Off Topic Foreros " globeros " y ciclistas, bicicletas y biciclistas VOL II

Y de este trasto que me decís?
A mi me gusta, e iba a encargar una, hasta que me enteré que parten de unos 22.500 €...



"El espectacular cuadro de la DRT está fabricado en un tipo de aluminio similar al utilizado en la aviación y sirve de alojamiento para los principales componentes (entre ellos una red de datos CANbus), lo que asegura una buena protección e integración de los mismos. Además, cuenta con un sistema de plegado para facilitar su almacenaje y suspensión controlada electrónicamente. Las llantas son de fibra de carbono.
La Trefecta DRT es capaz de alcanzar una velocidad pico de 70 kms/h, si bien la velocidad de crucero son unos 55 kms/h.
Ofrece distintos modos de conducción. En el que el conductor no tiene que pedalear, la autonomía estimada es de unos 100 kms.
Desde el display situado en el centro del manillar (la marca asegura que se maneja sin retirar las manos del propio manillar) se pueden controlar los distintos modos de conducción, la respuesta del acelerador, la suspensión electrónica o la gestión del cambio de marchas (integrado en el buje).
También dispone de conexión Bluetooth, red wifi y hay una aplicación que permite consultar información relevante durante la conducción.
La batería es de iones de litio y es fácilmente extraíble. La forma principal de recargarla es conectándola a la red eléctrica (hay dos cargadores, uno estándar y otro rápido), pero también dispone de un sistema de frenada regenerativa que la recarga durante la bajada de pendientes.
Trefecta considera que esta ebike puede ser apropiada, además de como vehículo de transporte personal, en determinados usos militares (puede transportar hasta 160 kilos de carga), servicios de emergencia, aeropuertos y en general, en grandes empresas donde sea necesario cubrir importantes distancias entres los distintos puntos de trabajo."

 

Pues yo sigo con mis vídeos. Éste es de la salida de ayer:

 

Mi primera borrica

 

Maja máquina. A disfrutarla, casualmente un amigo estrenó una XCaliber muy parecida l semana pasada. A hacerle muchos kms, atleta!

 

Me uno a la plataforma de los globeros, luego subo una foto de mi "burricleta", que en el PC no tengo ninguna (creo).

Edito:

 

Bonita Scale, yo también tengo una.

 

+ 2, aquí otro satisfecho usuario de Scale a disfrutarla @slaughter44 , qué modelo es?

 

No sé si había presentado las máquinas que tengo ahora, así que por si acaso por aquí os dejo a mis 2 chicas actuales:

Scott Scale 910 tuneada a XTR, Fulcrum y alguna chuche más



Cervélo S3, alías EL MISIL

 

Estuve mirando la Scale, pero por sorpresa mi mujer apareció con la Caliber, me gusta por los dos platos y que vengo de una BPRO prestada de 150 euros del Hipercor, ahora no tengo excusa para *ollármelos a todos en las subidas, que antes iba con un hierro con el piñon más grande un 32 y con falta de dientes

Aún así, llegaba el tercero del grupeto de 10-12

 

Hombre, fuelle de correr tienes y mucho.... en cuanto lleves una temporada saliendo y los músculos se "adapten" al pedaleo, volarás . Yo volví al running hace pocas semanas tras 4 meses de parón en los que estuve centrado en la bici, y al estar más en forma y en mejor peso, ahora resulta que estoy corriendo más rápido que cuando paré de correr, corro a 4 y pico mucho más cómodo que antes

 

De todos modos, lo de mi mujer es una indirecta, porque no hay salida que haga en bici en la que no me fostie, estoy lleno de heridas de la bici por todos los lados, la última contra un bordillo, en la que el que iba detrás mía, también se cayó, pero encima mía!!!

