He sustituido el aceite de caja de cambios

Me puedes decir el nombre y la direccion del taller de Barcelona?

 

T.T.A. - Technicas en Transmisiones Automaticas

 

Hola te he mandado un mp.

 

Pues yo pedí el mes pasado presupuesto para cambio de aceite y su filtro y me dijeron que 200€ en auto-matic.info ¿qué tal está de precio?

 

Pues un precio magnífico, yo lo cambié en un taller especializado en bmw en Murcia, y me sablaron 330€, pregunté en otro sitio y fueron 340€ y luego en otro sitio y más y fueron 380€.
Como ves, por 200€ lo estás llevando a un sitio donde las cajas automaticas son el pan de cada día y te hará un trabajo bueno, sin dudas y perfecto.

 

Bueno es saberlo...

 

Mirar que precios tiene el DexronIII
Aceite para Transmisiones ATF 2000 DEXRON III

Logistia - Gama de productos

 

Esta claro que en BMW inflan el precio que da gusto, pero como hay libertad de mercado mientras la gente lo compre en BMW.....

 

Bien Manol, una vez más nos estamos conjurando contra otra de las incertidumbres endémicas de nuestros cincos: el cambio de aceite de las cajs automáticas. La idea del bidón de 50 ltros. es ciertamente atractiva. Es cuestión de identificar correctamente cajas y aceites recomendados, y encomendar el cambio a un profesional (con conocimientos) que lo haga con cariño y mimo. ¿no te parece?

 

Si, estoy en pleno proceso. En el post 19 tienes mas información, ya que he empezado por ella. Ya te contaré. :Vale:

 

Uno de mis mejores amigos tiene la exclusiva de TOTAL para Aragón, le voy a preguntar a ver que puede hacer

 

j*der 4 euros el litro y nos dicen que es de por vida, la verdad es que ahora lo que hay que hacer es eso, buscar alguien que se lo curre pa cambiarlo en condiciones, llevará el mio el dextron III ??????

 

Me han dado aceite Castrol ETL 7045 E

 

¿En donde? ¿Precio? :Vale:

 

Precio ya lo dije 9 € + IVA Lo he comprado en Baeza Motor, especialistas en repuestos para coches y motos BMW

 

Es verdad, no me acordaba, perdona. :Vale:

 

Mi amigo de Total me dice que en Total se llama FLUIDE ATX.
Precios:
- Lata de 1 L = 8,81 + iva
- Lata de 5 L = 33,72 € + iva
- Lata de 20 L = 135,59 € + iva

Nos haría un descuento del 20% en cualquier formato

 

Pues con dos latas de 5 l. nos sobra aceite, Sabeis la diferencia entre DexronII y Dexron III? Richi, en el taller que te dije me parecen fiables, haber si hablo con ellos del tema...

 

Gracias Ismael. Me estoy planteando pasarme por Automatic en Madrid. Mi hermana reparó allí su caja y le trataron muy bien. La diferencia de precio es muy grande y yo voy de vez en cuando por Madrid y puedo aprovechar.

 

Hoy he mirado la etiqueta verde, he tenido que emplearme a fondo para sacar toda la mierda que llevaba , no se veia ninguna etiqueta no he podido hacer foto porque le he hecho con el gato y no he podido soltar el cubre caja, tambien lleva la referencia 83220002121, por lo que el Castrol ETL 7045 E, o el Total Fluide ATF, gracias. La etiqueta dice que solo poner ese aceite en caso de reparación y que es de por vida???

 

FICHA DE CATALOGO REF 12603
PRODUCTO: A.T.F.
DEXRON II
* DESCRIPCION:
PETROLINE A.T.F. DEXRON II, ES UN
FLUIDO ESPECIAL PARA TRANSMISIONES
AUTOMATICAS, CONVERTIDORES DE PAR,
SERVODIRECCIONES, Y EN ESPECIAL PARA
LA DIRECCIÓN DE LA MAYORIA DE LOS
DUMPER, QUE RESPONDE A LA EXIGENCIA DE
LOS FABRICANTES QUE REQUIEREN LA
CALIDAD ( GM ) DEXRON II.
FABRICADO CON BASES PARAFINICAS
ALTAMENTE REFINADAS Y ADITIVOS DE ALTA
TECNOLOGIA QUE GARANTIZAN LAS MAS
ALTAS Y DURAS EXIGENCIAS DE
APLICACION.
* VENTAJAS:

EXCELENTES PROPIEDADES LUBRICANTES Y
ANTIDESGASTE.

GRAN RESISTENCIA A LA OXIDACION Y AL
ENVEJECIMIENTO.

MINIMA FORMACION DE ESPUMA, Y CASI
NULA DE LODOS.

MUY ALTO INDICE DE VISCOSIDAD.

