Hola compañeros, tengo una duda, esta mañana al coger el coche y abrir las puertas se a oído un ruido súper extraño y al intentar mover el coche no me a dejado, él freno de mano está atascado y no hay manera de soltarlo, ni tirando de la sirga del maletero, a alguien le a pasado algo similar o sabe cómo liberarlo???? Un saludo y espero vuestras respuestas, aunque sea solo alguna manera de liberarlo para poder mover el coche
Avería Freno mano atascado
- Iniciador del tema alvaro_xiii
- Fecha de inicio
Emiliocalvo35
Forista
Primero di el modelo de coche
Mil disculpas , me dejo lo más importante, un x5 e70
Emiliocalvo35
Forista
Como es eléctrico habría que hacer una diagnosis haber que fallo da podría haberse pillado la parte electrica de las pinzas
Si mañana lo llevaré al taller, creo que no me va a quedar otra, pero valla problemon, por qué estaba de vacaciones, y la otra será subirlo a la grúa
Probaremos a ver de esa manera esta tarde, a ver si hay suerte
Buenas
Que te miren el cableado que suele dar problemas en este modelo
Reclamación
El freno de estacionamiento (EMF) no funciona. El error puede producirse de forma esporádica o permanente. Se muestra el siguiente aviso de Check Control (CCM): "Fallo del freno de estacionamiento".
Causa
Problemas de contacto en la unión de conexión entre la unidad de mando del EMF y el mazo de cables
(véase el archivo adjunto / imagen 1) en la zona de los bajos del vehículo / soporte de eje trasero / unidad
de mando del freno de estacionamiento electromecánico (EMF).
1.1) Comprobar si el mazo de cables tiene posibles daños (ver la zona que se muestra en el archivo adjunto / imagen 1).
Si el mazo de cables no tuviera daños, no está permitido realizar una reparación (facturación) de forma análoga a esta medida.
1.2) En caso de daños, instalar el mazo de cables de reparación. Al realizar la instalación, el mazo de cables debe tenderse correctamente
- Número de pieza de mazo de cables de reparación: 61 11 9 264 719
Que te miren el cableado que suele dar problemas en este modelo
Reclamación
El freno de estacionamiento (EMF) no funciona. El error puede producirse de forma esporádica o permanente. Se muestra el siguiente aviso de Check Control (CCM): "Fallo del freno de estacionamiento".
Causa
Problemas de contacto en la unión de conexión entre la unidad de mando del EMF y el mazo de cables
(véase el archivo adjunto / imagen 1) en la zona de los bajos del vehículo / soporte de eje trasero / unidad
de mando del freno de estacionamiento electromecánico (EMF).
1.1) Comprobar si el mazo de cables tiene posibles daños (ver la zona que se muestra en el archivo adjunto / imagen 1).
Si el mazo de cables no tuviera daños, no está permitido realizar una reparación (facturación) de forma análoga a esta medida.
1.2) En caso de daños, instalar el mazo de cables de reparación. Al realizar la instalación, el mazo de cables debe tenderse correctamente
- Número de pieza de mazo de cables de reparación: 61 11 9 264 719
Archivos adjuntos
La cosa de que ni la grúa se a podido llevar el coche, mañana vendrán con una cizalla a cortar las sirgas para poder mover el coche, valla panorama
CHAPA
En Practicas
Como que no puede mover el coche la grua ? , por lo general tienen accesorios para esos casos , si pueden levantar coches de accidentes tienen que poder con un x5 frenado , sino dejalo mal aparcado y con el freno de mano puesto a ver si no te lo llevan jejeje , espero que soluciones pronto , saludos
Emiliocalvo35
Forista
Ni se te ocurra dejar cortar nada que busquen otra grúa o sino reclama al seguro no es tu problema
blackshark
Forista
Luego nos cuentas como ha ido compañero ....dichoso freno de mano a mí también me da problemas
eighter
En Practicas
Donde está el mazo de cables?
Buenas
Segun estqa informacion esta proximo al soporte del puente trasero.
Saludos
Segun estqa informacion esta proximo al soporte del puente trasero.
Saludos
Buenas Noches ,me presento , Soy usuario nuevo desde Argentina,mi consulta es Por que tuve el mismo problema, lo solucione de la misma manera que indican uds, destrabandolo manualmente, ( Ya no funciona el sistema de freno de Estac.) llame al concesionario y me dijeron que lo mas seguro es que hay que cambiar TODO EL SISTEMA DE FRENOS ESTACIONAMIENTO COMPLETO ! Que al destrabarlo asi ,se corta el cable y se cambia "TODO" EL SISTEMA ,NO SOLO EL CABLE, Tengo entendido que cuesta un paston importante(aqui aprox 1500 dolares mas mano de obra) ,teneis idea si existe algun genérico? Si se cambia todo ,
Desde ya muchas Gracias !
