fiat 500 jtd lounge

[Dariobarcelona]

hola buenas amigos mios.

en esta ocasion no hablare de el PEKE sino de mi 2º peke el FIAT 500.

lo tengo hace 6 meses le he hecho 30000 km y la verdad es que estoy cada dia mas encantado con el cochesillo, una pasada realmente, acabados buenisimos, motor silencioso y desde el interior suena hasta bonito, diseño del salpicadero es la caña, el BLUE&ME va muy bien, consumos no he pasado de los 6 a los 100 , el equipo de sonido con MP3 y lector USB suena muy bien gracias a sus 6 altavoces, en autopista mantiene los 120 de sobras pero puedes ir llaneando a 160 sin problemas, tiene muy buena estabilidad, etc... en fin si alguien esta buscando un coche para ir por ciudad o para la mujer este es el indicado, realmente si lo pruebas te lo quedas (que conste que no soy comercial de FIAT XD)

PD: perdon por el tocho y no pongo fotillos del 500 porque esta todo rotulado de empresa:-$

 

[galdeano1]

De acuerdo contigo, bonita linea y un coche divertido.

 

[tronco39]

Pues ponnos algunas del interior o desde algúna perspectiva en la que no se vean los rótulos.
Por cierto no es Off Topic.
Saludos.

 

[linares_M]

Confirmo que el cochecillo es una pasada. El fin de semana pasada que estuve en Lanzarote alquilamos uno y no veas cómo me lo pasé con él

También era el 1.3 Jtd de 75cv y me quedé flipando con los consumos, IMPOSIBLE pasarlo de 5.5...!

Ahora os cuelgo unas fotos del peke que las estoy subiendo al imageshack...así para ilustrar un poco el hilo...

 

[linares_M]

Ahí van las fotos

 

[Mr.Guti]

es un cocher guapete si, el abarth no me importaria tenerlo jeje tiene que ser divertido el jodio

 

[tronco39]

Joer pues en la foto el salpicadero tendrá todo el encanto que sea (supongo que intentando emular algo al original), pero espartano parece un montón... [-(

 

[Dariobarcelona]

aqui van unas fotos hechas con una htc touch2 por eso se ven fatal:

aqui esta el coche con los rotulos quitados con el PAINT

el salpicadero (no lo veo tan espartano):

medio techo de cristal:

mañana cuando lo duche y tal prometo hacer unas fotillos para que lo veais mejor

 

[Dariobarcelona]

 

[BORJAL84]

En rojo es muy bonito y si es la versión Abarth aún más.

 

[tronco39]

aqui van unas fotos hechas con una htc touch2 por eso se ven fatal:

aqui esta el coche con los rotulos quitados con el PAINT



mañana cuando lo duche y tal prometo hacer unas fotillos para que lo veais mejor

Con que las hagas de día vale...

 

[linares_M]

Por cierto Dario, el cambio de tu 500 es MUY de goma? Es que en el que yo probé parecía de juguete, la de veces que sin querer arranqué en tercera en vez de en primera...era MUY impreciso...en todos los 500 es así?? :S

 

[Einyel75]

Por cierto Dario, el cambio de tu 500 es MUY de goma? Es que en el que yo probé parecía de juguete, la de veces que sin querer arranqué en tercera en vez de en primera...era MUY impreciso...en todos los 500 es así?? :S

Es que acostumbrados al 1,cuando pruebas el cambio de otro coche parecen de goma,a mi me paso el otro dia con un grande punto que cojí.

 

[xico3]

me alegro de k te guste y k te vaya bien jejeje pero yo como se dice de los FIAT no te fies...

 

[Predicador]

menudo huevo.
la version abarth es mas bonita.

 

[zagal]

me alegro de k te guste y k te vaya bien jejeje pero yo como se dice de los FIAT no te fies...

tampoco te fies mucho de la ignorancia...

 

[Mr.Guti]

tampoco te fies mucho de la ignorancia...

buena!!

 

[Dariobarcelona]

Es que acostumbrados al 1,cuando pruebas el cambio de otro coche parecen de goma,a mi me paso el otro dia con un grande punto que cojí.

exacto, yo antes tenia un fiat stilo y tenia casi el mismo tacto, un colega tiene un grande punto y tambien es masomenos similar parece que los fiat son asi, en general cuando te acostumbras no te desagrada, ya que el coche es "blandito" por donde lo veas, embrague, direccion (funcion CITY), acelerador y la caja, es un coche pensado para el confort y no para la deportividad, supongo que el abarth tendra otro tacto (espero), lo que sorprende es cuando dejo el 500 y cojo el BMW o viceversa 2 mundos distintos enfocados a 2 tipos de clientes totalmente diferentes (pasa que mi conduccion sigue siendo la misma):drivingsk

