frenos en pack m

gorka

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En ningun sitio he leido que sean diferentes con o sin pack.

EL clase c nuevo (y creo que tambien el anterior) lleva con el kit amg discos perforados que ademas de aumentar la eficiencia quedan preciosos.

Para cuando en bmw??
 
J

JJOSSHE

Invitado
Yo me he pillado un 320d pack m karmesirot, me lo dan el martes y no me han dicho nada de frenos perforados, pero tienes mucha razon quedarian geniales esos discos, ojala pronto se le puedan meter, por lo que he visto en el catalogo el pack se limita a los faldones, volante, palanca de cambio, suspension y la m del borde de las puertas, ahh y los asientos claro.
 
J

JJOSSHE

Invitado
tengo una foto de las llantas como las que yo he pedido y no se ve nada de discos perforados te la pongo por si te sirve, saludos
5zgyfqa.jpg
 

gorka

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No si no tengo duda, no lleva perforados,mi pregunta es mas una reflexion hacia porque en un pack "M" no se cuida ese datele con p.ej discos perforados o de mayor diametro, pastillas mas abrasivas, no se ....

A mi entender un pack deportivo ha de comprender tanto suspensiones como frenos.

Parece mentira que lo entiendan asi los non-dinamic de la estrella
 

gorka

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JJOSSHE;3492852 dijo:
tengo una foto de las llantas como las que yo he pedido y no se ve nada de discos perforados te la pongo por si te sirve, saludos
5zgyfqa.jpg



Por cierto, te has metido las 19.

Son preciosas, yo estuve dudando pero ya las 18 con 255 detras me parecian superexcesivas para ese motor.

En cualquier caso esteticamente las 19 toyas son la leche:wink:
 

330coupediesel

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el m3 los trae.
en los demás coches llegan los frenos que tienen.
 
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JJOSSHE

Invitado
pues si me gustan bastante las llantas, de todas formas tengo que gastar mucho cuidado con bordillos y baches, pq el perfil es nada, pero creo que 177 cv podran mas que de sobra con ellas, ahora tengo un 105cv y lo tengo con llantas de 17 y antes tenia de 15, no note mucha diferencia espero que con 70 cv mas se note aun menos
 

SpA

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JJOSSHE;3492997 dijo:
pues si me gustan bastante las llantas, de todas formas tengo que gastar mucho cuidado con bordillos y baches, pq el perfil es nada, pero creo que 177 cv podran mas que de sobra con ellas, ahora tengo un 105cv y lo tengo con llantas de 17 y antes tenia de 15, no note mucha diferencia espero que con 70 cv mas se note aun menos

si te vienen con brigestone las gomas sobresalen de la llanta para protegerla de los bordillos.
 

330coupediesel

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SpA;3493397 dijo:
si te vienen con brigestone las gomas sobresalen de la llanta para protegerla de los bordillos.
:LOL:cuenta con ello.(eso es la teoría)
 

Antago

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yo creo que simplemente la serie 3 no tiene opcion de discos mejores porque trae los mejores y mas grandes discos de serie, no?:p



salu2:wink:
 

Resmobil

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Es por tener los discos perforados que los resultados de las pruebas de frenado son tan malos. :LOL:
 

Jorni

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Yo no creo que unos discos perforados sean sinonimo de mejor frenada, si no de mayor resistencia al calentamiento.
Yo de vosotros intentaria acabarme los que llevais y si lo conseguis le montais unos perforados.
En el cursillo bmw que hice corrimos con los 330i en jarama durante mas de 3 horas sin parar y los frenos aguantaron estoicamente.
Para mi es uno de los coches que mejor frena de su segmento.:wink:
 

NOVA

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Jorni;3494732 dijo:
Yo no creo que unos discos perforados sean sinonimo de mejor frenada, si no de mayor resistencia al calentamiento.
Yo de vosotros intentaria acabarme los que llevais y si lo conseguis le montais unos perforados.
En el cursillo bmw que hice corrimos con los 330i en jarama durante mas de 3 horas sin parar y los frenos aguantaron estoicamente.
Para mi es uno de los coches que mejor frena de su segmento.:wink:

A mi tambien me gusta mucho como frena, mucho mejor que mi anterior M3 E36 :mad:
 
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ReShAnN

Invitado
Visto en circuitos...o te dejas una pasta en los perforados,o mejor montad rayados,que los perforados "normales" rajan que da gusto.Y cuando digo normales digo por ejemplo Brembo.

Un saludo!
 

gorka

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Ojo, que yo no digo que frene mal, de hecho aun no tengo el coche.

Slo me refiero al hecho de que en amg si ponen un equipo de frenos de mas potencia en su kit y en el pack m no.

No digo que tengan que ser perforados(aunque esteticamente como en la clase c quedan de coña), sino que p,ej podrian ser de mas diametro.

Es una idea...
 

330coupediesel

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Jorni;3494732 dijo:
Yo no creo que unos discos perforados sean sinonimo de mejor frenada, si no de mayor resistencia al calentamiento.
Yo de vosotros intentaria acabarme los que llevais y si lo conseguis le montais unos perforados.
En el cursillo bmw que hice corrimos con los 330i en jarama durante mas de 3 horas sin parar y los frenos aguantaron estoicamente.
Para mi es uno de los coches que mejor frena de su segmento.:wink:
pues el tamaño de discos de un 330i es mas pequeño que los de un 330d.:wink::LOL:
 

Burrito

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nada hombre trankilo, si lo k kereis es los disco perforados, yo os paso la black&Deker y le haceis vosotros mismos unos pequeños taladritos:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
saludosss
 

Antago

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Burrito;3495764 dijo:
nada hombre trankilo, si lo k kereis es los disco perforados, yo os paso la black&Deker y le haceis vosotros mismos unos pequeños taladritos:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
saludosss


que tipo de broca me recomiendas?...


:LOL:salu2:wink:
 
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