Fallo vanos?????

Martin85

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Hola buenas.
El otro día el colector de mi 323 por uno de 325 al probarlo me falla cuando sube de revoluciones.
Le revise las conexiones y eso y ajuste la rampa de inyectores para ajustarla solté la conexión que va al solenoide del vanos.
Fui a probar y va igual.
Al volver a mirar me di cuenta que no había conectado el vanos.
En definitiva va igual con la conexión del vanos puesta o quitada.
Puede ser fallo del vanos o del solenoide?
Espero que alguno me ayude no se que mas qué hacer.
Muchas gracias
 

VANOS

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En la clema del solenoide metele 12 v respetando la polaridad que viene grabada y deberias escuchar un "clak" si funciona.
O sacas el solenoide y repites las operacion observadole: si esta bueno, actua un pincho metálico que lleva cada vez que recibe corriente, si no actua o esta en cortocircuito, esta muerto.
Empieza por ahi y vas descartando.
 

Martin85

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Gracias. Me valdría uno de 325 en caso de que este mal?
 

drakaned

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Pero antes de poner el colector te fallaba?
 

Martin85

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Le había notado que algo había perdido de potencia
 

Martin85

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El solenoide está bien. Lo e quitado y si que funciona metiéndole corriente sale el pintxo
 

VANOS

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Segun he leido, las juntas de serie de los vanos, se cristalizan con el tiempo, pierden estanqueidad y merman la eficacia del vanos.
Las juntas las pides a usa y sacar el vanos para cambiarlas es una mańana.
Pero el desgaste suele ser paulatino y no te enteras.
Rehacer el vanos no viene mal, pero si has notado falta de chicha igual es un sensor u otra cosa.
 
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Hola, tengo problemas supuestamente con el vanos... resumen de la reparación haber si alguien puede ayudar-me con el fallo que persiste.

* Rectificación de culata i válvulas, una vez reparado sonaba supuestamente la cadena y se cambian los tensores y a posterior las cadenas, aprovechando que tenemos el vanos fuera le cambiamos juntas i cojinetes.

Se ajusta el calado con útiles i todo funciona correctamente pero aleatoria mente el coche le cuesta mas de la cuenta arrancar y cuando eso sucede el motor queda sin potencia en bajos i la maquina diagnosis marca sensor árbol de levas admisión. Si paras y vuelves arrancar el fallo desaparece y coche va bien.

Que puede ser?
 
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