Video Genesis X Coupe
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cybermad
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Genesis X Concept: First Look (up-close details)
•31 mar 2021
We get our first look at the wild (and beautiful) Genesis X concept car. Built to show off future Genesis designs, the X shows where the brand's cars are going. This car will likely never see public roads, but if it shows off what a future Genesis EV might entail, then sign us up...
•31 mar 2021
We get our first look at the wild (and beautiful) Genesis X concept car. Built to show off future Genesis designs, the X shows where the brand's cars are going. This car will likely never see public roads, but if it shows off what a future Genesis EV might entail, then sign us up...
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Genesis X Concept Reveal
•31 mar 2021
Genesis Canada
Watch the global debut of our most audacious concept car yet: the Genesis X Concept. From the big unveiling to interviews with our design masterminds, it’s an inside look at our all-electric, high-performance GT coupe. And, at our sustainable future.
•31 mar 2021
Genesis Canada
Watch the global debut of our most audacious concept car yet: the Genesis X Concept. From the big unveiling to interviews with our design masterminds, it’s an inside look at our all-electric, high-performance GT coupe. And, at our sustainable future.
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El Genesis X Concept es un gran turismo eléctrico tan espectacular que el grupo Hyundai debería fabricarlo en serie
Hyundai ha desvelado hace poco el Ioniq 5 y Kia hizo lo propio hace unos días con el EV6 GT, un modelo eléctrico más rápido en el 0-100 km/h que el Porsche Taycan 4S. Solo faltaba la tercera marca del grupo Hyundai, Genesis, en salir al escenario con una novedad eléctrica. Pero no lo ha hecho con un coche de serie, sino con un precioso concept car de diseño clásico pero muy logrado, el Genesis X Concept. Es el tipo de concept car que desearías que se pusiese a la venta tal cual.
Geneis no ha dicho casi nada sobre las especificaciones reales del coche, como potencia, autonomía o tiempo de carga. La marca se limita a decir que es eléctrico. De momento, Genesis quiere que el diseño hable por sí solo. Y curiosamente, frente a las propuestas de diseño de Hyundai o Kia, la de Genesis es sorprendentemente clásica.
Un diseño clásico pero espectacular
De hecho, este coupé cumple con todos lo códigos clásicos de un coupé de gran turismo, como el largo capó y el habitáculo echado sobre ele eje trasero y con una zaga más bien corta. Los volúmenes están muy bien definidos y las aletas ensanchadas añaden una musculatura que insinúa potencia y una cierta deportividad.
Por supuesto, la calandra Genesis preside el frontal, pero de una forma más tradicional si nos fijamos en lo que han hecho Lexus y BMW, por ejemplo. Del mismo modo, los faros delanteros divididos, que forman parte de la imagen de Genesis, se entrelazan y se prolongan hasta las puertas. En la zaga, los pilotos traseros dan la réplica a los faros con el mismo guiño estilístico.
Un lujoso habitáculo que mezcla modernidad y tradición
El interior es una mezcla de temas clásicos y modernos. El habitáculo es minimalista, con todas las salidas de aire ocultas en el salpicadero. Sin embargo, las pantallas se han minimizado aquí, todas ellas están ubicadas en un cockpit tapizado de cuero marrón, que rodea completamente al conductor y se funde en la consola central flotante.
Los pasajeros delanteros disponen de unos preciosos baquets, pero solo el del conductor luce el mismo cuero marrón que el salpicadero. El copiloto y los pasajeros traseros cuentan con asientos tapizados de un cuero verde-azul oscuro.
El uso de materiales reciclados en el interior aporta un carácter único al interior del Genesis X, explican desde la marca. En los cinturones de seguridad, en partes del volante y en la cubierta del airbag se ha utilizado un tejido hecho a partir de trozos de cuero sobrantes de procesos de fabricación anteriores.
Para dar a conocer el Genesis X Concept, la marca ha puesto en marcha un showroom virtual, que puedes visitar aquí, con el concept car, ofreciendo a los visitantes diversas experiencias interactivas y vistas de 360 grados de su interior y exterior.
