homologacion de motor..

[alpineB10]

hola no se si alguien lo pregunto, pero no encontre el post , el caso que los foreros que meten en sus coches otros motores mas potentes, se puede homologar, cuanto puede costar la broma,????

 

[veiras]

si es cambiar un 320 por un 328 y cosas asi no creo que homologuen nada a no ser que se den cuenta en la ivt otra cosa es pasar e 4 cilindros a 6 ejjeej que ya canta mas...
de todas formas creo que tenia leido por aqui sobre 400€ CREO
haber si pasa krazter por aqui que es el que controla de esos temas jajaja

 

[delaosa27]

Me interesa, pero lo que haria falta saber, es, a dia de hoy, porque los que lo han hecho antes de esta ley nueva, pues vale... Pero ahora? Esta el tema igual?

 

[lures]

yo pregunté hace no mucho respecto a un proyecto que tengo con un e30 que conciste en meter un m52b28 a un 318i, y me dijeron que me exijirian sobredimensionar los frenos y montar otra suspension.

precio de todo lo dicho mas unas llantas en 17 pulgadas y conversión a 5 tornillos unos 700€

 

[JaviXtreme]

Yo a mi 328 le estoy metiendo el motor de M3 y lo voy a homologar, solo que el voy a meter muchas cosas más que necesito homologar, un saludo.

 

[alpineB10]

esta tarde estuve hablando con el forero Racingkuin y me comentaba lo mismo que lures si el motor a montar sobrepasa la potencia en un porcentaje, hay que cambiar amortiguacion y frenos,

 

[kamikaze]

Con la ley nueva, a parte de lo logico... frenos, amortiguacion, llantas... tambien se pagan las pruevas en circuito para que los frenos actuen con la nueva potencia.. y tal....
ahora es mas caro homologar un cambio de motor. A mi, antes de la ley 350€ cambio de motor, frenos, amortiiguacion, llantas y neumaticos, eliminacion de plazas traseras y cambio de mixto a turismo...ahora. hayy que pagar al circuito y alos provadores...
un saludo

 

[alpineB10]

Con la ley nueva, a parte de lo logico... frenos, amortiguacion, llantas... tambien se pagan las pruevas en circuito para que los frenos actuen con la nueva potencia.. y tal....
ahora es mas caro homologar un cambio de motor. A mi, antes de la ley 350€ cambio de motor, frenos, amortiiguacion, llantas y neumaticos, eliminacion de plazas traseras y cambio de mixto a turismo...ahora. hayy que pagar al circuito y alos provadores...
un saludo

que mala suerte, esto de la ley nueva

 

[delaosa27]

Lo de la Ley nueva no se yo si se llevara a cabo viendo los remiendos y aplicaciones aleatorias de la misma...

 

[drakaned]

Si hombre!! voy a dejar mi coche a unos provadores para que me quemen los frenos en un circuito xD

 

[alpineB10]

Si hombre!! voy a dejar mi coche a unos provadores para que me quemen los frenos en un circuito xD

la verdad que de ir al circuito el coche lo llevo yo y si lo quieren probar que pagen ellos y yo se lo dejo, jajajaj

 

[LoKiLLo325]

si es cambiar un 320 por un 328 y cosas asi no creo que homologuen nada a no ser que se den cuenta en la ivt otra cosa es pasar e 4 cilindros a 6 ejjeej que ya canta mas...
de todas formas creo que tenia leido por aqui sobre 400€ CREO
haber si pasa krazter por aqui que es el que controla de esos temas jajaja

Pero cada motor tendrá sus respectivos gases no? O todos tienen que dar lo mismo?

 

[sktjoven]

Pero cada motor tendrá sus respectivos gases no? O todos tienen que dar lo mismo?

creo que es un porciento del aire explultado o asi
yo tambien conozco uno que con un 320 le monto de 328
y no cristo le dice nada
..... un elemento de barakaldo.......



y lo de la nueva ley......
ni idea