Filtro de particulas

Entre el escape aspiradora mirando hacia abajo y lo que acabas de decir,el mio no lleva FAP SEGURO!!! jajajajaja

Ademas con lo que se escucha de que en caso de llevar no precisa de mantenimiento,pues mejor me lo poneis :rock::rock:

 

=d==d=

 

pues todavia no me entero de casi naica,,vamos a ver si yo llevo el escape hacia abajo "tipo aspiradora"que significa??que llevo el filtro de particulas o no?? juer q dificil se me hace a veces:roll:

 

NO LLEVAS FAP, alto y claro, salu2

 

lo cual significa que no tengo que cambiar ningun filtro de particulas ni nada semejante no??=D==D=
esto molaaaaaaa,,gracias colega=P~

 

de partículas diesel no. De partículas al habitáculo sí.

 

ya pero no tiene nada q ver uno con otro ,el de dentro cuesta 30 euros jj.saludos

 

Efectivamente no tienen nada que ver, el de particulas ademas es mucho mas caro.
Saludos.

 

que sepais que me habeis hecho el tio mas feliz de murcia :rock::rock::rock:2000 pavos que pensaba que me costaba la broma ......A LA SACA!!

 

Ya tieens pa pagarnos la cena del sabado

 

Alf dejate de hacerte pajas mentales si te marca el coche que tienes que cambiarle el FAP es por que lo llevas, asi que prepara 2000 pavos y la cena la paga el Tony

 

Que mania con el Tony.....:bash:

 

Una curiosidad. Con filtro de particulas el calamar ya no echa nada de tinta no?
Y me refiero por supuesto a acelerones en subinas y eso...

 

eso es... con FAP (en buen estado) tocas con el dedo la pared del tubo de escape y apenas mancha... no sale calamar.

 

Si te sale el icono a lo mejor es de esa "tirada" en los que venia de serie, lo que esta claro es que si te lo marca el ordenador es xq llevas....:-k

 

Bien es que nunca me vi desde atras jeje es bueno saberlo, tengo un calamar que no se asusta :rock:
Ahora bien el olor que da es al menos raro a mi no me gusta ni un pelin, eso si! no activa el extrator automatico del garaje aunque lo dejes toda la noche encendido,:-k tambien que el que entre al dia siguiente en el garage cae enfermo y como minimo le sale un lalien del pecho xq vaya olorrr :vom:

 

al final os vais de cena...=D=
yo este sabado no voy a poder me voy pa roquetas y alomejor me tomo unas cañas con el forero daltonico que es de almeria.......vaya peligro los 3 por hay..:axe::axe::axe:

 

hombre no lo habia pensado asi pero.....con lo que manolo se ahorrÓ en la compra de su coxe podia invitar el mismo no?=d==d==d=

 

nooo si las pajas no son mentales,,ya discuriremos lo de la cena..

 

He descubierto una cosa ,,el dibujo que me aparece en la pantalla es el fitro ese pero estÁ acompaÑado de un ventilador y eso significa que es el filtro del aire acondicionado ,y el otro dibujo no sale en la pantalla jj jj =d=no llevo filtro de particulas !!!!!!toma !!!!!

 

yo tengo filtro y tampoco sale en pantalla. Si tienes el 177cv tienes FAP. Si tienes el 163cv y el tubo es hacia el suelo, no tienes FAP., si el tubo es recto, sí tienes fap.

 

eso decia yo ,,ahora resulta que soy el único que no lleva FAP,bueno señores ya sabeis que dentro de unos km´s hay que cambiar el filtro ehhh?que no se pase!!:mus-:mus-j*der 2000 pavoshasta el de navidad!bueno gente besos y abrazos!!

 

Segun comentaban los modelos que llevaban FAP calcan las cifras oficiales de 163cv los que no llevaban Fap daban algun que otro caballito mas no mucho pero lo daban. Segun dicen a la hora de hacer una repro es mas complicadillo hacersela a los que llevan el Fap hay que tener mas manillo para que no salte alerta de fallo. Por lo demas con Fap culito limpito yo en mi caso no lo llevo y le puse las colitas dobles rectas y de vez en cuando hay que limpiarlaspara que no se pongan muy negras eso si al parachoque no me llega porqueria.

 

en frio por favor, que si no te kemas jajajajaja

 

buen consejo,cada uno aporta lo suyo.......