Noticia ⚡Hay 9 helicópteros PEGASUS de la DGT que no pueden volar desde el 01/Sept/2025.

[Gavira]

Why have all nine of the DGT's traffic-monitoring helicopters in Spain been grounded since 1 September?​

The ministry of the interior has reassured the public that the safety of the roads and surveillance of motorists are still guaranteed even with the aircraft out of action​

La DGT deja inoperativos a sus nueve helicópteros Pegasus sin fecha de regreso.

Los helicópteros Pegasus se encuentran desde el pasado 1 de septiembre inoperativos debido a que no existe un contrato en vigor para realizar el mantenimiento y las actualizaciones necesarias que obligan las autoridades de Aviación Civil, según han denunciado UGT, CCOO y CSIF.

En definitiva, la Dirección General de Tráfico no podrá utilizar los Pegasus en sus labores de vigilancia y control de las carreteras hasta que exista un contrato de mantenimiento para ellos. Según ha informado la Europa Press, el organismo dependiente del Ministerio del Interior precisa que esta suspensión de la actividad será "cuestión de días" y apelan a que la vigilancia está garantizada.

Aunque la DGT ha estipulado que en los próximos días ya volverán a estar operativos, desde los sindicatos no ven claro que el servicio de los 9 Pegasus retome a su actividad habitual en las próximas jornadas y tildan la situación "para echarse a llorar".

Por otro lado, la UGT ha denunciado también que prácticamente la totalidad de los 38 drones que la Dirección General de Tráfico adquirió en el 2020 tampoco se encuentran en funcionamiento por instrucciones del actual Jefe de la UMA (Unidad de Medios Aéreos), reza el comunicado público.

Why have all nine of the DGT's traffic-monitoring helicopters in Spain been grounded since 1 September? | Sur in English

The ministry of the interior has reassured the public that the safety of the roads and surveillance of motorists are still guaranteed even with the aircraft out of action

www.surinenglish.com

 

[Gavira]

el mantenimiento y las actualizaciones necesarias que obligan las autoridades de Aviación Civil, según han denunciado UGT, CCOO y CSIF.

El ornitorrinco, a las orillas del Orinoco, vuela rasante un ave rapaz.
En definitiva, 2 tardes dando helicópterazos y hay fondos para 2026 a 2030 si no meten la mano en la caja.

 

[E. Gonzalo]

 

[superm5]

Pena, penita, pena !!!

 

[Gus]

Uffff... va a haber muertes a go-gó, ya lo estoy viendo

Aunque tratándose de Payasus serán muertes a Fofó.

 

[Gilleke]

La DGT no vale ni pa mantener operativa su red de atracadores financiacion

 

[tronco39]

País de chiste, solamente hay pasta para llevársela calentita, para lo demás, mastercard…

 

[Logos]

De vez en cuando @Gavira trae buenas noticias

 

[seitze]

Why have all nine of the DGT's traffic-monitoring helicopters in Spain been grounded since 1 September?​

The ministry of the interior has reassured the public that the safety of the roads and surveillance of motorists are still guaranteed even with the aircraft out of action​

La DGT deja inoperativos a sus nueve helicópteros Pegasus sin fecha de regreso.

Los helicópteros Pegasus se encuentran desde el pasado 1 de septiembre inoperativos debido a que no existe un contrato en vigor para realizar el mantenimiento y las actualizaciones necesarias que obligan las autoridades de Aviación Civil, según han denunciado UGT, CCOO y CSIF.

En definitiva, la Dirección General de Tráfico no podrá utilizar los Pegasus en sus labores de vigilancia y control de las carreteras hasta que exista un contrato de mantenimiento para ellos. Según ha informado la Europa Press, el organismo dependiente del Ministerio del Interior precisa que esta suspensión de la actividad será "cuestión de días" y apelan a que la vigilancia está garantizada.

Aunque la DGT ha estipulado que en los próximos días ya volverán a estar operativos, desde los sindicatos no ven claro que el servicio de los 9 Pegasus retome a su actividad habitual en las próximas jornadas y tildan la situación "para echarse a llorar".

Por otro lado, la UGT ha denunciado también que prácticamente la totalidad de los 38 drones que la Dirección General de Tráfico adquirió en el 2020 tampoco se encuentran en funcionamiento por instrucciones del actual Jefe de la UMA (Unidad de Medios Aéreos), reza el comunicado público.

Why have all nine of the DGT's traffic-monitoring helicopters in Spain been grounded since 1 September? | Sur in English

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De las pocas noticias buenas que cuelgas

 

[C0BRA]

¿De quién depende la fiscalía...digoooo aviación civil?.
Pués eso...

 

[RAZGRIZ]

Vamos, que no tienen la ITP (Inspección Técnica de Payasus). Pocos me parecen, podrían inutilizar todos, por la seguridad de nuestro bolsillo.

