E90 Hibridar turbo M47

[Diego335d]

Buenos dias, voy a sustituir el turbo de mi 320d, de manera preventiva, y queria consultaros si alguno tiene experiencia a la hora de hibridar el turbo o mantener el turbo de serie.
mi coche tiene 365k Kms turbo original repro a 200cv desde los 80k kms, pero me consume 1L de aceite cada 5000k kms...
Alguna opinion con experiencia previa?
recomendaciones en madrid para realizar el proceso?
Gracias.

 

[iTudor]

vas a subir mas potencia?

si no vas a subir mas, no hibrides, lo unico que vas a ganar es lag a la hora de cargar el turbo, que de eso ya bastante tienes en un 4 cilindros

si vas a subir mas.... hibrida y ve ahorrando para lo que se viene despues jajaja

 

[Diego335d]

Mi idea es dejarlo tal cual está…con 200cv tengo de sobra! No sabía que aumentaba el lag!

 

[iTudor]

Mi idea es dejarlo tal cual está…con 200cv tengo de sobra! No sabía que aumentaba el lag!

tonces repara sin hibridar y listo
a mas grande el turbo, mas lag, mas grande la turbina mas le cuesta girarla

en mi caso pasar de un 2260 de origen a 2569, antes cargaba a 2000rpm full boost, ahora a 2400, y es un 3.0d, en un motor mas pequeño es aun peor

 

[Diego335d]

tonces repara sin hibridar y listo
a mas grande el turbo, mas lag, mas grande la turbina mas le cuesta girarla

en mi caso pasar de un 2260 de origen a 2569, antes cargaba a 2000rpm full boost, ahora a 2400, y es un 3.0d, en un motor mas pequeño es aun peor

recomendaciones para mandarlo a reparar en Madrid??
Comprar uno nuevo…no creo que me compense…o si?

 

[iTudor]

recomendaciones para mandarlo a reparar en Madrid??
Comprar uno nuevo…no creo que me compense…o si?

reparar madrid no se, yo suelo mandar a portugal a 3volution, o en españa a Turbo Force, de momento bien

 

[Diego335d]

A ver si alguien se anima y sabe de algun sitio en madrid que trabajen bien!
muchas gracias!!

 

[323_i]

Yo envié uno como el tuyo, de mi M47 163cv reprogramado, con unos 400.000km a turbos24, te lo recogen y entregan en casa en una semana. Quedó perfecto y bien ajustado, no se notó ninguna perdida por geometría mal ajustada.

 

[fonsi]

vas a subir mas potencia?

si no vas a subir mas, no hibrides, lo unico que vas a ganar es lag a la hora de cargar el turbo, que de eso ya bastante tienes en un 4 cilindros

si vas a subir mas.... hibrida y ve ahorrando para lo que se viene despues jajaja

Una pregunta y sin en vez de caracola más grande que ya sabemos el efecto, no sé puede reforzar para aguante más presión y por tanto al darle más soplado meter más combustible y ganar potencia sin aumento del lag?? Es más, incluso se podría meter caracola más pequeña y reactiva (mientras admita más soplado).

No estoy muy puesto por eso pregunto.

 

[iTudor]

Una pregunta y sin en vez de caracola más grande que ya sabemos el efecto, no sé puede reforzar para aguante más presión y por tanto al darle más soplado meter más combustible y ganar potencia sin aumento del lag?? Es más, incluso se podría meter caracola más pequeña y reactiva (mientras admita más soplado).

No estoy muy puesto por eso pregunto.

si no me equivoco, se puede aligerar la compresora, y meter rodamientos de bolas o ceramicos, para que ayude con la carga del turbo, y pueden soplar algo mas

de hecho, hoy acabo de hacer un 320d 150cv con turbo de origen pero como dices tu, aligerado y rodamientos. y paso de soplar 1.6 a 1.8 sin problema, sacando unos 220cv