Xiri
En Practicas
Era un grillo?? A mi me suena como un zumbido al poner el aire acondicionado. Y a ralentí como un ligero traqueteo.
Grillo al encender clima
- Iniciador del tema jotarome92
- Fecha de inicio
jotarome92
En Practicas
Sí, vino con tornillos.
jotarome92
En Practicas
Sí era un grilleo el cual lo hacía al conectar el clima y también sonaba al parar el motor.
Xiri
En Practicas
Puf pues me temo que lo mío no es eso entonces... Aunque es cierto que el dumper está castigado..
jotarome92
En Practicas
Cambialo, lo agradecerás!
jotarome92
En Practicas
Ni idea, a ver si alguien puede asesorarte.
Xiri
En Practicas
Sisi voy a empezar por ahí, ya le cambié el resto de poleas y el tensor.
jotarome92
En Practicas
Esta en 175,19€
Xiri
En Practicas
https://www.sztoss.com/index.php?main_page=product_info&products_id=274876
Que opinais de esto? 67€ .. flipo, y hay más páginas que lo venden por ese precio.
Que opinais de esto? 67€ .. flipo, y hay más páginas que lo venden por ese precio.
lorainne
Forista
Por si le interesa a alguien:
https://www.amazon.es/Febi-Bilstein...i&qid=1617353095&sprefix=33077,aps,229&sr=8-1
lorainne
Forista
Supongo será este para 184 CV
https://www.amazon.es/FEBI-BILSTEIN...d=1&keywords=Febi+37420&qid=1617386244&sr=8-1
https://www.amazon.es/FEBI-BILSTEIN...d=1&keywords=Febi+37420&qid=1617386244&sr=8-1
deirvy
Forista
Eres un crack (como siempre). El tema es que @MUREL29 montó el que tú has puesto primero y de origen creo que llevaba la misma referencia que el mío, que creo que es la referencia que monta de serie el 23d.
El miércoles en Norauto me presupuestaron para mi coche un INA equivalente al primero que pusiste, por lo que sospecho que ambos son válidos y que el último es ese reforzado de los 23d.
Por cierto, la referencia de realoem no coincide con la real de la foto que puse.
deirvy
Forista
Por cierto, ya cambiaré la correa que tiene ya 170.000Km. ¿Alguien me puede confirmar si es la de 1817mm?.
Mi coche no tiene dirección eléctrica, pero con eso de ser de los primeros de 184cv (fabricado en marzo de ,2010) nunca se acierta a la primera. En la tienda de recambios me enviaron mal la bomba de agua porque les salía varias opciones, con el tensor pasó lo mismo (fué en tienda física), pero ahora que lo pediré por internet, me gustaría acertar a la primera.
Mi coche no tiene dirección eléctrica, pero con eso de ser de los primeros de 184cv (fabricado en marzo de ,2010) nunca se acierta a la primera. En la tienda de recambios me enviaron mal la bomba de agua porque les salía varias opciones, con el tensor pasó lo mismo (fué en tienda física), pero ahora que lo pediré por internet, me gustaría acertar a la primera.
deirvy
Forista
Hay un útil específico para ello, pero por lo que he leído en otros hilos, los tornillos salen fácil (par de apriete de solo 40Nm+120°). Hay gente del foro que lo ha hecho con la sexta metida buscando compresión y freno de mano sin problema.
Otros bloquean por la zona de la caja de cambios, pero como parece que los tornillos salen bien, yo bloquearé como pueda con una pletina de aluminio en las ranuras del damper y creo que será suficiente.