Falta de agarre bmw 420D

Hola buenos dias.

Acabo de comprar un bmw 420D pack M, mi duda es la siguiente a ver si alguien tuvo ese problema.

Tengo supension M llanta 18" delantera 225 45 18 y trasera 255 40 18 good year runflat y resulta que cuando circulo en mojado, entrando en una curva poco pronunciada a 100km/h o a veces algo menos el coche tiende a irse de atras.

¿ Es normal esto?

la presión de los 4 neumaticos es de 2'5k.

un saludo.

 

Hola,

Si llevas efficientgrip, normal, son una castaña, y lamentablemente hasta pasar a las PS4 no me dado cuenta del todo de lo mal que iban.

Un saludo

 

Si no estas forzando normal no es para nada.

si el coche es de segunda mano, revisaria estado y edad de los neumaticos, y haria un paralelo para ver si esta dentro de cotas

 

Yo tengo esa misma configuración y no se va en ningún momento.

 

Entonces de que puede ser el problema? el coche lo compre con 69mil km y tiene ahora 73mil km. puede ser que esten desequilibradas como menciono antes madriz.

 

el coche es de diciembre del 2015 actualmente 73mil km, habia leido que algunas personas les pasaba y que podía ser motivo de llevar runflat.
pero no se si será cierto eso. al ser la carcasa mas dura.

 

yo en lluvia no he tenido mayor problema con las runflat, si es cierto que en mi caso iba mejor con convencionales. Pero problemas ninguno

 

llevarías unas decentes... como las Goodyear

las S001 en mojado en ROF son un susto constante, la P7 en mojado... mejor unas nisu o linyus, así de mal van

 

Pon unos neumáticos decentes (yo te recomiendo los PS4, que son los que llevo en mi 420d) y una alineación y verás como estrenas coche de nuevo.

Yo noto al coche mas subvirador que otra cosa...

 

... solo un pequeño detalle mas, 225/45/17 y 245/40/17 , ANTES montaba S001 runflat y me gustaba que al tomar una curva un poco fuerte todo el buga se desplazaba en paralelo (por teoricamente el reparto es 50/50) y me daba bastante seguridad y ademas me gustaba esa sensacion ...
AHORA monte delante Goodyear/Eagle NTC5 , y atras sigo con las S001( en buen estado) ... Resultado, el las curvas ahora, el buga se me va de atrás y no me gusta lo mismo, aunque el deslizamiento trasero es muyyy controlable. He pensado que quizas agarran un poco más estas Goodyear ... en fin dentro de 20 o 30 Mil.km. cuando cambie las traseras también montare las Goodyear por , yo percibir mejor agarre... un saludo a todos

 

pues justo llevaba los 001 runflats...

sera tema de alineacion supongo

 

pueden ser que sean mejor, o simplemente que tengas unas ruedas nuevas delante y viejas detras. Una rueda en mitad de vida o menos, no agarran como nuevas

 

puff.. he montado más de un juego de S001 en ROf y en mojado eran... deleznables: pasar por una línea de carretera era una aventura

en el mismo coche, misma goma en convencional, y sin problema

 

Como puse, en convencionales, siempre mejor en lluvia. Pero no han sido ni de lejos tan malas como las 050 que tambien tuve en runflats.

Por suerte a mi no me ha hecho extraños con lineas blancas ni nada parecido. Con las 050 si que eran continuos los sustos

 

Miguel ¿Llevas runflat o convencionales? ¿Y con que pulgadas de llanta?

Gracias

 

CVN en 18”. Muy contento.

 

que medidas llevas delante y atras?

 

Las de serie.

 

Yo llevo ese neumático y ningún problema, y en mojado perfecto, aunque por mi zona tampoco es que abunden las lluvias.

 

Cuanto cuesta una alineacion?

 

creo que anda entre 40 y 50€

 

Si te pilla en Galicia cómo a mi con la mierda de las potenza y con lluvia constante te da sustos continuos o tomas las curvas y rotondas como miss daysi y entonces no claro ... vaya caca más grande en mojado .. si sacan las runflat ps4 en 19 tengo goma para siempre y si no tiro las 4 a la basura seminuevas y ps4 cvn
Por cierto sabéis si michelin tiene runflat en 19 para nuestros coches ??? En su página me hago un lío ..

 

Normalmente no mucho dinero, pero yo particularmente prefiero gastar un poco más en eso y hacerlo en un sitio 100% fiable.

Anda que no he tenido problemas con eso en el M...

 

Soy de coruña lluvia amenudo , entonces veo que no soy el unico que pensaba que mi coche era el unico que en mojado tiende a irse de atras? a ver si alguien del norte que suele llover mas,tiene ese mismo coche y le pasa algo parecido,para no pensar que puede ser un fallo de mi coche.... por que la verdad nunca me ha pasado que lloviendo vaya con el miedo de que tengo que estar preparado por que en cualquier momento te llega el "SUSTO".

 

Yo tb de Coruña y mis sensaciones con agua son las mismas y con las mismas medidas de ruedas pero en llanta de 19

 

Yo en Cantabria con potenza s001 pero convencionales más subvirador que otra cosa si son algo frías pero en general bien Pac m doble medida y adaptativa en el e90 más de lo mismo incluso baje el ancho de las traseras y las iguale a 225 por subvirador y el coche mejoró
Potenza run flat y mojado= susto continuo y con suspensión deportiva mas

 

Lo razonable seria comprobar la alineación en primer lugar sobre todo al ser un coche que has comprado de segunda mano,si no se corrige con eso pues va ser de las runflat que en agua no suelen dar mucha confianza, si para ti es prioridad tener runflat las hay con mejor agarre en mojado

 

Yo en Murcia, al ser una zona poco lluviosa y más bien cálida, bien. Pero es el punto más negativo de las S001 RFT, la falta de agarre en mojado, sino, serían un muy buen neumático. Ahora al parecer las michelín son la mejor alternativa.

 

Yo lleve las S001 en runflat y es verdad que en mojado dejan algo que desear. Ahora llevo las S001 en convencional y en mojado mejoran algo, sin ser ninguna maravilla.

 

Yo tengo también las Potenza (venían de serie) y no me han dado ningún problema ni sustos que algunos comentan, mas allá de lo que supone conducir un trasera con estos cv en mojado claro...