo tenía uno mal por ejemplo.
Yo en mi 530d le cambié dos inyectores en 420.000 km y nunca funcionó mal, me parece exagerado cambiar los 4.

 

[Colin edwards]

Eso de cambiar los 4 es para las bobinas. Los inyectores cambia el que esté estropeado. Si quieres asegurarte manda a comprobar el resto y si es necesario los reparas. Con la máquina original puedes comprobar que inyector está fuera de parámetros y cuáles no. En BMW hace tiempo hacían eso, cambiar todos y sólo tenía uno mal por ejemplo.
Yo en mi 530d le cambié dos inyectores en 420.000 km y nunca funcionó mal, me parece exagerado cambiar los 4.

Gracias por tu ayuda

 

[salmonete83]

Eso de cambiar los 4 es para las bobinas. Los inyectores cambia el que esté estropeado. Si quieres asegurarte manda a comprobar el resto y si es necesario los reparas. Con la máquina original puedes comprobar que inyector está fuera de parámetros y cuáles no. En BMW hace tiempo hacían eso, cambiar todos y sólo tenía uno mal por ejemplo.
Yo en mi 530d le cambié dos inyectores en 420.000 km y nunca funcionó mal, me parece exagerado cambiar los 4.

Exagerado es el precio jajja lo de las bobinas eso sí o si yo solo le dicho que se lo recomendaba pero viendo los precios mejor que pille uno y los demás los arregle y palante

 

[jlopz]

Es un mito, se puede cambiar 1...en este foro hay cientos de mensajes sobre este tema, ya que es un clasicazo.
Yo mismo hice un blog, echa un vistazo:

Cambio de inyectores

Consejos de diagnosis de motores BMW gasolina en especial N43

116i.blogspot.com

 

[Colin edwards]

Es un mito, se puede cambiar 1...en este foro hay cientos de mensajes sobre este tema, ya que es un clasicazo.
Yo mismo hice un blog, echa un vistazo:

Cambio de inyectores

Consejos de diagnosis de motores BMW gasolina en especial N43

116i.blogspot.com

Así lo he hecho. He cambiado uno. Casi 800 eur. 540 del inyector más mano de obra....maquina...un robo

 

[jlopz]

¿lo han comprado en la BMW? andan por ese precio, sí, una verguenza.