hola, perdonar mi incultura pero tengo entendido que los motores bmw solo trabajan con gasolina de 98 octanos, es cierto esto o únicamente es una leyenda urbana ha un 325 ci que hay que hecharle 95? 98? o es indiferente gracias
se le puede poner gasolina sin plomo de 91-98 octanos, segun el manual, y por la relaciond e compresion con la de 95 va perfectamente
yo echo 95 y es mas me lo pone en la tapa del deposito y todo en alemán y en el cuadro en una pegatina
Yo le hecho 98 a mi 320 ci. Personalmente no le hecharia 95, hay gente que le hecha pero yo 98 que para mi es mejor
En el manual pone q hay q echarle de 98 y así lo hago. Es cierto q hay gente que le pone 95 y no sucede nada, pero yo así estoy más tranquilo. Si lo dicen será por algo...
se le puede hechar desde 91 hasta 98, el mio se supone que hay que hecharle 98, yo le hecho 95, y se nota un pelin en consumo, que en dinero no lo amortizas, y algo en finura pero vamos que ya le pueden dar. Ademas el solo se autoregula en funcion del octanaje por lo que me han comentado alguna vez
en el amnual pone 98 porque en alemania no venden 95, entonces esta traducido de dicho manual. no es por otra cosa.
estos motores, logicamente estan preparados para admitir gasolinas de diferentes octanajes, ya que llevan control de picado automatico para evitar el autoencendido y demas... como mejor opcion: la 98....como opcion diaria: la 95.... en gasolina se debe notar la diferencia, y mas cuando la cilindrada es mayor...en diesel da igual cual echar....no se nota la diferencia en potencia (segun un estudio de una reconocida revista de automoviles).
En el mío le meto 98 porque va más redondo en bajas. Con la 95 se le nota lento lento. Sin embargo con un 325-330 que tiene mejores bajos, le pondría 95 para todos los dias y 98 cuando quiera darme una alegría
En ese mismo estudio de gasolinas dejan claro que no se consigue ni más potencia ni menos consumo con la de 98, asi que salvo en motores de elevada relacion de compresión,.... A pesar de todo,yo hay epocas que pongo 98 y otras en que utilizo 95. Quizás a favor de la 98 este que su contenido de azufre es mucho más bajo ( 9 partes por millon, frente a las 50 ppm de la 95) y eso a la larga es bueno para motor y sobre todo para el catalizador.
yo tengo un 325 y normalmente le echo 95... a veces 98.. como me dá.. pero no noto absolutamente de diferencia con una y otra... para mi el coche va igual y consume lo mismo... y cada depósito de 98 son unos 6-7€ mas que de 95 :wink:
