GP CHINA. Entrenamientos, clasificación y carrera

Tema en 'Foro BMW F1/Racing/Competición' iniciado por mikel.guti, 2 Abr 2017.

  1. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Claro, y así perder puntos para el campeonato de constructores
     
  2. wake

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    Ostias,en el reglamento no hay nada que especifique que saltarse la línea blanca que delimita la posición en la parrilla es ilegal???.............pues vaya mierda de reglamento.
     
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  3. Esbardu

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    No se puede poner delante de la linea blanca pero de lado si al parecer.lo revisaran fijo.
     
  4. 318 i

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    No. Lo sabotean lo justo para que no lo moleste.
     
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  5. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Bueno.... no tiene ninguna lógica... se ve perfectamente que no tiene el ritmo de vettel, pero vamos que no es algo nuevo

    La cosa es quitarle méritos a vettel
     
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  6. darwinland

    darwinland Forista Senior

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    Si Kimi no tiene ritmo, pues que pongan al Alo al lado de Vettel, entonces si que tendría interés la F1, no nos acordamos ya de Prost y Senna, eso es lo que tienen que hacer para que haya interés.
     
  7. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    Alonso otra vez en Ferrari? Jajajajaja
     
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  8. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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  9. wake

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    No en este caso concreto de China,pero aun recuerdo la serie de catastrificas desdichas mecánicas de visitas a Boxes que sufrio Kimi el año pasado cuando estaba mas que claro que le estaba dando estopa de la buena al tetracampeon,curiosamente y merced a estas desdichas,varias,no una ni dos,el piloto numero 1 de Ferrari acabo delante del numero 2 en el campeonato.
     
  10. wake

    wake Clan Leader

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  11. mikel.guti

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    Para mí si vuelve a Ferrari sería bastante humillante, después de ponerlos a parir y despotricar día si y día tambien de ellos volver con el rabo entre las piernas...

    No creo que Ferrari lo quiera tampoco y vettel menos
     
  12. FLYNN

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    Hoy con más tiempo felicito a Carlitos Sainz por su séptimo puesto, gran trabajo. Aunque a punto estuvo de no rodar ni tres curvas por salir con neumáticos de seco: salida horrible porque le patinaban las ruedas, trompo al afrontar la curva DOS y posterior toque con las barreras al dar la vuelta al coche!! Los safety cars le permitieron arreglar ese horrible comienzo...
     
  13. FLYNN

    FLYNN Yes we Clann

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    Y el gran entendido en F1, Sergio Marchionne, criticando abiertamente a Kimi y dando pescozones a Arrivabene :bag: :bag:

    https://es.motorsport.com/f1/news/marchionne-raikkonen-gp-china-2017-891753/?s=1

    "He hablado con Maurizio [Arrivabene]. Quizás es hora de que se siente con él (Raikkonen) y le hable claro. Hoy ha parecido que tenía otras cosas que hacer. Estaba haciendo otra cosa. Vettel se ha abierto paso mucho más agresivo".

    En esta parte pide sutilmente órdenes de equipo biggrin biggrin

    Pero Marchionne reconoce que, a pesar de haber puesto en riesgo la carrera del alemán durante 11 vueltas, "no habría sido justo" dar órdenes de equipo al finlandés.

    La guinda de todo esto, menos mal que el periodista pone las cosas en su sitio:

    Marchionne reconoce además que "cuando Sebastian está contento, todos lo estamos", después de un 2016 en el que las caras largas del alemán y sus comentarios por la radio llevaban de todo menos alegría.

     
  14. 318 i

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    Alonso no termina en Ferrari porque es vettel quien corta el bacalao allí con respecto a elegir según que pilotos. Y eso que si da con kimi hace unos años, le habría de mojar bien la oreja al frigodedo.
     
  15. mikel.guti

    mikel.guti Clan Leader

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    En aquella época alonso le mojaba la oreja por méritos propios, pero ahora vettel le moja la oreja por qué Ferrari le ayuda

    Si es que como sois XD
     
  16. 428C

    428C Forista Senior

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    No, pero parece que el rendimiento de kimi ha bajado .
     
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  17. PSSBMW5

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    Kimi es un gran piloto, pilotazo diría yo, pero lleva unos años muy irregular.
     