Desde ya muchas Gracias !
CHAPA
En Practicas
si en argentina cuesta 1500 calcula en españa un 30% , yo le envio cosas a mi cuñado a buenos aires para motos o coches porque alla comprarlo es imposible , el sabado le envie un juego de ruedas para un rat rod que se esta armando , las compre en reino unido y de ahi pagar envio a españa y de aqui a buenos aires , pagar aduanas y aun asi le compensaba , bueno a lo que vamos , te fijaste en http://www.realoem.com/ si esta la pieza que se te rompio por separado ? , esto es importante saberlo porque de cambiar un cable a todo un sistema de freno hay una diferencia importante .
Colegas, esto esta previsto poder desbloquearlo manualmente en esos casos de averia. El libro del cohce explica como hacerlo, es usando un útil de color rojo que esta con las herramientas al lado de la batería. Se inserta en un hueco que hay en el lateral izquierdo del maletero quietando la tapa y se libera el freno de estacionamiento. Lo mismo vale para el cambio automatico, se mete ese mismo util en un orificio bajo los posa vasos delanteros y se desbloquea el cambio.
Todo viene indicado en el libro
Todo viene indicado en el libro
Gracias Chapa , veo que conoces bien la situacion aqui en Argentina , es exacto como vos lo describes , muchas gracias x el dato ahora busco en esa pagina, voy al concesionario para ver realmente si es todo el sistema o solo el cable.
Que tal Valbu, si ,eso fue lo que hice .
Saludos Gracias
Que tal Valbu, si ,eso fue lo que hice .
Saludos Gracias
Rodrigoelia
En Practicas
Hola!!! Como lo solucionaste al final ? Me acaba de pasar lo mismo en un f07 (530)gt e tirado de la sierga y e desbloqueado el freno de estacionamiento pero me sigue saliendo el fallo y por ahora esta deshablitado!!
Eso si no es por consolarme ni nada por el estilo ...pero no creo que por tirar de esa sierga se rompa todo y haya que cambiar el sistema de frenado electromecánico al completo ....es más, en la guía de ayuda del propio coche , sale los pasos que después de siguen como para volver a tenerlo servicial.
A mi no me a funcionado eso si ...o no se como hacerlo bien.
Bueno el caso es que si al final lo solucionaste podrías compartir como fue ???
Un saludo !!!
Eso si no es por consolarme ni nada por el estilo ...pero no creo que por tirar de esa sierga se rompa todo y haya que cambiar el sistema de frenado electromecánico al completo ....es más, en la guía de ayuda del propio coche , sale los pasos que después de siguen como para volver a tenerlo servicial.
A mi no me a funcionado eso si ...o no se como hacerlo bien.
Bueno el caso es que si al final lo solucionaste podrías compartir como fue ???
Un saludo !!!
a mi,quitando el fusible de el freno de mano electrico se me quito el fallo,eso,o quita un borne de la bateria unos minutos,y quizas tengas suerte y se te borre,como a mi.
Rodrigoelia
En Practicas
Hola !!! Y hab
Hola ! Y Después de quitarlo ? Ya no as tenido ningún problema con eso??
Tu tuviste que tirar con de la sierga ???
Gracias por la ayuda !!!
Hola ! Y Después de quitarlo ? Ya no as tenido ningún problema con eso??
Tu tuviste que tirar con de la sierga ???
Gracias por la ayuda !!!
Si, primero tiré de la sisga, y no lo toqué en días porque me pilló de viaje, así que no volví a accionar el freno de mano, por si acaso me quedaba tirado, me salía el fallo siempre en el cuadro.
Al llegar a casa quité el fusible y no me a vuelto a salir el fallo, y hace de eso más de un mes, con un uso frecuente del freno de mano.
Rodrigoelia
En Practicas
Hola, y para saber qué fusible es exactamente el que quitaste ??
markXII
En Practicas
Haber estudiao,(el manual)
Rodrigoelia
En Practicas
Hola de nuevo!!
Si cuento lo que me paso.
Fui al taller y se había roto una pieza plástica que se sirve para recoger las siegas y la broma asciende a 1200...hay que cambiar todo el módulo y reprogramar todo ....una vergüenza
Si cuento lo que me paso.
Fui al taller y se había roto una pieza plástica que se sirve para recoger las siegas y la broma asciende a 1200...hay que cambiar todo el módulo y reprogramar todo ....una vergüenza
Lology
En Practicas
Concesionario? porque no vas algun taller concertado de BMW o conocidos?.
A mi se me ha roto el alternador, lo he llevado a un taller concertado de Malaga de BMW y me dieron un presupuesto de 780€!!! solo por el alternador 516+IVA a lo que me negué y pregunte la opción de yo llevar un alternador.....compre una Valeo por la mitad de precio..... a si que solo me cobran la mano de obra.
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