Avería Fallo sensor TPM/RDC

[mikelg]

Pero que no me ha dado fallo de presion, me ha dado fallo de rdc, deja de funcionar el módulo en si.
De todas formas luego compruebo la presión a ver

Pues si no es presión, comprueba el tema eléctrico

 

[jorba31]

Pero que no me ha dado fallo de presion, me ha dado fallo de rdc, deja de funcionar el módulo en si.
De todas formas luego compruebo la presión a ver

Ahora llegan los que no leen.

 

[mikelg]

Pues... el alternador me lo cambiaron por garantía en la Bmw hace 5 meses, porque hacía ruido, a ver si está mal también

Lo mío era regulador de alternador, pero ya aproveché y cambie alternador entero nuevo, NO reconstruido, que los reconstruidos no me dan nada buena espina

 

[JaviBR7]

Ahora llegan los que no leen.

Comprensión lectora cero

 

[JaviBR7]

Lo mío era regulador de alternador, pero ya aproveché y cambie alternador entero nuevo, NO reconstruido, que los reconstruidos no me dan nada buena espina

Lo miraré en la Bmw a ver

 

[jorba31]

Comprensión lectora cero

Suelta el discurso aprendido.

 

[Jaime88]

En muchos casos puedes tener bien la presión y el problema estar en el desgaste irregular de las ruedas. Si las ruedas de un lado se gastan antes que las del otro, el coche llega a detectar como baja presión y dar el fallo.

Pero como ya dijimos, lo suyo es comprobar presiones y si están bien, hacer el reset desde el propio coche (iDrive o lo que se tenga). Si aun así no se soluciona, pues ya queda comprobar sensor o sensores...

 

[jorba31]

En muchos casos puedes tener bien la presión y el problema estar en el desgaste irregular de las ruedas. Si las ruedas de un lado se gastan antes que las del otro, el coche llega a detectar como baja presión y dar el fallo.

Pero como ya dijimos, lo suyo es comprobar presiones y si están bien, hacer el reset desde el propio coche (iDrive o lo que se tenga). Si aun así no se soluciona, pues ya queda comprobar sensor o sensores...

"Si las ruedas de un lado se gastan antes que las del otro, el coche llega a detectar como baja presión y dar el fallo"
Poco probable, pero posible y sí,del mismo modo que ruedas en el mismo eje de características de altura diferentes darían error.

 

[Jaime88]

Respecto al otro fallo, el 00A10A creo que el compañero @Bernardojmr lo tuvo en su modelo. No se si lo llego a solucionar...

Es un problema en el modulo CAS. Que creo y tendrá que confirmarlo el compañero Bernardojmr, se soluciona actualizandolo...

 

[JaviBR7]

"Si las ruedas de un lado se gastan antes que las del otro, el coche llega a detectar como baja presión y dar el fallo"
Poco probable, pero posible y sí,del mismo modo que ruedas en el mismo eje de características de altura diferentes darían error.

Las ruedas de atrás tienen menos de 5000 km, creo, pero volvemos a lo mismo, no da fallo de baja presión, sino de módulo
Repito que cuando es baja presión, no sale fallo, sale baja presión rueda X, no se si el que está perdido soy yo

 

[JaviBR7]

Respecto al otro fallo, el 00A10A creo que el compañero @Bernardojmr lo tuvo en su modelo. No se si lo llego a solucionar...

Es un problema en el modulo CAS. Que creo y tendrá que confirmarlo el compañero Bernardojmr, se soluciona actualizandolo...

En teoría me actualizaron todo el coche en marzo del año pasado, pero preguntaré la próxima vez que lo lleve a la casa

 

[jorba31]

Las ruedas de atrás tienen menos de 5000 km, creo, pero volvemos a lo mismo, no da fallo de baja presión, sino de módulo
Repito que cuando es baja presión, no sale fallo, sale baja presión rueda X, no se si el que está perdido soy yo

Si ahora solo divagamos,el tema está resuelto en principio.
Saludos.

 

[Jaime88]

"Si las ruedas de un lado se gastan antes que las del otro, el coche llega a detectar como baja presión y dar el fallo"
Poco probable, pero posible y sí,del mismo modo que ruedas en el mismo eje de características de altura diferentes darían error.

