rafa649
Forista Senior
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Hola! Hoy me a dado por hacer unas comprobaciones y no entiendo el resultado, haber si me podeis echar una mano para entender el porque..:
He tocado la varilla del turbo antiguo que tengo a la venta( 1749v electronico )y he comprovado que la varilla que abre y cierra los alabes se puede mover con la mano unos 2 centimetros hasta alcanzar el tope para abrir y cerrar los alabes, pues bien, al comprobar lo mismo pero en el turbo nuevo que esta instalado en el coche, NO he podido mover ni un milimetro la varilla!,...
¿ eso es normal??? O esta atascada??? Porque la sensacion en marcha es precisamente de que no funcionen los alabes precisamente...a partir de 2500 pega el tiron que se apaga a las 3000 y a partir de ahi sube rollo atmosferico..
Que me decis, como lo veis??
Un saludoo
He tocado la varilla del turbo antiguo que tengo a la venta( 1749v electronico )y he comprovado que la varilla que abre y cierra los alabes se puede mover con la mano unos 2 centimetros hasta alcanzar el tope para abrir y cerrar los alabes, pues bien, al comprobar lo mismo pero en el turbo nuevo que esta instalado en el coche, NO he podido mover ni un milimetro la varilla!,...
¿ eso es normal??? O esta atascada??? Porque la sensacion en marcha es precisamente de que no funcionen los alabes precisamente...a partir de 2500 pega el tiron que se apaga a las 3000 y a partir de ahi sube rollo atmosferico..
Que me decis, como lo veis??
Un saludoo
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