COMPATIBILIDAD CON JUNTAS Y
SELLANTES.
*NIVELES DE CALIDAD:
GM DEXRON II | FORD M 2C 138 | FORD
M 2C 166 H | CJDB 236.6 | ZF TEML9,
11, y 14 | ALISON C3 | VOITH
G-607 | DAIMLER BENZ.
*PRESENTACION:
EL PRODUCTO SE PRESENTA EN BIDON DE
1L. 5L. 25L. 200L. Y 1000L.
* CARACTERISTICAS (VALORES TIPICOS):
* DENSIDAD A 15º C.---------- 0,877
* COLOR.--------------------- ROJO.
* VISCOSIDAD GRADO ISO.------ 32
* VISCOSIDAD A 40º cST.------ 36
* VISCOSIDAD A 100º cST.----- 7,2
* INDICE DE VISCOSIDAD.------ 160
* PUNTO DE INFLAMACION ºC.--- 195
* PUNTO DE CONGELACION ºC.--- -41
* ENSAYO FZG.---------------- > 10
* CORROSION AL COBRE.-------- NO
* CORROSION AL ACERO.-------- NO
DISLOMAR S.L. SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTOS PARAMETROS EN SUS FABRICADOS SEGUN LAS NECESIDADES DEL
MERCADO Y DEL SECTOR EN GENERAL

FICHA DE CATALOGO REF 12620
PRODUCTO: A.T.F.
DEXRON III
* DESCRIPCION:
PETROLINE A.T.F. DEXRON III, ES UN FLUIDO
ESPECIAL PARA TRANSMISIONES AUTOMATICAS,
CONVERTIDORES DE PAR, SERVODIRECCIONES, Y EN
ESPECIAL PARA LA DIRECCIÓN DE LA MAYORIA DE LOS
DUMPER, QUE RESPONDE A LA EXIGENCIA DE LOS
FABRICANTES QUE REQUIEREN LA CALIDAD ( GM ) DEXRON
III.
FABRICADO CON BASES ALTAMENTE REFINADAS Y
ADITIVOS SINTÉTICOS DE ALTA TECNOLOGIA QUE
GARANTIZAN LAS MAS ALTAS Y DURAS EXIGENCIAS DE
APLICACIÓN EN SERVICIOS SEVEROS.
* VENTAJAS:

EXCELENTES PROPIEDADES LUBRICANTES Y ANTIDESGASTE.

GRAN RESISTENCIA A LA OXIDACION Y AL ENVEJECIMIENTO.

MINIMA FORMACION DE ESPUMA, Y CASI NULA DE LODOS.

MUY ALTO INDICE DE VISCOSIDAD.

COMPATIBILIDAD CON JUNTAS Y SELLANTES.

MANTIENE EL CONTROL DE LA FRICCIÓN PARA PERMITIR UNA
ACCIÓN SUAVE DE CAMBIO DE MARCHA.

ESTÁ FORMULADO ESPECIALMENTE PARA EVITAR LAS
VIBRACIONES.

MANTIENE LA FLUIDEZ A BAJA TEMPERATURA Y LA
ESTABILIDAD A ALTA TEMPERATURA DURANTE PERÍODOS
OPERATIVOS PROLONGADOS.

PROTEGE CONTRA LA CORROSION LOS RADIADORES
ENFRIADORES DEL FLUIDO DEXRON III.

RENDIMIENTO SILENCIOSO QUE GARANTIZA UNA ACCIÓN
UNIFORME Y SILENCIOSA A TODOS LOS REGÍMENES DE
VELOCIDAD.
*NIVELES DE CALIDAD:
GM DEXRON III | FORD M 2C 138 | FORD M
2C 166 H | CJDB 236.6 | ZF TE-ML9,11,14 |
ALISON C4 | VOITH G-607 | MB 236.9 |
CATERPILLAR TO2.
*PRESENTACION:
EL PRODUCTO SE PRESENTA EN BIDON DE 1L.
5L. 25L. 200L. Y 1000L.
* CARACTERISTICAS (VALORES TIPICOS):
* DENSIDAD A 15º C.---------- 0,875
* COLOR.--------- ROJO TRANSPARENTE.
* VISCOSIDAD A 100º.--------- SAE 10W
* INDICE DE VISCOSIDAD.------ > 200
* PUNTO DE INFLAMACION ºC.--- > 195
* PUNTO DE CONGELACION ºC.--- - 48
* CORROSION AL COBRE.-------- NO
* CORROSION AL ACERO.-------- NO
DISLOMAR S.L. SE RESERVA EL DERECHO DE MODIFICAR ESTOS PARAMETROS EN SUS FABRICADOS SEGUN LAS NECESIDADES DEL
MERCADO Y DEL SECTOR EN GENERAL

 

Para seguir con nuestra "formación" Mantenimiento del Transmisiones

 

Buena información. :Vale:

 

Gracias Manol, con toda esta informacion de aceites de los posts, creo que podremos trabajar en alguna plataforma petrolífera

 

Pues sí, :Risas:, lo que da una caja de cambios.

 

Es el mismo tipo de fluido que he mirado en las tablas que nos ha enviado Manol..:tonqe Mi caja A5S 360R (5L40-E/GM5) lleva Texaco ETL 7045E o BMW Part: 83220026922
Alguien coincide conmigo? ¿estoy solito?#-o

 

¿Sabeis cuanto me han cobrado esta mañana en Motorluxe sevilla por 11 litros de aceite y el filtro de la caja de cambios?
287,38 Euros.
Y le he tenido que llevar dos garrafas de agua vacias para que me lo echara.
Yo creo que me han estafado vivo.

El aceite es Esso LT71141
Mi caja es una ZF

 

Pues se han pasado tres pueblos macho, no se como has pagado eso, supongo que tendrás prisa porque sino...........

 

El nº de refª es [FONT=&quot]83 22 9 407 807, mas que nada para aunar información, ya que estoy intentando hacer una recopilación de datos fidedigna, pero hasta el momento, [/FONT]

 

Esta es la informacion que tengo yo, de la misma caja A5S 360R:
[FONT=&quot]si es GM es otro Texaco ETL 8072B
BMW PART 83 22 0 024 359

[/FONT]