No pasa nada, es para recaudar, esto no lo retrasarán como la Dana, los incendios y esas tonterías sin importancia. Estos estarán en el aire mañana mismo

 

[Garvan90]

 

[MANDILMAN]

Ojalá nunca más puedan despegar ......

 

[Forever7]

Y de hacerlo que sea para fines útiles para la sociedad....

 

[[MaNdAx]]

Tanto os han multado? Porque al margen de la pésima administración y reputación de alguno de sus pilotos, no veo mal que estén. Me joden mas los radares Stop que se estan poniendo a diestro y siniestro por ayuntamientos de nula o poca monta y que no tienen ningun objetivo mas que recaudatorio.
Un ejemplo: https://www.eldiario.es/castilla-la...ulan-decenas-multas-foto-stop_1_11905454.html

 

[Gus]

Tanto os han multado? Porque al margen de la pésima administración y reputación de alguno de sus pilotos, no veo mal que estén. Me joden mas los radares Stop que se estan poniendo a diestro y siniestro por ayuntamientos de nula o poca monta y que no tienen ningun objetivo mas que recaudatorio.
Un ejemplo: https://www.eldiario.es/castilla-la...ulan-decenas-multas-foto-stop_1_11905454.html

La raíz del problema ahí es la gestión de la denuncia por empresas privadas, que evidentemente tienen un incentivo perverso en relación con la recaudación...

 

[[MaNdAx]]

La raíz del problema ahí es la gestión de la denuncia por empresas privadas, que evidentemente tienen un incentivo perverso en relación con la recaudación...

Exacto, y que por multa gana; empresa privada, ayuntamiento y el cuñado de turno.
Pero mas grave aún es que te multen por no "parar" durante 2 segundos, eliminen frames del video y les denuncies por llevar dashcam demostrando la manipulación de SU video.

 

[Gus]

Pero mas grave aún es que te multen por no "parar" durante 2 segundos, eliminen frames del video y les denuncies por llevar dashcam demostrando la manipulación de SU video.

...si es que no falla, prácticas mafiosas....

 

[RAZGRIZ]

Tanto os han multado? Porque al margen de la pésima administración y reputación de alguno de sus pilotos, no veo mal que estén. Me joden mas los radares Stop que se estan poniendo a diestro y siniestro por ayuntamientos de nula o poca monta y que no tienen ningun objetivo mas que recaudatorio.
Un ejemplo: https://www.eldiario.es/castilla-la...ulan-decenas-multas-foto-stop_1_11905454.html

Nunca me ha multado un helicóptero.

Si sus fines fueran la vigilancia de verdaderas imprudencias (móviles en el coche, maniobras extrañas... etc) lo vería de p*ta madre.

El problema es que nos tienen tan (mal)acostumbrados a que no hacen sino perseguir el euro fácil con la velocidad en condiciones de escaso o nulo peligro, y que legitimen sus acciones siempre siendo juez jurado y verdugo, con inversión de culpa encima... que ya ningún aparato tráfico-recaudatorio es inocente hasta que se demuestre lo contrario.

 

[Garvan90]

Yo tengo una buena foto del payasus (la única multa en 25 años conduciendo) a6 vacía y 10kmh de más…todo un peligro…importe de la multa 100€, coste total para hacer esa foto 10000€.
Y eso es España, tal cual, con todo, y en consecuencia así nos va claro

 

[Gus]

Yo tengo una buena foto del payasus (la única multa en 25 años conduciendo) a6 vacía y 10kmh de más…todo un peligro…importe de la multa 100€, coste total para hacer esa foto 10000€.
Y eso es España, tal cual, con todo, y en consecuencia así nos va claro

Cuesta tanto que en USA hace años que dejaron de hacerlo. Pero aquí hay que mantener chiringuitos, hasta aerotransportados.

Lío con los helicópteros Pegasus: salen a la luz los supuestos planes de la DGT

Hay que comprar Falcon, más Falcon. La flota de helicópteros de la DGT no pasa por su mejor momento y su funcionalidad está en entredicho. Debutó hace ya bastantes años, pero con bastante expectación, en marzo de 2013, en concreto en la Semana Santa de ese año, uno de los periodos del año...

www.bmwfaq.org

"Sobre eso recuerdo hilos de hace muchos años con la experiencia americana de "aircraft enforcement" ...juas.

...y como sucesivamente iban (te hablo de hace lustros) desmantelando "el servicio" porque era completamente ruinoso, para empezar. Pero aquí estamos en el reino del chiringuito, o el principado degeté, como prefieras...

Speed Limits Not Actually Enforced by Aircraft in Virginia | Archive | wboc.com
NY State Police haven't used aircraft in speed enforcement in decades

 

[Garvan90]

Cuesta tanto que en USA hace años que dejaron de hacerlo. Pero aquí hay que mantener chiringuitos, hasta aerotransportados.

