He probado un Z de 505 CV´s...

[llSaTaN]

Ferrari? Lo preferirás recién sacado del taller, supongo... ;cuñao

Ya estamos con la tonteria de siempre...

Porque sera que los propietarios de Ferrari que conozco no hablan de averias...

 

[Akura]

Ya estamos con la tonteria de siempre...

Porque sera que los propietarios de Ferrari que conozco no hablan de averias...

a) Porque a una persona que se gasta 30 millones de pesetas o más en un coche le "cuesta" decir que se le avería.

b) Porque contratan la garantía mecánica (y quieras que no, algo alivia...).

c) Vendo muchos Ferrari, así que sé de qué va la cosa...

 

[duei]

Y el problema no son las averias es el mantenimiento. Ejemplo 10.000kms embrague 5.000 € :twitcy:
Quise decir no xon sólo las averias. Pues doy fé que haberlas las hay.

 

[llSaTaN]

Claro, claro, el mantenimiento si que es caro, pero estas hablando de tecnologia de F1...

Aunque mucha gente no lo entienda. Porsche no rompe mucho por ejemplo, pero claro, tampoco lleva cambios robotizados de F1, no?

En cualquier caso siempre preferire FERRARI a cualquier otro.

 

[llSaTaN]

a) Porque a una persona que se gasta 30 millones de pesetas o más en un coche le "cuesta" decir que se le avería.

b) Porque contratan la garantía mecánica (y quieras que no, algo alivia...).

c) Vendo muchos Ferrari, así que sé de qué va la cosa...

Akura... hechate al royo, y sacame un FERRARI baratito... el que quieras. :notworthy::wink:

 

[Akura]

Akura... hechate al royo, y sacame un FERRARI baratito... el que quieras. :notworthy::wink:

Quieres un Dino con 60.000 kms por 48.000€?

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Venga ya, TODOS los miembros de este foro nos encantaría tener un FERRARI como segundo coche. Dejad de decir paridillas varias.

 

[llSaTaN]

Quieres un Dino con 60.000 kms por 48.000€?

Como? umhhhhh un DINO no...

Perooooooo no tendras algun 348TS o TB???

O algun 355 SPIDER?

Fui a probar un 348TB que queria comprar y me quede enamorado... que pasote de V8.

 

[Akura]

Venga ya, TODOS los miembros de este foro nos encantaría tener un FERRARI como segundo coche. Dejad de decir paridillas varias.

Dame un Porsche y para tí todos los Ferrari. Y si tuviese que escoger un superdeportivo (por llamarlo de alguna forma) y no me dejasen coger un Porsche, me quedaba con un Aston Martin, Lamborghini o ya puestos, un Zonda.

Como? umhhhhh un DINO no...

Perooooooo no tendras algun 348TS o TB???

O algun 355 SPIDER?

Fui a probar un 348TB que queria comprar y me quede enamorado... que pasote de V8.

El Dino es lo más barato ahora mismo (dijiste que cualquiera... ;toctoc).

Esos para pillar algo decente pasamos de los 72.000€. Tú dirás...

 

[Tiger "Eldrick" Woods]

Dame un Porsche y para tí todos los Ferrari.

Pues te ibas a jartar de verme la matrícula todo el rato, si es que tienes buena vista....:love-smil

 

[Akura]

Pues te ibas a jartar de verme la matrícula todo el rato, si es que tienes buena vista....:love-smil

;meparto

Si es un Z3 y te cuesta... un Ferrari te iba a durar un semáforo ;palomitas

 

[SalamancaZ3]

Claro, claro, el mantenimiento si que es caro, pero estas hablando de tecnologia de F1...

Aunque mucha gente no lo entienda. Porsche no rompe mucho por ejemplo, pero claro, tampoco lleva cambios robotizados de F1, no?

Los primeros Porsches con motores refrigerados por agua (996 hasta el 2003) rompen los motores.

Se les estropea una pieza tonta y el arreglo son 7.000€. Les pasa a partir de los 50.000 km y a algunos antes.

Es a todos (Carrera y Boxsters) Parece que en los nuevos modelos (997) es mucho menos acusado porque se ha rediseñado, pero sigue pasando aunque con mucha menos frecuencia.

Por lo demás, Porsche es muchísimo más fiable que Ferrari, pero el carisma de un Ferrari.....

 

[govillard]

yo tuve la posibilidad de probar un GALLARDO hace un par de meses, y puaaaffff no se como explicarlo, que cada uno se imagine lo que quiera. EXAGERADO, BRUTAL...:notworthy:

Casualidead, el dia que caté el corvette, vi un gallardo en Igueldo, y un Ferrari muy pequeño en el Tenis.

Yo tuve un Camaro del 99 durante 3 años y acabé harto de americanos... Eso sí, para mí suenan como ninguno :wink:

Suenan mejor los Ferraris, por lo menos el que escuché yo.
Un camaro del 99?..., es normal que acabaras harto... Pero te digo que este crvette americano, es otra historia...

k wapooo tiene k empujar eso en todas las marchas como un reactor jajajaj y un 7.0 cuantas rpm coje???

Creo que la zona roja estaba en 7.000 rpm.

Por lo que contaba Hector y se vé en TopGear, tiene tanto par motor que puedes arrancar desde parado en 5ª. Desde 0 a 280 en la misma marcha!!!!
Hector comentaba que el dueño cambiaba de 1ª a 4ª directamente y que el coche salía con fuerza.

