Electricidad Fallo sonda lambda

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por Kikolin90, 26 Ene 2020.

  1. Kikolin90

    Kikolin90 En Practicas

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    Buenos días foreros/as!!!
    Al hacer diagnosis al coche me indica lo siguiente: fallo envejecimiento sonda lambda detrás del banco 1, que quiere decir eso? Que esta rota, que está sucia...?? Que sonda es esa de todas? Es posible que por culpa de esta sonda el coche me de tirones en frío y me gaste más gasolina? Un saludo!!!!
     
  2. lullito

    lullito En Practicas

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    Hola, no estoy muy puesto en el tema, tienes dos sondas, una antes del catalizador y otra detrás, la primera es una sonda de temperatura y la segunda es la Lamda, posiblemente lo que te esté diciendo la diagnosis es envejecimiento del catalizador no de la sonda en sí, puede que tengas muy sucio el medidor de masas, (caudalímetro), haciendo que inyecte más gasolina de la cuenta al medir mal la cantidad de aire que entra al motor, yo desmontaría el caudalímetro y lo limpiarla con un limpia contactos de residuo cero, (pulverizado de forma generosa y sin tocar los hilos con nada, se rompen con facilidad) luego lo montas te das unas vueltas con el coche y le haces otra diagnosis y compruebas si ha desaparecido el envejecimiento de la sonda Landa.
     
  3. Kikolin90

    Kikolin90 En Practicas

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    Podría ser porque llevo un filtro de aire conico en vez de el de serie?
    Pero vaya creo que ya me lo hacía con el filtro de serie
     
  4. dafonso780

    dafonso780 Forista

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    Llevan 4. Dos delante de catalizador una para cada banco y dos detras
     
  5. segismundo

    segismundo En Practicas

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    Fallo en la sonda después del catalizador
     
  6. Kikolin90

    Kikolin90 En Practicas

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    Cambiada, a ver si era esa dichosa sonda, el lunes le haré una diagnosis a ver si me vuelve a salir el p... fallo.
    Gracias!!!
     

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