Off Topic Foreros " globeros " y ciclistas, bicicletas y biciclistas. Vol V.

Bueno pues yo no se como pero he pillado un puntito mas de forma, hace un mes estaba ofuscado por que no habia manera de progresar a pesar de mis esfuerzos , pero se ve que la continuidad en los entrenos , llevo 3 meses entrenando bien y algo mas que me cuido, y para mi lo mas importante llevo 2 semanas de medio vacaciones y eso se nota

Ayer en una subida en el grupo donde me quedaba siempre en el segundo grupito, corone con los 10 primeros y con margen , la semana pasado ya hice buenos ritmos en llano tambien que en mi terreno de rodador tambien me noto mejor

Ahora falta mantenerlo y no quemarme ni sobreentrenarme

 

Mira mi strava de hoy, a 89,3 ha marcado el Garmin e iba sin miedo con cubiertas de 10€.

Bueno, he arrasado bajando.

Subiendo lo dejo para los ciclistas.

 

El estar más descansado se nota, yo también lo noto, lo malo es al volver al trabajo.

 

pues si pero bueno aprovechar mientras se esta de vacaciones

 

Podéis probar a hacer alguna locura como ésta:

https://www.ciclismoafondo.es/compe...IBCES5o3ra-_gMo70vjiB-qdS3XyuavVTkCODHdBBcmGE

 

una duda para los expertos en rodamientos.

que tipo de rodamiento usáis para cada parte de la bici? 100% metálicos, 100% cerámicos o híbridos.

no es lo mismo una dirección que a penas gira el rodamiento pero por contra recibe impactos, que un eje pedalier que rueda mucho pero no sufre golpes secos, o una rueda que gira y ademas recibe impactos.

otro punto a debatir es el coste de los mismos, ¿donde está el equilibrio para un uso aficionado? tenemos como extremos ceramicspeed y aliexpress. ¿vale la pena comprar barato a costa de una menor duración, o los caros, a parte de durar más tienen otras bondades?

ABRIMOS EL DEBATE.

 

Rodamientos de aliexpress.... ni de coña.

Los ceramicos son impresionantes si, pero sobre rodamientos siempre digo lo mismo: un buen rodamiento metalico de calidad, lo abrimos antes de montarlo y lo rellenamos de buena grasa, que todos vienen practicamente secos... la diferencia en rodar y durabilidad sera asombrosa, probadlo.

En MTB desde luego metalicos, en carretera, si puedes permitirtelo, ceramicos, porque duran infinitamente mas, pero es mas una cuestio de cartera que de otra cosa, como digo: probad a poner buena grasa en los rodamientos nuevos y vereis la diferencia.

 

Pues casualidad la semana pasada anduve hablando sobre esto con un colega por qué el acababa de montar cerámicos de AliExpress.

Me comentaba que estaba encantado, que rodaban muy bien y yo que soy un poco incrédulo no me lo termine de creer

Pero no sé, nunca he utilizado rodamientos ceramicos no sé si merece la pena cambiarlos por solo vicio

 

@Joseferro aliexpress ni de coña por? quien dice aliexpress, dice ebay, amazon...

@Mikopete por vicio no. la cosa es que ayer engrasando los que llevo, alguno ya esta en las últimas y la próxima, en vez de limpiar y engrasar, seguramente sustituya.

que opináis de los que venden en tiendas de suministros industriales? es que no comprendo que diferencia hay entre un rodamiento hibrido sram de 181€ y otro hibrido de ferreteria de a 40€ la pareja.

por otra parte, he leído comentarios de gente que dice que los cerámicos les han durado menos que los normales. yo no se la gente que uso le da a su bici. pero a mi los rodamientos me duran una vida sin a penas hacerles mantenimientos.

 

Pues de Aliexpress no porque la mayoria de lo que se vende es una porqueria, literalmente, o eso o te pasas horas buscando material de confianza, para esperar un mes a que llegue, a un precio “similar” al que podrias conseguir en Europa rebuscando un poco y si tienes la mala suerte de tener que tirar de garantias... mas bien te tiraras de los pelos.

Si compensa buscar marcas en tiendas industriales, el problema es que a algun fabricante de bicis se le da por montar cosas de medidas muy particulares.

