Faros nueva bmw K1600GT

[Rochen_00]

Hola a todos, acabo de ver este video en youtube y me he quedado alucinando, observar vosotros mismos...

 

[*NANO*]

¿Cómo?, ¿que en 2011 sacarán la K1600GT?, pero si acaba de salir hace no tanto la 1300...

 

[Duvi Boss]

La nueva 1600 sustituirá a la veterana K1200LT, la actual 1300GT seguirá en el catálogo.

Son dos sectores distintos, como un serie 5 y un serie 7.

V´ss.

 

[*NANO*]

La nueva 1600 sustituirá a la veterana K1200LT, la actual 1300GT seguirá en el catálogo.

Son dos sectores distintos, como un serie 5 y un serie 7.

V´ss.

No tenía ni idea, pero es que al ver el apellido GT pensé en la gama actual.

 

[davidW]

Una vez más BMW Motorrad adelantándose a la competencia en tecnología, muy bien

 

[Duvi Boss]

Una vez más BMW Motorrad adelantándose a la competencia en tecnología, muy bien

Sólo ha fallado en el asunto cambio automático........ será para la versión 2012 de la nueva K.

V´ss.

 

[IvanX5]

Si en coches BMW es una marca premiun en motos es la extratosfera.

Siempre innovando y sobre todo en la seguridad, yo cuando me compre la RT era la única del mercado con control de tracción en la rueda trasera, he visto situaciones peligrosas que no llegan a llevar un BMW y no lo cuentan.

Os dejo un video de un prototipo que será el futuro de los coches de ciudad.

 

[Carlos]

Menudo RR de 2 ruedas.

 

[Duvi Boss]

Si en coches BMW es una marca premiun en motos es la extratosfera.

Siempre innovando y sobre todo en la seguridad, yo cuando me compre la RT era la única del mercado con control de tracción en la rueda trasera, he visto situaciones peligrosas que no llegan a llevar un BMW y no lo cuentan.

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Saludos de nuevo.

La primera moto en montar control de tracción fue la Honda ST 1100 Pan-European. Era una opción conjunta con los frenos ABS. No se sabe porqué en la versión siguiente (1.300 cc) dejó de existir la opción de control de tracción :cry::cry::cry: