Pues nada que el 318 tiene una fuga de aceite despues de tantos años de servicio impecable... A todo esto le he logrado detectar la fuga y el elixir se sale por el sello principal delatero... nose como le puedan llamar ustedes.. pero para entendernos es la pieza # 3 de la foto
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC83&mospid=47490&btnr=11_2685&hg=11&fg=10
Mi duda es, sera factible que alguien con un minimo de conocimientos de mecanica (tornillos con desarmador y tuercas con llave) pudiera cambiarlo?
Gracias por sus repuestas...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC83&mospid=47490&btnr=11_2685&hg=11&fg=10
Mi duda es, sera factible que alguien con un minimo de conocimientos de mecanica (tornillos con desarmador y tuercas con llave) pudiera cambiarlo?
Gracias por sus repuestas...