Poco probable?? A mi ya me paso con 2 juegos de ruedas y en el taller, ya vimos mas casos con el mismo problema. Este problema de da con rueda mas gastada una que otra y pasas por una curva cerrada larga (Como cuando entras en autopista o similar). El coche detecta que una gira mas que la otra y salta el fallo.

 

[jorba31]

Poco probable?? A mi ya me paso con 2 juegos de ruedas y en el taller, ya vimos mas casos con el mismo problema. Este problema de da con rueda mas gastada una que otra y pasas por una curva cerrada larga (Como cuando entras en autopista o similar). El coche detecta que una gira mas que la otra y salta el fallo.

Porque ese es el principio de funcionamiento del sistema la diferencia de giro,entre ruedas.

 

[Jaime88]

Como siempre, en el foro damos y decimos los principales motivos de los fallos. Luego es el dueño del coche el que tienes que hacer la pruebas para ver si se soluciona o ir a taller...

 

[jorba31]

Como siempre, en el foro damos y decimos los principales motivos de los fallos. Luego es el dueño del coche el que tienes que hacer la pruebas para ver si se soluciona o ir a taller...

Hay que valorar,como siempre todo lo que se dice.... ponerlo en cuarentena....hasta que se confirme y no dar nada por supuesto.

 

[JaviBR7]

Poco probable?? A mi ya me paso con 2 juegos de ruedas y en el taller, ya vimos mas casos con el mismo problema. Este problema de da con rueda mas gastada una que otra y pasas por una curva cerrada larga (Como cuando entras en autopista o similar). El coche detecta que una gira mas que la otra y salta el fallo.

Yo eso lo entiendo, pero entiende esto. Mi coche lleva sensores rdc, que detectan la presión, entonces no da ese fallo cuando falta presión o tiene una rueda pinchada, son dos cosas distintas. Aparte, me ha pasado las dos veces en recto, no estaba en curva

 

[JaviBR7]

Hay que valorar,como siempre todo lo que se dice.... ponerlo en cuarentena....hasta que se confirme y no dar nada por supuesto.

Ahora esperaré a ver que pasa, ahora el rdc está activo y las 4 ruedas marcan bien la presión.
Si me vuelve a saltar el aviso, iré a la Bmw sin borrar el fallo y a ver que dicen

 

[JaviBR7]

Me ha vuelto a salir otra vez hoy por la tarde

 

[JaviBR7]

Hay que valorar,como siempre todo lo que se dice.... ponerlo en cuarentena....hasta que se confirme y no dar nada por supuesto.

Estoy intentando bajarme el insta, a ver si lo conecto y veo si me dice más exactamente el problema

 

[Jaime88]

Estoy intentando bajarme el insta, a ver si lo conecto y veo si me dice más exactamente el problema

Imagino que en plan de medida debería darte información de como solucionar...

 

[JaviBR7]

Imagino que en plan de medida debería darte información de como solucionar...

En el taller del que me cambia las ruedas me ha presupuestado 120€ con iva y montado, de cambiar el sensor, (el que sea de los 4) el piensa que 1 se ha quedado sin pila

 

[JaviBR7]

No soy muy amante de lo que se arregla solo, pero he vuelto a subir al coche y ya funciona...

 

[Goler]

No soy muy amante de lo que se arregla solo, pero he vuelto a subir al coche y ya funciona...

pues puede ser que tengas mal un sensor y no de datos por estar la pila ya mal.

 

[JaviBR7]

Me ha salido esto circulando por la autopista

 

[Víctor Tome]

Hola, tengo el mismo fallo y me gustaría saber como se cambia y donde tiene la pila

Gracias

 

[BMW4ever]

Me ha salido esto circulando por la autopista

Yo haría un reset y en principio debería de volver a funcionar

 

[BMW4ever]

Hola, tengo el mismo fallo y me gustaría saber como se cambia y donde tiene la pila

Gracias

No se puede cambiar pila sin hacer “ñapa”, tendrías que romper el sello y desoldar la pila,

 

[Goler]

Hola, tengo el mismo fallo y me gustaría saber como se cambia y donde tiene la pila

Gracias

va termosellado,tienes que cambiar el sensor o los 4 ya que si 1 esta sin pila,los demas estaran a punto

 

[jorge_25]

Buenos dias, tengo el mismo fallo en mi m4 me sale rdc averiado y no me deja completar al hacer rest a veces se queda en 49% y de ahi no paso y otras se queda en el 0%, como lo solucionaste???