Video Fernando Alonso vende su McLaren Elva personalizado... con 5 km
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A subasta el McLaren Elva personalizado de Fernando Alonso con solo 5 km
25 septiembre, 2023
El pasado mes de junio, Fernando Alonso logró vender su Ferrari Enzo por 5,4 millones de euros. El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 estaría deshaciéndose de algunos de sus coches y el siguiente en salir a la venta es un raro superdeportivo británico que buscará nuevo propietario a finales de noviembre. Será entonces cuando salga a subasta el McLaren Elva personalizado de Fernando Alonso con solo 5 kilómetros recorridos.
Así lo ha anunciado el propio Fernando Alonso a través de sus redes sociales. El coche formará parte de los lotes que se subastarán el 25 de noviembre en el evento ‘On The Grid The Abu Dhabi Auction’ organizado por Bonhams.
Alonso es propietario de una de las solo 149 unidades fabricadas del McLaren Elva (inicialmente se anunció una producción de 399 unidades). Su coche es el ejemplar 114 de la serie limitada, un coche personalizado que el asturiano recibió en una presentación exclusiva de la mano del director de diseño de McLaren, Rob Melville.
El coche está terminado en una combinación de color exterior gris con detalles naranjas en los parachoques y los estribos laterales, así como en las pinzas de freno. El interior presenta el mismo color en la parte superior de los asientos deportivos, a juego con las costuras y una línea que bordea el salpicadero. El resto de elementos están tapizados en cuero y acompañados acabados en fibra de carbono expuesta en el volante, los pasos de puerta o el túnel central.
Bonhams
Bajo el capó del Elva se esconde un poderoso motor V8 biturbo de 4.0 litros que comparte con el McLaren Senna (prueba). Desarrolla 815 CV de potencia, tiene una transmisión automática y puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. A esto hay que sumar frenos carbocerámicos, dirección electrohidráulica y neumáticos Pirelli P Zero Corsa, entre otros muchos elementos extraídos de la alta competición.
Fernando Alonso tan solo ha disfrutando del McLaren Elva hasta acumular 5 kilómetros en el marcador. El próximo 25 de noviembre saldrá a subasta en Abu Dhabi y se espera que alcance un precio de venta de entre 2,5 y 3 millones de dólares (2,35-2,8 millones de euros).
25 septiembre, 2023
El pasado mes de junio, Fernando Alonso logró vender su Ferrari Enzo por 5,4 millones de euros. El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 estaría deshaciéndose de algunos de sus coches y el siguiente en salir a la venta es un raro superdeportivo británico que buscará nuevo propietario a finales de noviembre. Será entonces cuando salga a subasta el McLaren Elva personalizado de Fernando Alonso con solo 5 kilómetros recorridos.
Así lo ha anunciado el propio Fernando Alonso a través de sus redes sociales. El coche formará parte de los lotes que se subastarán el 25 de noviembre en el evento ‘On The Grid The Abu Dhabi Auction’ organizado por Bonhams.
Alonso es propietario de una de las solo 149 unidades fabricadas del McLaren Elva (inicialmente se anunció una producción de 399 unidades). Su coche es el ejemplar 114 de la serie limitada, un coche personalizado que el asturiano recibió en una presentación exclusiva de la mano del director de diseño de McLaren, Rob Melville.
El coche está terminado en una combinación de color exterior gris con detalles naranjas en los parachoques y los estribos laterales, así como en las pinzas de freno. El interior presenta el mismo color en la parte superior de los asientos deportivos, a juego con las costuras y una línea que bordea el salpicadero. El resto de elementos están tapizados en cuero y acompañados acabados en fibra de carbono expuesta en el volante, los pasos de puerta o el túnel central.
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Bajo el capó del Elva se esconde un poderoso motor V8 biturbo de 4.0 litros que comparte con el McLaren Senna (prueba). Desarrolla 815 CV de potencia, tiene una transmisión automática y puede pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. A esto hay que sumar frenos carbocerámicos, dirección electrohidráulica y neumáticos Pirelli P Zero Corsa, entre otros muchos elementos extraídos de la alta competición.
Fernando Alonso tan solo ha disfrutando del McLaren Elva hasta acumular 5 kilómetros en el marcador. El próximo 25 de noviembre saldrá a subasta en Abu Dhabi y se espera que alcance un precio de venta de entre 2,5 y 3 millones de dólares (2,35-2,8 millones de euros).
Última edición:
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https://cars.bonhams.com/auction/28793/preview-lot/5755570/2022-mclaren-elva/#photos
2022 McLaren Elva
Estimate:US$2,500,000-US$3,000,000
Offered direct from two time Formula 1 World Champion, Fernando Alonso
2022 McLaren Elva
ON THE GRID THE ABU DHABI AUCTION|25 NOVEMBER 2023, 21:00 +04|ABU DHABI, YAS MARINA CIRCUIT
2022 McLaren Elva
Estimate:US$2,500,000-US$3,000,000
Offered direct from two time Formula 1 World Champion, Fernando Alonso
2022 McLaren Elva
ON THE GRID THE ABU DHABI AUCTION|25 NOVEMBER 2023, 21:00 +04|ABU DHABI, YAS MARINA CIRCUIT
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Lo hay con o sin parabrisas, en este caso lleva un sistema que hace una burbuja de aire en el habitáculo:
https://www.evo.co.uk/mclaren/20162...reen-total-production-run-reduced-to-just-149
¿Qué es el Sistema de Gestión Activa del Aire?
En términos sencillos se trata de un panel de fibra de carbono en lo que sería el capó delantero que se abre a partir de una determinada velocidad. Esto deja al descubierto un respiradero que recibe aire desde una entrada en el divisor delantero, y luego dicho aire se dirige hacia arriba, sobre y alrededor de la cabina, creando una burbuja de aire para los ocupantes. A velocidades más bajas, cuando la ventilación está cerrada, el aire se dirige hacia los radiadores en la parte delantera del automóvil. No es la solución más estéticamente agradable, pero funciona.
¿Cómo es desde el asiento del pasajero?
Con el sistema no en uso, viajar en el Elva a 30 mph o menos es como estar en un Caterham sin las puertas instaladas, con el aire golpeando tus oídos, llenando tus fosas nasales y ejercitando tus conductos lagrimales. A 50 mph es tan incómodo como uno podría imaginar que sería un viento en contra de 50 mph sin protección. Y a 110 km/h no estás seguro de qué sucederá primero: si te arrancarán la cabeza de los hombros o si te atravesarán los globos oculares por la parte posterior del cráneo.
