Duda Fallo motor

[AlbertoGuerra]

Hola… un saludo, soy nuevo por acá.
Tengo el siguiente problema en mi e90 2008 325i 218cv
Tengo relenti inestable y pérdida de potencia en ovaciones tiende apagarse.
Lo he llevado a un taller y me han salido con que es culata, pero vamos no mezcla aceita con agua no tira humo ni nada de esas fallas comunes en culata

 

[Félix E46]

Alberto, ese E90 te está dando "guerra"?

 

[AlbertoGuerra]

Pfff me está volviendo loco, tendré 15 días sin poder usarlo.

 

[Kaiser-x]

Siendo inyección directa tienes muchas cosas a comprobar antes que pensar en culata, empieza con bujías, bobinas e inyectores por ese orden (comprobar y en caso de que estén mal ir cambiando)

También puede dar guerra la bomba de altas y la bomba de agua que es eléctrica

Suerte con el tema y no te desanimes, los inyección directa se ponen un poco porculeros a veces, y en todo caso antes de que se líen a hacerte culata que hagan una prueba a ver si realmente es por eso

 

[AlbertoGuerra]

Gracias tío, un saludo Vo hacer pruebas. Os iré contando.

 

[SGalan2001]

Por poder, puede ser hasta el sensor del cigüeñal....

Un buen diagnostico es lo que mas te hace falta

 

[Basse Corniche]

¿Que código de fallo te arroja la máquina?

 

[pUllastre]

¿Que código de fallo te arroja la máquina?

el ojímetro del traller le dice culata

 

[torpedo520I]

No te fies del taller. Te dice culata, te cambien un sensor y te cobran la culata.
Un buen diagnostico por varios talleres antes de la gran cirugía.