Hombre, Par si tiene, pero eso de salir en 5ª es un poco exagerado.- Tiene una 4ª y 5ª muy largas.... Recuerdo, que nada más cogerlo, cambié a 2ª demasiado pronto, y el resultado de la elasticidad se fué al garete.
Habría que tirar mucho de embrague....
Ah, y en 6ª a 100 por hora, recupera menos que mi Z en 5ª. Que cosas más curiosas...
Bueno, hay que tener en cuenta que a 120, en 6ª, ibamos a 1500 rpm´s...

Lo siento pero prefiero un F430 F1 SPIDER!!!

O si quieres rizar el rizo... un F430 SCUDERIA!!!

&Teniendo pasta, yo también prefiero un Ferrari:wink:

 

[Akura]

Govi, para mi gusto prefiero el sonido de un 6000cc V8 americano que el sonido de un Ferrari, pero eso va en gustos...

 

[Sedak]

vaya carrazo, lo único que los consumos en ciudad se deben disparar bastante.Pero para carretera debe ser una maravilla

 

[Josué]

Y las fotos Govi???

 

[Sepe I///Mola]

=P~=P~


peasho avión.... en el volvito a 260 ya da un poco de miedo

bonita comparacion zo6 con un volvito

 

[Sepe I///Mola]

que casualidad hoy he visto uno en rojo ,lo llevaba un pureta aleman muy bonito :yes:

 

[alber72]

pues yo sigo enamorado de porsche 911 GT2.

 

[alwaysbmw]

a) Porque a una persona que se gasta 30 millones de pesetas o más en un coche le "cuesta" decir que se le avería.

b) Porque contratan la garantía mecánica (y quieras que no, algo alivia...).

c) Vendo muchos Ferrari, así que sé de qué va la cosa...

tengo un conocido que era mecanico de ferrari y me contaba cada cosa que te quedas loco!!!pero todo es por no saber llevarlo,los meten candela y los paran sin dejar que se refrigeren y se prepara cada una...

 

[JJSS]

Por cierto, le estoy convenciendo, a ver si se anima a meter el corvito en Can Padró o sucesivos...

Mejor convencele de que me le deje:wink:

 

[JJSS]

Yo tuve un Camaro del 99 durante 3 años y acabé harto de americanos... Eso sí, para mí suenan como ninguno :wink:

¿Porque?

 

[El Enfermo]

Y las fotos, Chavallllllll?:twitcy::twitcy:

 

[320TD_MKONZEPT]

fooooootos, este post sin fotos, pierde baastante, a todo esto, tiene que ser una gozada subirse en una maquina asi, pero mas gozada tiene que ser pilotarlo..

 

[JJSS]

tengo un conocido que era mecanico de ferrari y me contaba cada cosa que te quedas loco!!!pero todo es por no saber llevarlo,los meten candela y los paran sin dejar que se refrigeren y se prepara cada una...

Los Ferrari no son desdeluego ningun ejemplo de fiabilidad, pero es que hay que tener en cuenta que la gente los da "mucha tralla" y luego claro...
​

 

[govillard]

vaya carrazo, lo único que los consumos en ciudad se deben disparar bastante.Pero para carretera debe ser una maravilla

Anda por 18 litros....... según he vist5o hoy en su ordenador....
Fotos en cuanto me las pasen, que no tengo cámara....

 

[Pellus]

Para que te podamos creer, nos deberias haber llamado :realmad:
Eso no se hace Govi :biglaugh::biglaugh:

Esperamos esas fotos y si se puede una vuelta aunque sea de copi :wink:

 

[govillard]

Pues el dueño anda por el foro, aunque poco......
A ver si se pronuncia...

 

[Virginia]

Govi, chatin, tu si que sabes probar las cosas

Esas fotillos no van a tener desperdicio.

 

[e46fan]

Anda por 18 litros....... según he vist5o hoy en su ordenador....
Fotos en cuanto me las pasen, que no tengo cámara....

Poco, muy poco para ciudad.
En ciudad rondará los 25 litros (o debería) teniendo en cuenta sus consumos homologados.

Por ejemplo, un Ferrari 456 lo tiene el MinEco homolgado en tipo G como 25 litros de ponderado (osea, unos 35 en ciudad).

En otro hilo puse el enlace donde podías consultar la lista (este Ferrari era el más gastón de todos los coches a la venta en España, superando al Enzo creo que también en emisiones)

de todos modos este Corvette parece de lo mejor que ha salido nunca de USA, gran rendimiento, excelente precio y consumos no disparados, pese a lo "aracaico" de su motor, V8 de 7 litros de 2v/c, osea, grande ande o no ande y ausencia de complicaciones para sacarle potencia (y anda vaya que si anda).

por cierto, había un forero en busca y captura de un Corvette o al menos era su sueño, creo que era Randy, pues parece que este Z06 va a encajarle bastante bien.

p.d. he escuchado el anterior y ni por asomo se asemeja al sonido de un Ferrari, sobre todo a ralenti, donde los Ferrari son atronadores ya de por sí y donde no todos suenan igual, los F348,355 suenan más a Porsche/Maserati y el Modena y 430 muy broncos (el 430 no tanto).
El mejor el Stradale o los Modena con Capristo regulables.