He probado el nuevo golf GTI...

pocho, sobre las suspensiones, si no has provado el gti nuevo, hazlo, y compara. porque el compact es un barco, desde mi punto de vista, claro.

 

Yo pensaba igual que tú... y eso que "solo" tengo los 150 cv que vienen de serie...

Por eso te recomiendo que si algún día tienes ocasión de probar un GTI DSG, lo hagas, te quedarás realmente sorprendido...

En cuanto a deportividad, lo siento pero no tiene nada que ver. Tu llevas un coche diesel (repito, diesel, es decir NO deportivo, rápido, pero no deportivo) prestacional con un esquema se suspensiones maravilloso (te recuerdo que conozco el coche a la perfección pues tengo el mismo). El Golf es un deportivo, a secas. Un coche con un comportamiento realmente intachable (sorprende, es una lapa) con un mejor comportamiento en mojado que el Compact (por la tracción) y con un motor que permite sacar el 100 %, sumado al maravilloso cambio DSG..

Tiens razón en cambio en la perdida de calidad en acabados, y sobre todo la perdida de la propulsión... Pero bueno, creo que en la vida hay que sacrificar algunas cosas para poer tener otras. Y yo, que soy un amante de los acabados de BMW; me he dado cuenta de que en este momento me interesa y emociona mucho mas un coche deportivo que un coche elegante...

SALUDOS!!!

 

Totalmente de acuerdo, lo recomiendo a todos...

Por cierto, simplemente apuntar que las suspensiones son mas firmes y "deportivas" en el GTI que en el R32 Mk. V...

Yo reconozco abiertamente que es un coche que me soprendió muchísimo. Por comportamiento, por motor (y eso que es casi tan lineal como los 6L deBMW), por el cambio DSG (bye bye al embrague...) y por ese sonido que emite el coche, con ese punta tacón en las reducciones... De verdad, una experiencia maravillosa en el sector de los compactos rápidos...

SALUDOS!!!

 

Lo vas a disfrutar mucho! Si lo disfruté yo en´sólo 40 minutines de nada... Buena compra .

Pon algunas fotillos, que está muy bonito ése coche.

 

cuanto cuesta un golf v gti dsg?

 

Sta claro que el golf tiene qser superwapo de conducir y mas con ese cambio DSG. Si no hubiera catado nunca BMW seguramente me hubiera piyado un golf pero aora solo qiero esas "tres siglas imprescindibles" como dice pocho. El proximo? un 330ci
Adios a los tractores!!

 

Gran coche el Gti nuevo. Muy equilibrado, aunque para mi gusto peca de ser demasiado progresivo en su entrega de potencia y de un Esp no desconectable. Tampoco me inspira confianza el Dsg. Porque aún siendo el mejor cambio del mercado...cuando vayas a cambiar los DOS embragues a la VW me avisas. Y prepara de 1000 euros para arriba.

Es un coche más divertido que el compact, pero sólo por el tacto del motor. Que las suspensiones sean muy duras no quiere decir que tenga un mejor comportamiento.

Yo lo tengo muy claro, voy a vender el compact en poco tiempo para pillarme un.......Z4.

Eso sí que es divertido, un puñetero kart. Capaz de fundirse en curvas al R32 de mi hermano cuando bmw nos presto uno. Por cierto en curva media-rápida mi compact también le da candela al R32....

 

Lógicamente, la dureza de suspensiones no significa mejor comportamiento, es de cajón... Mi comentario venía referido, aunque no he debido de explicarme bien, a que el GTI tiene fama (por lo que he leido y lo que me han comentado) de tener un comportamiento bastante mas divertido y equilibrado que el R32, primero por un mejor esquema de suspensiones, y segundo por no contar con el excesivo peso del V6 y del Haldex...

De todos modos, esta claro que el coche tiene sus pros y contras. Ya he dicho que me cuesta mucho volver a la tracción, pero siendo racional, creo que es la mejor compra. Estuve mirando un M3, un 330 ci e incluso el 130i. El M3 es demasiada pasta para un ocche que solo voy a coger fines de semana y poco mas... El 330 ci es una maravilla, pero pagar 40.000 euros por un coche que en unos meses estará obsoleto, me parece absurdo. Y en cuanto al 130i, aunque debe de ser impresionante, no pago 40.000 euros por un coche compact de 4 metros y con unos acabados interiores tan lamentables...

Por lo tanto, hoy por hoy me quedo con el Golf, con el que estoy convencido me divertiré mucho y volveré a encontrar el encanto de la gasolina... jejeje!!!

El coche me lo dan en diciembre, en cuanto lo tenga os pongo algunas fotos!!!!!

SALUDOS!!!

PD: para el que ha preguntadoe el precio:

GOLF GTI DSG
Llantas de 18"
Techo eléctrico
3 puertas, color blanco Candy

28.300 euros.

SALUDOS!!!

 

A mi el GTI me parece un coche muy bonito, y la verdad, creo que tiene que dar unas sensaciones de infarto. Lo he visto en blanco y en negro y es expectacular y esas llantas son preciosas. Vamos, que si que me lo compraria.

Saludos!!

 

Yo también si no fuese porque me cojo el de la firma .

 

Cabroncetes, cagais euros o q? JAJAJA!! a disfrutarlo !!!

 

a mi lo que no me gusta del golf esque es pequeño me gustan mas grandes y con culo(los coches)

 

Que sea 100% deportivo lo dudo (un traccion integral a mi entender no es deportivo)
Que es una buena opcion precio y calidad. Totalmente de acuerdo.
Igualmente Felicidades por el cambio y que lo disfrutes

 

El precio este es con algun tipo de descuento o es realmente lo que vale con DSG?????

Es que creia que se iba a los 30.000


Un Saludo.

 

Joer, mucho "piloto" tenemos en el foro, me parece a mi

Yo he probado ya 3 Golfs V, dos TDI 140 y un TDI 105 y, en cuanto a bastidor, no tiene mucho que envidiar al E46.

El Golf V GTI no me encandila esteticamente (si tuviera la apariencia y acabados del A3 si que sería la rehostia) pero a nivel de prestaciones andaba ya a no mucho del 330i, por los 27 segundos largos en el 0-1000.

En fin, tengo ganas de ver una comparativa del R32 versus 130i, ya veremos donde metemos los 42.000 euros de precio base del 130i. El R32 no creo que pase de 36.000 euros, y, a la vista de como ha venido el GTI, equipado a las trankas (..igualito que el 130i, je, je)

 

Suscribo al 100%. Quedará el ¿dinamismo?, ¿representatividad?, como excusas. Aunque no sé, pagar más para llevarte un producto igual o peor acabado, peor equipado y que anda igual yo lo llamo de otra manera, pero allá cada cual...

 

Hoy he visto una unidad nueva en mi garaje. Negrito. Está chulo, y mira que siempre digo lo mismo, que a mí los golf no me llaman mucho. Pero se le ve "gordete", está bonito.

Y anda muy bien, eso es impepinable.

 

para maquina el de tu firma, jeje ese si que me encanta

el golf gti es una maravilla, pero tb hablamos minido de 5 millones y uffff, ale ese si se disfrutaran a tope

saludos