es bien cierto que es una de esas comparativas de lo mas estupidas y sin sentido.......
quien este interesado en ese BMW, dificilmente se estara mirando un 407, un Mondeo o otras marcas que apuntan a otro tipo de cliente, eso teniendo en cuenta el tipo de motorizacion que les interesa.
Aun asi, hay que tener en cuenta que en nuestro mercado en la gama media la mayor parte de las ventas de BMW, Audi y MB son para sus versiones con motor diesel y en sus versiones bajas o medio-bajas. Aun asi el tipo de cliente normalmente es distinto, por el precio de por si ya marca en buena medida el cliente al que va dirigido el producto a parte de otros factores.
Por rendimiento global y en otros aspectos, esta claro que el motor y chasis del BMW son la referencia......pero BMW no es perfecta y sus rivales mas directos ya sean las otras dos tan habladas o las que apuntan al sector premium compiten de forma ferrea en dicho sector mostrando muchas virtudes y sobretodo alternativas.
O es que solo BMW puede ser la repanocha?? es que es perfecta?? es que no tiene defectos?? es que las demas son malas por definicion?? o no llegan a un nivel aceptable?? me parece a mi que no, pero vamos por lo que leo de algunos....
esta clarisimo que los que han hecho la prueba parece que se hayan fumado ya no un tripi, sino un saco de cesped xDDDDDDD y es que pruebas de este estilo de comparar peras con manzanas es de lo mas comun..... Por ej. las tipicas son de comparar marcas como Volvo, Saab, Jaguar y del estilo con otras marcas como Opel, Ford, Peugeot, Citroen y demas y luego encima acabar diciendo lo que sucede en esta prueba del BMW....un sinsentido como el que mas, que solo por el precio las modelos generalistas que se dirigen a un cierto publico es la mejor opcion y que pagar mas por marcas/modelos que se dirigen a un segmento premium no merece la pena.
Como bien se ha dicho es un sin sentido, no hay que darle importancia......es como algunos que comparan un un 325i, un A4 tfsi, un 9-3ss 2.0T de 210cv un MB clase C320 o 230k, un Volvo T5 200cv y que rondan tranquilamente al poco que les pongas algo de equipamiento extra por los 38000-40000euros, con un Leon de 180cv, que claro que el Leon tira mucho, pesa poco bla bla bla.... y solo miran las prestaciones puras y duras, olvidandose de todo lo que hay detras de una berlina premium, potencia, comfort, calidad de rodadura, buen equipamiento, equilibrio estabilidad-comfort, acabados, espacio, versatilidad etc etc etc.....
en este caso tienen en cuenta el precio, y lo ponen por encima de todas las demas variables.......
alguien se acuerda de la prueba esa de Auto diesel y semanal en la que comparaban un 911 carrera(996) y un Seat Ibiza Cupra TDI????? y encima decian que el Ibiza ganaba.....
saludos
que quede el 407 ganador no se lo cree ni el que lo ha escrito.
