Duda Homologación de reformas y posterior matriculación F10

Tema en 'Homologaciones y legalizaciones' iniciado por JoseLuisPG14, 22 Oct 2019.

  1. JoseLuisPG14

    JoseLuisPG14

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    Buenas a todos, estoy pensando en comprar un f10 el cual tiene instalado un paquete que hay que homologar, además tiene aún matricula Alemana. Por lo que tengo entendido hay que hacer una homoloción individual, no tiene repro ni nada cambiado de motor, el nuevo paquete solo afecta a la carroceria(paragoles, llantas, separadores...)
    ¿alguien ha pasado por esto? ¿Se puede conducir con la matricula Alemana y sin homologar hasta que este matriculado en España? Precios homologación?

    Gracias de antemano
     
    Última edición: 22 Oct 2019
  2. User_2201.1331

    User_2201.1331 Forista

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    Buenos dias, lo ideal (si es posible) es poderlo poner de origen ya que una homologación individual o unitaria los laboratorios cobran sobre 1500€+iva y luego una vez pasada la ITV y matriculado ya homologar lo que le vayas a poner.
    Un saludo
     
  3. JoseLuisPG14

    JoseLuisPG14

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    Muchas Gracias por la respuesta, por casualidad saben cuanto tiempo se puede circular en España con matricula Alemana antes de tener que matricular? Me ha comentado 6 meses pero no se si es correcto.
     
  4. User_2201.1331

    User_2201.1331 Forista

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    Buenos días, es un tema que no tratamos pero supongo que en trafico será el sitio mas lógico para preguntar, o quizás también en ITV....
    Un saludo
     

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