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  18. Gosu

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    Yo la verdad no veo a fernando en Ferrari. Ya no tiene tiempo de que las heridas se cierren, en Mclaren pasaron 8 años desde su salida. En Ferrari serían 4, y con el mismo presidente. Mclaren cerró los ojos porque Honda pone 100 milloncejos al año, motor gratis y exclusivo, y paga la mitad de su sueldo. Y Honda desde su época de equipo, quiere a Fernando. Sino, Ron Dennis no traga con eso. Por muy top que sea Fernando.

    Ferrari no necesita eso, si este año tiene un buen coche, y le ofrece un buen contarato a quien sea, no creeis que lo ficha?. Ferrari es el mito, el que te garantiza mas visibilidad, buenos coches de empresa, y encima un coche rápido. Te vas a rebajar a fichar al primer piloto que se larga y te deja plantado? Con Kimi due diferente, pero Fernando fue su líder, y se fue aun con contrato.

    Mercedes parece que no esta dispuesta a unir su nombre al de Fernando, por las historias del 2007. Vamos a lo mismo. Tienen tantos medios y opciones, que igual le soplan a Verstappen a rb, y tienen un piloto buenisimo, joven, mas barato y de los mas queridos por la aficion, por el espectaculo que ofrece.

    Veo a Fernando tan tranquilo, que creo que él mismo sabe que se va a quedar ahi. Y ya le da igual estar 2 que 4 años mas. Al final, soy de los que cree que Honda, aunque sea por accidente, sacará algo bueno algun dia. Fer ganara su tercero o igual cuarto, y a casa.
     
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  19. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Ufff... Quizás, quizás, algún día...
    ....Si no se retiran antes por la "puerta grande".
     
  20. 318 i

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    En este mensaje en concreto yo no dije eso. Dije que si vettel da con kimi hace muchos años, 10 o 12, kimi le mojaría la oreja bien a vettel.
     
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  21. FLYNN

    FLYNN Yes we Clann

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    El que ha avivado el rumor de que Alonso pudiera volver a Ferrari ha sido sobre todo Manuel Franco, el periodista especialista en F1 de As :sneaky:
     
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  22. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Pues es que eso de las posibilidades de la vuelta a Ferrari, Red-Bull o ir a Mercedes, no las veo por ningún lado, no hay por donde cogerlas, sobretodo la de Ferrari.
    En "teoría" se marchó de Ferrari aún con contrato por estar aborrecido de que año a año no le fabricaran el coche idóneo para ser campeón, (casi lo fue en dos campeonatos) pero si por luchar por podios y puntuar alto regularmente.
    Por esa misma regla de tres, en McLaren-Honda, con los bodrios de coches que hacen ya debería de haberse ido ya no este año, si no el pasado o al acabar 2015.
    ¿Que ocurre entonces?
    Pues que no tiene a donde ir, y por eso aguanta carros y carretas en McLaren-Honda, y haber si los astros se le unen y le hacen algún coche decente algún día, o si mientras viene o no "el coche" se le presenta alguna posibilidad aunque muy remota de ir a un grande.
    Y la única que veo, y que son dificilisimas las tres, (Red-Bull, Ferrari y Mercedes) sería la de coger el coche de Bottas en 2018.
     
    Última edición: 12 Abr 2017
  23. Esbardu

    Esbardu Forista

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    Yo la unica posibilidad que veo es que los Pilotos de Red Bull se vayan a Ferrari y Mercedes y quizas se ablanden en RedBull y monten un equipo "Spanish" Alonso-Sainz....:) suena muy rocambolesco verdad?
     
  24. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Suena casi imposible si!! Pero a mí me encantaría ver a Fernando en Red Bull, y creo que a un tal Adrian Newey también!!(Ha declarado varías veces que le encantaría trabajar con el asturiano mano a mano sobre todo en los meses de desarrollo del coche...)...... y estoy seguro que a Alonso le da un coche con un chasis a su gusto y de primer nivel y no necesita el mejor motor de la parrilla para llevarse el mundial.....ya demostró en Ferrari que con un coche muy inferior en motor y chasis es capaz de hacerlo.

    Y encima tendríamos un gallo en cada coche TOP!!(Hamilton en Mercedes, Vettel en Ferrari y Alonso en Red Bull....)....bueno, como Ricciardo saliese de Red Bull y entrase en Ferrari....igual le comía la tostada otra vez a Ffettel
     

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