 

El entrenamiento cruzado es bueno, pero sí tengo un poco de lío en los músculos, recuerdo la última salida fuerte que hicimos con bastantes cuestas (alguna con desniveles cercanos al 30 por ciento) que al final, mis pulsaciones eran bajas pero mis cuádriceps no podían más, suficiente para tener que ponerme de pie, perder tracción y pie a tierra...

Te veo haciendo una media en hora y media...

 

Mucho tomate para un ciclista que corre a pata por que le gusta también mucho, pero lo mío es el pedal, pero no te digo que en la próxima no vaya a asaltar el sub 1.40, este año hice 1.42 y de verdad que me estoy notando mucho más fuerte y habiendo parado 4 mesazos! (Peso 4-5 kgs menos que entonces y creo que se nota un huevo, además del entreno que llevo en bici este año que es bastante)

Rampas largas del 30% de tierra en la bici y ponerse de pie no son compatibles... hay que subir con todo el desarrollo, sentado, y tirando de fuerza!! Otra cosa es que sea una rampa corta que si te pones de pie y con técnica suples la pérdida de tracción atrás, puedes subir pero a poco larga que sea la cuesta, siempre sentado... si no la subes y los demás si, es que te falta fuerza en las patas (que también se puede entrenar haciendo series en cuesta yendo atrancado...). Si la suben muy pocos o ninguno, entonces es que el cuestón es la cuesta al infierno y olvídate de subirla jajajaja

 

Si te animas a hacer una media aquí en Madrid te acompaño, al último que le acompañé, quería hacer <1h55 e hizo <1h45 se cagó en mi todo lo que pudo y más, pero mira el tiempazo

Ese mismo recorrido lo hice el sábado y subí sin problemas, el problema es que se me olvida cambiar de plato, muchas veces se echan las manos a la cabeza cuando ven que se me olvida cambiar

 

Es una 935, la más básica con cuadro de carbono. Una buena base para poner chuches poco a poco, mi idea principal es montar una horquilla mejor (la XC30 es malísima) y luego mejorar el Deore con un XT.

 

Cuadro de carbono, habláis de palabras mayores, yo que llevo la XC32 que no es que sea la leche, pero me parece un mundo comparado con lo que llevaba, son 240 pavos de horquilla, pero cambiaría que no fuera de muelle

 

De muelle? La XC30 que llevo es de aire...

 

No, es de aire, perdón, la de muelle es la anterior

 

Correcto, yo tengo la Scale 960 29"y lleva la R.S. XC30 que es de aire,,,,,, para mi suficiente, pero limitada para lo que hay en el mercado

 

El dia que probeis una lefty

 

Ah, ya me parecía extraño, jeje

 

Muy limitada. Yo venía de una Reba en mi anterior bici y hay una diferencia brutal. Pero era el precio a pagar para poder permitirme una bici de carbono...

 

Pues no será por ganas, algún día probaré una manca de esas... soy fan de Cannondale, todavía conservo una Cannon del año 99, con horquilla fatty. Es de mis marcas favoritas.

 

Un crack como tú ya está tardando

 

Estoy muy contento también con Scott y es la marca de referencia que trabaja mi tendero de confianza y eso es un punto a favor importante. Pero algún día me gustaría volver a tener una dale dale

 

Para mi, mi Ht sworks 29 es canela. No le haria ascos a la f29 team con las Enve. En su dia me dejaron una ht con lefty y me sorprendio la rigidez que tiene; lo malo es su alto mantenimiento

 

Nos ha jodio... y para quien no es canela... todo lo SWorks es....... acojon**te. Me alegra leerte bird...... ponte una fotito de esa mtb para que babeemos!

 

Puedes cambiar la horquilla perfectamente

 

¿No hay fotos de semejante avión?

 

Ya haré alguna, ahora mismo no tengo!
Es un sworks 29 con crossmax slr y xx1. De carretera tengo una Addict 10 con durace y zipp 404. La cabra es un Bh Aerolight con Ultegra. Mas pasta en bicis que en coches vamos