 

[Dariobarcelona]

me alegro de k te guste y k te vaya bien jejeje pero yo como se dice de los FIAT no te fies...

en lo que llevo de carnet (8 AÑOS) he tenido todo tipos de coches (gracias al RENTING DE EMPRESA) te nombro los que me han dejado tirado


citroen saxo d:junta de culata 50 mil km

fiat stilo 1.6 dynamic: caja de cambios a los 30 mil km

smart forfour 1.3 passion: caja de cambios 130 mil km

nissan kubistar: 50 mil km turbo

citroen C1 1.4 hdi: cambio de motor entero a los 18 mil km

y ademas coches de empresa de compañeros tambien para tirar con 15mil km citroen c4, renault megane, smart fortwo gasofa a los 60 mil km los motores mueren, seat ibiza 1.4 tdi (tricilindrico o cafetera) si no petan hacen mas ruidos que una locomotora.

con esto quiero decir que los coches de hoy en dia son todos masomenos igual de malos, yo he tenido buenas y malas experiencias con muchas marcas del mercado, y las historias que he escuchado ademas y creo que fiat no es precisamente ni la mejor ni la peor

saludos

 

[xico3]

tampoco te fies mucho de la ignorancia...

cuantos fiat as tocado??? eres mecanico??? yo si!!!

zas!

 

[xico3]

en lo que llevo de carnet (8 AÑOS) he tenido todo tipos de coches (gracias al RENTING DE EMPRESA) te nombro los que me han dejado tirado


citroen saxo d:junta de culata 50 mil km

fiat stilo 1.6 dynamic: caja de cambios a los 30 mil km

smart forfour 1.3 passion: caja de cambios 130 mil km

nissan kubistar: 50 mil km turbo

citroen C1 1.4 hdi: cambio de motor entero a los 18 mil km

y ademas coches de empresa de compañeros tambien para tirar con 15mil km citroen c4, renault megane, smart fortwo gasofa a los 60 mil km los motores mueren, seat ibiza 1.4 tdi (tricilindrico o cafetera) si no petan hacen mas ruidos que una locomotora.

con esto quiero decir que los coches de hoy en dia son todos masomenos igual de malos, yo he tenido buenas y malas experiencias con muchas marcas del mercado, y las historias que he escuchado ademas y creo que fiat no es precisamente ni la mejor ni la peor

saludos

yo me pegao currando 3 años en la peugeot y te morias al ver esos taxistas con sus coches con 400 y 500 mil km y no lo traian mas k a revisiones y te kedabas pillao sobre to los 406 y otros 3 años en la seat y mas de lo mismo con los cordobas y con los toledos, de los fiat k llegaban al taller siempre eran problemas de electronica sobre todo con la iyeccion luego la verdad que de mecanica no andaban mal vamos como todos mas o menos pero la electronica era vamos como los alfa romeo esk eran todo problemas y de los que e tocado para acer fuera del taller, siempre habia el tipico problemiya vamos opte por coxes tipo fiat y alfa no cojerlos... yo la verdad k si alguien me llegara y me dijera de comprarse un fiat o cualkier coche ,como peugeot/citroen/ford/volvo (grupo psa) o skoda/seat/wolvaguen/audi (grupo vag) vamos esk serian esos los que recomendaria y kizas renault/nissan...y weno x supuesto bmw

 

[BORJAL84]

menudo huevo.
la version abarth es mas bonita.

Y si es la edición Ferrari ya no digamos:

 

[zagal]

cuantos fiat as tocado??? eres mecanico??? yo si!!!

zas!

no no soy mecanico, pero en mi casa han pasado lancia y alfa romeo, y no hemos tenido ningun problema de electronica de esos que comentas. (por cierto dichos coches los hemos tenido de la epoca negra de fiat, vamos de cuando supuestamente salieron malos malos) pero creo que de eso hace ya unos añetes, las cosas han cambiado y segun tengo entendido los fiat de ahora salen bastante bien.
por cierto tambien hemos tenido del grupo psa y la verdad no hemos salido muy bien parados con esos vehiculos. pero esto es como todo, es suerte.

Esque tu comentario me ha resultado el tipico de bar...:butthead:

 

[zagal]

cuantos fiat as tocado??? eres mecanico??? yo si!!!

zas!

resulta que cuando el vehiculo esta parado y con el motor en marcha cuando le da el punto el volante tiebla hace como pequeños movimientos de un lado a otro ... saber si os pasa a alguno y si es una averigua gracias de antemano

¿tu como mecanico de dilatada experiencia en el grupo PSA no sabías a que podia deberse esto?

de un tiempo hacia aqui llevo escuchando un ruido en el salpicadero en la zona del acompañante ya casi pegando al cristal delantero... y nose si es por el cambio de temperaturas de esta epoca (el coche esta elado y le pones la calefaccion a tope) y esque no quiero llevarlo al taller para que no me desmonten medio coche buscando el ruido y mas cuando suena a veces solamente... si alguno le a pasado igual que comente como lo a solucionado gracias y feliz navidad!!!

