Frenos para M3 E46: lo mejor no, lo bueno.

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por Gus, 16 Jun 2006.

  1. Lucas M

    Lucas M Clan Leader Miembro del Club

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    No es del todo correcto lo que dices Llubi.

    Lo primero no me compares las 24h de Montmeló con Le Mans. Ni he hablado del R10 TDI ese que tanto te gusta :flip:

    En las 24h de Montmeló (o cualquiera de esa categoría) se trabaja con presupuestos muy ajustados, por lo que no se usan recambios hechos a medida ni fuera de catálogo.

    Te gusten mas Galfer, Brembo, AP o frenos Manolo "se los hacemos a medida" es cosa tuya.

    La cuestión es la pregunta de Gus, a lo que yo respondí lo que se puede cambiar sin llegar al kit de frenado con pinzas incluidas; que es evidente que es la mejor opción, pero también es evidente que comporta un coste exponencialmente superior...
     
  2. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Así lo entendí ;-)
     
  3. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    OJO!! Yo no hablaba de Le Mans... hablaba de lo que tú conoces, de montemelón. Y me juego lo que quieras, a que no encuentras esas referencias.

    En caso contrario, dame las de la CBR de este año... o lleváis R1? Verás cómo no es de calle, ese freno.

    Ya hace muchos años, cuando mi padre corría, esos componentes no se vendían en la calle... :roll:
     
  4. Lucas M

    Lucas M Clan Leader Miembro del Club

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    CBR 1000 RR. Los frenos son EBC y estan los mismo técnicos suministrando las pastillas. Igual que de Michelin o Dunlop y te aseguro que de éstos no por que son slicks; pero el resto esta referenciado completamente.
     
  5. llubi

    llubi el Austra_liano Coordinador

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    Pastis EBC, vale, pero el resto? Fabrica EBC el resto? No lo sabía...
     
  6. ZetaOcho

    ZetaOcho Guest

    Yo ando poco por aqui pero ya puestos... :goodman
    Si no vas a salir de esa "rutina" tal vez deberias hacer caso a "llubi" y seguir con los de serie. Si te apetece probar algo "distinto" yo me inclinaria sin dudarlo por unos Zimmermann "Formula Z" y eso se llama unos 600 jureles comprando en Alemania la pareja de delanteros.
    SDS ;-)
     
  7. Mejai

    Mejai Forista Senior

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    Nada gus apuntate al proximo pedido conjunto de Stoptech 4 pistones y 355mm por unos 2.000 €uros.

    :wink:
     
  8. efradiesel

    efradiesel Forista

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    Eso pensaba yo... y sobre todo un amigo mío que decía que eso era caquita, hasta que en una concentración truñera de las que tanto frecuentabamos llegó un A3 con llanta 19" y unos galfer gordisimos que si te fijabas bien ponían en las pinzas bien grande y con relieve: Manufactured by AP

    Salu2! :wink:
     
  9. coupe_21

    coupe_21 En Practicas

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    aprovechando el tema...cuanto cuesta los 4 discos y los 4 pares de pastillas originales en bmw??yo para cuando toque lo tendria claro en pastillas:ferodo ds2500 pero...algo mejor que los discos de serie??esos Zimmermann donde se pueden ver y cuanto valen??alguna otra sugerencia??
    xd ayudar al pobre de GUS jeje,al aparecer aqui o todo o nada,supongo que como en todo habra un punto intermedio no??vamos digo yo:wink:

    saludos
     
  10. CHISME

    CHISME Forista Legendario

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    pedazo rescate del post
     
  11. aranda

    aranda Forista Senior

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    discos rallados , dit 5 , pastillas , y latiguillos metálicos y ya notarás bastante.
    Un saludo!
     
  12. mandible

    mandible Guest

    Ya te digo, de junio del año pasado :rofl:

    Lo mismo Gus ya tiene a medio gastar otra vez los discos :LOL: :LOL:
     
  13. coupe_21

    coupe_21 En Practicas

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    juas es cierto,pero quien lo rescato antes que yo??:rofl:
    que precios tienen los 4 discos originales en bmw??que discos superan los de serie y no se alavean jejeje??
     

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