A qué plasticos te refieres?
el filtro original, al menos en el mio, era de marca MANN, asi que no deberías de tener ningún problema.
Se refiere al armazón interior del filtro, que hacer que quede hueco por dentro, como un "Donuts".
Al OP: no, no se quita nada, el filtro se instala tal cual sale de su caja. Si le quitas el armazón interior el filtro se chafará perdiendo el hueco interior, y al acelerar fuerte tal vez el coche se ahogue, ya que la espuma puede que no deje entrar el aire necesario. Piensa que si por ejemplo la pared de espuma del filtro mide 2 cm, al retirar el armazón ambas paredes se juntan formando un espesor de 4cms. En aire tendrá el doble de oposición al paso. Además la superficie filtrante pasaría de ser el total de la superficie interior de la espuma (el hueco que forma el armazón en toda su longitud) a ser únicamente el ovalo de entrada a la admisión, por lo que estarías ahogando el coche.
Y como bien te comentan, Mann es el filtro que viene de serie, yo hace poco lo sustituí por otro de la misma marca y perfecto.
