Y si miramos el termino medio?. Es para estacionar y que retenga el peso del coche pero tambien deberia retener en parte con el en movimiento, no bloquear por que en ningun traccion trasera de los que he tenido (4) lo hacia, pero si retener. Estoy de acuerdo en que no se usa para drift pero tampoco en que solo sirva para aparcar. Entre blanco y negro hay gris, un sierra que tuve se notaba mucho al ponerlo pero sin llegar a bloquear, ese seria el punto bueno que no encontre en el e36 ni en el e46.
(Bloquear el coche en marcha te lleva a perder la trayectoria y el control del coche)