Aunque el Genesis X sea sólo un concepto, de momento, es el segundo concepto de gran turismo eléctrico en lucir la marca Genesis. Alguno terminará siendo una realidad comercial. Y este Genesis X tiene mucho de coche de serie. Es más, habida cuenta del planteamiento premium de Genesis en Estados Unidos, el X podría ser el segundo de los dos deportivos eléctricos que Rimac debe desarrollar para el grupo coreano. Y quizá así, veamos a Genesis a este lado del charco siendo ese modelo su carta de presentación.
Hyundai ha desvelado hace poco el Ioniq 5 y Kia hizo lo propio hace unos días con el EV6 GT, un modelo eléctrico más rápido en el 0-100 km/h que el Porsche Taycan 4S. Solo faltaba la tercera marca del grupo Hyundai, Genesis, en salir al escenario con una novedad eléctrica. Pero no lo ha hecho con un coche de serie, sino con un precioso concept car de diseño clásico pero muy logrado, el Genesis X Concept. Es el tipo de concept car que desearías que se pusiese a la venta tal cual.
Geneis no ha dicho casi nada sobre las especificaciones reales del coche, como potencia, autonomía o tiempo de carga. La marca se limita a decir que es eléctrico. De momento, Genesis quiere que el diseño hable por sí solo. Y curiosamente, frente a las propuestas de diseño de Hyundai o Kia, la de Genesis es sorprendentemente clásica.
Un diseño clásico pero espectacular
De hecho, este coupé cumple con todos lo códigos clásicos de un coupé de gran turismo, como el largo capó y el habitáculo echado sobre ele eje trasero y con una zaga más bien corta. Los volúmenes están muy bien definidos y las aletas ensanchadas añaden una musculatura que insinúa potencia y una cierta deportividad.
Por supuesto, la calandra Genesis preside el frontal, pero de una forma más tradicional si nos fijamos en lo que han hecho Lexus y BMW, por ejemplo. Del mismo modo, los faros delanteros divididos, que forman parte de la imagen de Genesis, se entrelazan y se prolongan hasta las puertas. En la zaga, los pilotos traseros dan la réplica a los faros con el mismo guiño estilístico.
Un lujoso habitáculo que mezcla modernidad y tradición
El interior es una mezcla de temas clásicos y modernos. El habitáculo es minimalista, con todas las salidas de aire ocultas en el salpicadero. Sin embargo, las pantallas se han minimizado aquí, todas ellas están ubicadas en un cockpit tapizado de cuero marrón, que rodea completamente al conductor y se funde en la consola central flotante.
Los pasajeros delanteros disponen de unos preciosos baquets, pero solo el del conductor luce el mismo cuero marrón que el salpicadero. El copiloto y los pasajeros traseros cuentan con asientos tapizados de un cuero verde-azul oscuro.
El uso de materiales reciclados en el interior aporta un carácter único al interior del Genesis X, explican desde la marca. En los cinturones de seguridad, en partes del volante y en la cubierta del airbag se ha utilizado un tejido hecho a partir de trozos de cuero sobrantes de procesos de fabricación anteriores.
Para dar a conocer el Genesis X Concept, la marca ha puesto en marcha un showroom virtual, que puedes visitar aquí, con el concept car, ofreciendo a los visitantes diversas experiencias interactivas y vistas de 360 grados de su interior y exterior.
Aunque el Genesis X sea sólo un concepto, de momento, es el segundo concepto de gran turismo eléctrico en lucir la marca Genesis. Alguno terminará siendo una realidad comercial. Y este Genesis X tiene mucho de coche de serie. Es más, habida cuenta del planteamiento premium de Genesis en Estados Unidos, el X podría ser el segundo de los dos deportivos eléctricos que Rimac debe desarrollar para el grupo coreano. Y quizá así, veamos a Genesis a este lado del charco siendo ese modelo su carta de presentación.
Transfer87
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Pues pinta muy bien. Ojalá lo saquen como coupe de 2 puertas. En el mercado actual apenas quedan.... lo que molaba el mercado antes y lo aburrido que es ahora....
cybermad
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GENESIS X CONCEPT | GENESIS
Genesis_worldwide
Unveiling the Genesis X Concept, a futuristic electric car for the future.
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