¿los peugeot estos de 400.000km no tenian grillos? ¿o eso no es cosa vuestra?

una pregunta compañeros a alguno le pasa que se le atranca la primera y la segunda.... esque oy e cojido el coche y con el enbrague a fondo me costaba desembragar la primera y la segunda y a veces embragarlas tambien...si las forzaba un poco si entraban pero estaba muy duro.... luego sea normalizao pero ya estoy mas que dandole vueltas.... k pela me pegado con las marchas en un atasco jejejeje!!!

gracias

j*der, pues para ser mecanico, te veo bastante verde en temas de direccion y de transmision ¿no?
Ahora entiendo, tu eres mecanico especialista en electronica de fiats y alfas

este tema se a ablado mucho, te comento porque trabajo en un taller de chapa y pintura... si tu tienes un seguro a todo riesgo y das parte lo que no este metido en el seguro lo pagas tu,,,aora por el contrario si te dan a ti y tu no tienes la culpa k es este el caso el tio te tiene k dejar el coche tal cual lo tenias... ademas es denunciable si no es asi.. .mas de una vez emos tenido que montar alerones y paragolpes de esos TRUÑING (tunnig) por esto que te comento...espero que te sirva de ayuda un saludo

pues estaba equivocado, eres chapista...
¿entonces un chapista y un mecanico experto en electronica de fiats y alfas es la mismo? esque con tanta FP yo me hago la pixa un lio.

si lo se, me pico facilmente, pero esque me toca la moral el tipico comentario de bar sobre los fiats (le tengo aun mucho cariño al dedra de mi padre, con el aprendi a conducir)

 

[zagal]

Y si es la edición Ferrari ya no digamos:

¿Esta mini preciosidad en euros cuanto es?

 

[Dariobarcelona]

¿tu como mecanico de dilatada experiencia en el grupo PSA no sabías a que podia deberse esto?



¿los peugeot estos de 400.000km no tenian grillos? ¿o eso no es cosa vuestra?



j*der, pues para ser mecanico, te veo bastante verde en temas de direccion y de transmision ¿no?
Ahora entiendo, tu eres mecanico especialista en electronica de fiats y alfas



pues estaba equivocado, eres chapista...
¿entonces un chapista y un mecanico experto en electronica de fiats y alfas es la mismo? esque con tanta FP yo me hago la pixa un lio.

si lo se, me pico facilmente, pero esque me toca la moral el tipico comentario de bar sobre los fiats (le tengo aun mucho cariño al dedra de mi padre, con el aprendi a conducir)

te ha faltado:

pd:zas!

 

[Dariobarcelona]

¿Esta mini preciosidad en euros cuanto es?

se habla de 4 millones de las antiguas (creo)

 

[xico3]

¿tu como mecanico de dilatada experiencia en el grupo PSA no sabías a que podia deberse esto?



¿los peugeot estos de 400.000km no tenian grillos? ¿o eso no es cosa vuestra?



j*der, pues para ser mecanico, te veo bastante verde en temas de direccion y de transmision ¿no?
Ahora entiendo, tu eres mecanico especialista en electronica de fiats y alfas



pues estaba equivocado, eres chapista...
¿entonces un chapista y un mecanico experto en electronica de fiats y alfas es la mismo? esque con tanta FP yo me hago la pixa un lio.

si lo se, me pico facilmente, pero esque me toca la moral el tipico comentario de bar sobre los fiats (le tengo aun mucho cariño al dedra de mi padre, con el aprendi a conducir)

no soy experto en bmw como podras comprobar... prefiero preguntar que atacar como acen otros porque asi es como se aprende, no e trabajado nunca con bmw y no voy a saber de todos los coches del mundo, como comprenderas no soy el mecanico de fernando alonso, e estado trabajando de mecanico y de xapista pintor, pero vamos k si no te lo cres k me la pela bastante no algo mas y tu coleguita k eres???tienes algo pa demostras que sabes mas de mecanica k yo?(xk fijo k eres de esos k se lian montando una estanteria del ikea) por eso hablo de coches que e tocado por eso no echo referencia a coches que ni e visto, pero vamos se ver k tu si eres un makina de esto por tener un fiat y k no te de problemas, aora eso si un friki de coj*nes de ponerte a buscar por ay si k as demostrao k lo eres, nunca pense que se pudiera reunir tanto tonto en un foro madre mia

x si no lo sabes es tan facil como un fp de electromecanica de vehiculos y un fp en carroceria son 4 añitos de estudio no es mu complicao aunk dudo de k alguno fuesen capaz de acerlo...no creo que ninguna pregunta de las que haya hecho en el foro ayan sido de ser mas o menos mecancio, las averias x si no lo sabes suelen ser en los mismos modelos las mismas, es mas facil preguntar x si alguien tiene el mismo problema y saber si es normal o no...