Sobre la duracion, un BUEN ceramico deberia durar siempre mas que uni metalico, pero si hablamos de carretera y condiciones buenas, por experiencia, si sueles rodar con agua... no los montes

 

Lo de la grasa y los rodamientos es VITAL!

yo lo suelo hacer y luego la gente alucina con lo suave que va la bici y lo bien que rueda...

 

Mi indicador de desgaste de ruedas..

 

Me gustaría saber desmontarlos, tener la herramienta para ello y hacerlo, sé que se nota bastante.

Estás mas loco que yo

 

Si te gusta realizar tu mismo los mantenimientos, recuperas rápido la inversión en herramientas. También depende de los componentes que montes, necesitarás herramientas “raras” o podrás hacer la mayor parte con una caja de herramientas normal.

En mi bicicleta de carretera por ejemplo puedo hacer todo con llaves allen y fijas. El pedalier es press Fit por lo que con una llave de vaso, un prolongador y un martillo lo saco. Y los bujes con dos fijas planas los desmontas y el rodamiento también sale fácil. No van embutidos a mucha presión.

 

Incluso sin herramientas, simoleente embutidos en su ubicación puedes retirarles la tapa con un cutter dejando las bolas y la "jaula" al descubierto Ahí con un palillo o similar puedes aplicar grasa (yo uso una muy buena de color rosa, y bote verde) y para facilitar la "penetracion" de la grasa añado algo de aceite. Lo hago girar con la tapa abierta y cuando está todo distribuido cierro.

Puede que al ppio parezca que va más apretado sobre todo si te pasas de grasa pero al poco va como la seda.

 

Estaba echando un vistazo en Strava a la ruta de la noticia que colgué de Richie Porte y me he quedado a cuadros cuando he visto las estadísticas totales:

.- Kilómetros recorridos 270,95
.- Tiempo: 14h 22m 50s
.- Calorías consumidas: 13.491
.- Ascenso acumulado: 9.012 metros

https://www.strava.com/activities/2...P3Ke43q2s&_branch_match_id=337200320895067946

 

Everesting.

 

La rutilla de hoy por tierras burgalesas...

 

ostras!... ¿y te funciona?, suele ser contraproducente mezclar grasa y aceite, incluso aceites entre si por las distintas composiciones, pero si has dado con la combinación adecuada...

 

Pues hasta ahora no me ha dado problemas, básicamente lo que hace es "diluir" un poco la grasa para hacerla menos densa y me funciona bastante bien. luego os pongo las marcas.
El aceite es bueno pero no de marca conocida creo, me suena shepard o algo así.

 

me interesa, me interesa...

 

@yaker

Tutorial please

 

es fácil y sencillo:

pedalier:

sacas bielas y tapas de cazoletas si las hay.
verás los rodamientos embutidos
con cuidado y un cutter o similar sacas las tapas de los rodamientos, limpia toda la grasa vieja que puedas.
rellena de grasa nueva, no importa que rebose al cerrar, el exceso de paso lubrica la zona.

a disfrutarrrr....

Bujes:

básicamente lo mismo, pero no hace falta que saques las bielas ... solo casete en la trasera y tapas en la delantera.

 

Sin fotos sigo igual, me pongo a desmontar y me sobran piezas por todos lados

 

todo lo que sea aligerar peso está bien!

 

currate un bricovideo de esos

 

si eso es el everisting , se puso de moda hace tiempo, entre los ciclistas de ultrafondo , ahora ya el reto es el doble everest , el compañero de grupo que hace ultrafondo y retos bestiales , va a hacerse pronto esos 18.000 metros seguidos , en un puerto aque hay aqui se lo subira como 20 veces seguidas

 

eso lo hacía en mis tiempos mozos... había hecho bricos en pdf. para cambiar aceite y retenes de horquilla, amortiguador, purgado de frenos... hasta mantenimiento de una tija-pija en los tiempos de endureta!

seguro que aún andan por ahí circulando.

 

Chorradas...

el Everesting se lleva haciendo AÑOS!, solo que en el bikepark, subiendo en el remonte y bajando a to´trapo por los circuitos... ese es el everesting guapo!!.

Estoy nostálgico... voy a tener que comprarme otra DH

 

Tengo que hacerle mantenimiento al pedalier, que lleva varios días crujiendo.
Grabo vídeo I Promise. y lo mismo con alguna rueda por ejemplo.