Lío con los helicópteros Pegasus: salen a la luz los supuestos planes de la DGT

Hay que comprar Falcon, más Falcon. La flota de helicópteros de la DGT no pasa por su mejor momento y su funcionalidad está en entredicho. Debutó hace ya bastantes años, pero con bastante expectación, en marzo de 2013, en concreto en la Semana Santa de ese año, uno de los periodos del año...

www.bmwfaq.org

"Sobre eso recuerdo hilos de hace muchos años con la experiencia americana de "aircraft enforcement" ...juas.

...y como sucesivamente iban (te hablo de hace lustros) desmantelando "el servicio" porque era completamente ruinoso, para empezar. Pero aquí estamos en el reino del chiringuito, o el principado degeté, como prefieras...

Speed Limits Not Actually Enforced by Aircraft in Virginia | Archive | wboc.com
NY State Police haven't used aircraft in speed enforcement in decades

Si pero que he puesto esa cifra y me juego algo a que la he acertado de lleno…si no me he quedado corto….10000€ por foto para que se den paseitos aéreos y le calcen unos astronómicos 100€ al querido contribuyente a 130….de chiste total (como casi todo en España, un chiste)
Dejaros de helicópteros mangurrinos, si con el camuflado hacéis exactamente lo mismo o mejor fíjate lo que digo y la partida de 263836283638937383€ de payasus os la gastáis en tapar
Socavones por las carreteras

 

[naviblue]

Hoy he leído que vamos a comprar varios radares de esos de remolque para poner en las zonas de obras, para nuestra seguridad. Será que van a empezar una campaña intensiva de arreglo de nuestras sufridas carreteras. Pero lo que me ha acabado de romper mi precario equilibrio mental es lo que sigue:
"El Director General de Tráfico acudirá en breve a hacer una comprobación en persona a Francia con el fín de poder sacar una idea todavía mas clara". "Nuestro propósito es implantarlos el año que viene"
Y este memointegral ¿qué comprobación en personal va a hacer en Francia? Le veo más comprobando el funcionamiento de los fruticlubs de las carreteras.
Así es como nos lo guisan .

 

[*NANO*]

Se apañarán con drones, y plagarán el cielo de ellos.

 

[E. Gonzalo]

Esta es la solución definitiva. Tecnología furtiva y puede aterrizar en cualquier merendero para que los pilotos puedan pillar farlopa.
La DGT comprará diez o doce.

 

[rotondator]

Igual es buen momento para comprar uno de ellos para hacer el cabr*n en las quedadas

 

[jaudi]

Esta es la solución definitiva. Tecnología furtiva y puede aterrizar en cualquier merendero para que los pilotos puedan pillar farlopa.
La DGT comprará diez o doce.

Y además de la multa misil hellfire contra el vehículo infractor

 

[blaki]

Creo que no son rentables en tema de sanciones, para vigilar tráfico y demás si pero tan solo 1 hora de vuelo son muchos miles de euros.

 

[nebur]

Why have all nine of the DGT's traffic-monitoring helicopters in Spain been grounded since 1 September?​

The ministry of the interior has reassured the public that the safety of the roads and surveillance of motorists are still guaranteed even with the aircraft out of action​

La DGT deja inoperativos a sus nueve helicópteros Pegasus sin fecha de regreso.

Los helicópteros Pegasus se encuentran desde el pasado 1 de septiembre inoperativos debido a que no existe un contrato en vigor para realizar el mantenimiento y las actualizaciones necesarias que obligan las autoridades de Aviación Civil, según han denunciado UGT, CCOO y CSIF.

En definitiva, la Dirección General de Tráfico no podrá utilizar los Pegasus en sus labores de vigilancia y control de las carreteras hasta que exista un contrato de mantenimiento para ellos. Según ha informado la Europa Press, el organismo dependiente del Ministerio del Interior precisa que esta suspensión de la actividad será "cuestión de días" y apelan a que la vigilancia está garantizada.

Aunque la DGT ha estipulado que en los próximos días ya volverán a estar operativos, desde los sindicatos no ven claro que el servicio de los 9 Pegasus retome a su actividad habitual en las próximas jornadas y tildan la situación "para echarse a llorar".

Por otro lado, la UGT ha denunciado también que prácticamente la totalidad de los 38 drones que la Dirección General de Tráfico adquirió en el 2020 tampoco se encuentran en funcionamiento por instrucciones del actual Jefe de la UMA (Unidad de Medios Aéreos), reza el comunicado público.

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The ministry of the interior has reassured the public that the safety of the roads and surveillance of motorists are still guaranteed even with the aircraft out of action

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En teoría los habían sacado el año pasado , osea que pasó lo mismo , y sin embargo el nuestro resurgió de sus cenizas cual ave Fénix .

El rollo es que no sé en dónde aparcan el cacharro que peina Santiago a diario ..
En el militar , en donde están los hidro , salvamento etc .. no está .

 

[nebur]

Se apañarán con drones, y plagarán el cielo de ellos.

También los estuvieron probando por aquí .. nada más salir la noticia .

La han tomado conmigo y no hay manera ..