Noticia Fotos definitivas del nuevo Z4

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Es lo único que hay que agradecer... que hayan respetado algo de la esencia de un Roadster.... Un saludo



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Si, yo tengo eso en mente por eso igual hasta estoy equivocado, culo corto, morro largo...no me vale cualquier coche como Roadster, pero quizás esté confundido y me haya creado mi propio concepto.

 

Quiero ver cómo será el modelo “normal”, supongo que no tendrá tanto faldón recargado....
Y si este es el z4 M40i, con 340cv, que ya los tuvo el z4 35is anterior...puede ser que metan algo por arriba tipo motor del último m2 o m4....con más de 400cv....palabras mayores...
Tengo que verlo en directo, pero no me disgustaría para dentro de unos años.....eso si manual!!! Y eso que prefiero los motores atmosféricos....pero eso por desgracia a desaparecido casi....

 

Han dicho que de momento no habrá versión manual ni versión M.

el z4M40i versión americana da +380cv. En Europa está capado por tema de emisiones.

 

Pues han puesto un poco de detalles en la página de bmw Alemania
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/z4/roadster/2018/bmw-z4-first-edition.html https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/z4/roadster/2018/bmw-z4-first-edition.html

Loa asientos están bonitos (por lo menos eso)


Se ven como salidas de aire en los asientos. Será que tiene airscarf para los días de frío?

 

Y otro video mas

 

En una noticia hace tiempo habían filtrado las versiones y ponían que tendrían cambio manual....En los M2 y M4 lo hay....sería un contrasentido en el coche más capricho de la gama....

 

Pues parece que será todo automático

 

Entonces menuda M....
Aunque yo no pierdo la esperanza....aun falta información de las versiones

 

Si no hay Z manual ya es para flipar...

 

Yo no creo que lo haya, y si lo hay, solo en los motores más pequeños.

 

Venga, que yo no quiero ser menos...

 

Vaya Trolls

 

Me parece barato ahora mismo pagar 40k por un Z4 M manual.

 

lo siento, no había visto el post de Nanouk

 

Tranquilo, que solo eres el 3º.

 

Una pena que lo veamos así, porque lo suyo es que costase, como mucho, la mitad de eso.

Pero bueno, es lo que toca con la tendencia actual de turbos, automáticos, elevadas taras y demás mierdas.

 

Se nos va de las manos...

PD: A ver si me dices lo que tramas algún día

 

Mmmmmmmm, no me gusta nada ese frontal, me gusta mucho más el de mi E89, los faros dobles me ponen mucho).

La trasera me parece muy bonita (mejor que la de mi E89).

El interior me gusta mucho, me encantan los cuadros digitales.

Que sea capota de lona me deja un poco frio, a mi el techo duro me gusta, pero no sería un motivo para no comprarlo.

El precio seguro que sería un motivo para no comprarlo jajajaja.

Por cierto... ...NO es versión M, pero los de BMW han tenido la osadía de poner una ///M detrás !!!! a la hoguera con ellos !!! jajajaja.

Me sorprende que nadie haya comentado eso.

 

BMW lleva haciéndolo mucho tiempo en diferentes modelos.

 

Ya esta disponible la información en la web española

https://www.bmw.es/es/coches-bmw/z-series/roadster/2018/bmw-z4-first-edition.html

Lo presentaran en Octubre en el Salón de Paris

 

Pues por las filtraciones hasta julio 18, parece que se confirma que no habrá manual y que la potencia de entrada será 265Cv

https://www.motor.es/noticias/motores-bmw-z4-2019-201848419.html

 

Una duda, el motor:Motor BMW M TwinPower Turbo es realmente ///M o es un motor de BMW que ha sido "refinado" por ///M.

Si a esto le añadimos que el aspecto es ///M, según viene en la web de BMW, entonces, ¿por qué no lo llaman Z4 M?

¿Es porque no está hecho por la sección ///M de BMW sino por la propia BMW con un repaso del proyecto por parte de ///M?

 

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Joerrrr, yo había visto una filtración anterior que hablaba de cajas manuales.....esta última parece que deja poca esperanza.....
Este roadster tiene como mercado principal USA, y allí aún exigen cajas manuales....aún lo decía un directivo de \\\M hace poco, siguen las cajas manuales por exigencias de fanaticos USA....Si hasta el M5 anterior podía ser manual allí....mi no entender esto de BMW!
Aunque viendo el mercado, el AMG GT tampoco tiene manual....solo automática....

Como esto sea así....el que tenga un Z manual potente, que lo guarde como oro en paño....se van revalorizar aún más....salvando las distancias mirar lo que paso con los ultimos Ferrari manuales, californias o 599, valen el doble o más que el resto....

 

Efectivamente. No es Z4M porque no está tocado por Motorsport.

Y el motor tampoco es M (es el B58).

 

El nuevo Z124 es lamentable

....y para muestra.....

 

Mira que no me gustan los faros unidos a los riñones, pero no habría sido mejor algo así, tal y como hacen en otros modelos de la marca? Creo que con esos riñones y esos pilotos con angel eyes mantiene mucho más la esencia BMW.

 

Mucho mejor !! Pero el resultado del nuevo modelo, viene dado de las sinergias con otros fabricantes

 

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O que hubiesen hecho algo así....






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