si sigues dudando de que lo sea si quieres te pasas por aki por el taller un dia y hablamos.. y te explico un pokiyo de mecanica, pa k no tengas k leer mas revistas de coxes

y si pides respeto x el fiat ese del ablas... predica con el ejemplo makina y no llames ignorante a nadie y menos cuando puede k tu lo seas mas.

 

[BORJAL84]

se habla de 4 millones de las antiguas (creo)

Supongo que será algo así,ya que cambio secuencial, 180cv y extras como el escape, así que unos 6000€ más que el Abarth normal.

 

[zagal]

no soy experto en bmw como podras comprobar... prefiero preguntar que atacar como acen otros porque asi es como se aprende, no e trabajado nunca con bmw y no voy a saber de todos los coches del mundo, como comprenderas no soy el mecanico de fernando alonso, e estado trabajando de mecanico y de xapista pintor, pero vamos k si no te lo cres k me la pela bastante no algo mas y tu coleguita k eres???tienes algo pa demostras que sabes mas de mecanica k yo?(xk fijo k eres de esos k se lian montando una estanteria del ikea) por eso hablo de coches que e tocado por eso no echo referencia a coches que ni e visto, pero vamos se ver k tu si eres un makina de esto por tener un fiat y k no te de problemas, aora eso si un friki de coj*nes de ponerte a buscar por ay si k as demostrao k lo eres, nunca pense que se pudiera reunir tanto tonto en un foro madre mia

x si no lo sabes es tan facil como un fp de electromecanica de vehiculos y un fp en carroceria son 4 añitos de estudio no es mu complicao aunk dudo de k alguno fuesen capaz de acerlo...no creo que ninguna pregunta de las que haya hecho en el foro ayan sido de ser mas o menos mecancio, las averias x si no lo sabes suelen ser en los mismos modelos las mismas, es mas facil preguntar x si alguien tiene el mismo problema y saber si es normal o no...

si sigues dudando de que lo sea si quieres te pasas por aki por el taller un dia y hablamos.. y te explico un pokiyo de mecanica, pa k no tengas k leer mas revistas de coxes

y si pides respeto x el fiat ese del ablas... predica con el ejemplo makina y no llames ignorante a nadie y menos cuando puede k tu lo seas mas.

primero el dedra, no es un fiat, es un lancia. Que por si no lo sabes, pertenece al grupo fiat.
segundo hablar se escribe con h, al igual que otras muchas palabras que has escrito mal las cuales no tengo ganas de enumerar.
Tercero ignorancia me referia al comentario popular de que los fiats son una mierda, que salen malos, que si la electronica, tuvieron su momento malo, bastantes salieron malos, pero creo que eso ya esta superado. Me parece un comentario de ignorantes.
Pero a ti no te he llamado ignorante... "no te fies mucho de la ignorancia" iba referido al "como dicen" (que has escrito tu) dicen es tercera persona del plural, no es primera persona ni del singular ni del plural. Aparte de leer hay que saber comprender.
En ningun momento, te he faltado al respeto, cosa que tu si has hecho.
Friki soy de mis 2 pasiones, los coches, y mi trabajo. te puedo decir que soy una persona muy normal.
Has dado en el clavo con tu comentario. Ni soy mecanico (en ningun momento he dicho que lo fuera) y efectivamente me hago la picha un lio montando los muebles del ikea. Por eso te preguntaba lo de la FP.
No tengo que pasarme ningun dia por tu taller, las pocas revistas de coches que he comprado hablan poco de mecanica, y no me interesa mucho esta faceta. Con que el coche vaya bien me conforma, y si tiene algun problema lo llevo a los expertos en la materia.
Pero hay una cosa que no me ha quedado clara. Entonces tu has trabajado, para el grupo PSA, y para el SEAT. No tienes que saber nada sobre bmw (obviamente) pero ¿como c**o sabes tanto de fiat y sus problemas?. ¿O esque fiat recomienda llevar los coche en garantia o fuera de ella a talleres oficiales de otras marcas?
A mi se me hubiera dado alguno de los miles de problemas que daban los dedra no hubiera ido a un taller oficial de peugeot o de seat, hubiera ido o a fiat o al taller de confianza.