Video Honda S2000 vs BMW M4 Nurburgring Nordschleife...Sin casco y aguantando el parabrisas.

Increíble explicación.

 

Bieeeeeennnn

 

Probad un M///coupe o M///roadster de los primeros, suh vai anterá

 

Ciertamente.

 

Deliciosos ambos. Para mí claro.

 

Añado que hay una diferencia importante entre la primera versión y la segunda, que como fue lo habitual en la época ya le anclaron bien el eje trasero con unas 255, tarados nuevos de suspensión y los controles electrónicos (VSA). El más satisfactorio para alguien que sabe conducir un tracción trasera es la versión original, el AP1.

 

El de mi conocido era primera generación

 

Es lo que imaginaría (no he probado ninguno de los 2 )
El M2 tiene la patada del turbo y no debe ser ninguna broma cuando entra y vas a saco.
El S2000 tendrá 240cv pero los entregará arriba del todo, supongo que siempre será muy lineal. También imagino que llevarlo rápido debe tener la complejidad de llevarlo siempre en su rango, estilo moto de 2T (cosa que me encanta)

 

Ahora ya los muchachos no quieren esas cosas, quieren un iphone para retratarse

 

Eeeeeeeessssoè

 

Hay que saber hacer el punta-tacón y esas cosillas de flipaos buscaores de décimas de camino al bar de cachimbeo. Que luego bloqueamos reduciendo y nos damos la galleta, y decimos que es que el coche es indómito no que no tenemos ni p*ta idea de ir fuerte con un coche de verdad.

 

El calvo al final le dice al piloto "T´as pris des risques, ouais."

Francés.

 

El iPhone ya lo tengo. Y el chatarro para ir de lado a la mínima que se presenta, también. Jajajaja.

 

Jo, jo, jo…. y luego quieren cambios manuales en coches de más 600 cv...el chorrrrrrrrrrrrro de hostias iba a ser minino!

 

Si, también quieren que la novia que le han levantao a otro no les haga la liana a ellos. La gente quiere muchas cosas pero se gana muy pocas.

 

No sé yo de lianas no entiendo, pero vamos que ya me duelen los dedos de escribir que para llegar a una curva de segunda, desde sexta, con un coche de estas potencias y propulsión trasera sin matarte y llevando cambio manual, se necesita haberse fumao uno varios cartones de Ducados ya, pero ná.

 

corregido

 

Hay que tener muchas tablas, pero NO de esas de millones de km de carretera con el codo en la ventanilla.

 

Yo ya no digo ná...

 

Tengo la p*ta tarde como pa que me tosa alguien...me cago en mi vida.

 

Una familia con niños trasteando un Urus o qué?

 

Un vídeo que le he pasado por whatsapp y le ha alterado seriamente.

 

No sé si preguntar.

 

Nada malo. Unas amigas desbocadas...

 

Pues no sé una monstruosidad de esas V10-V12 de chorrocientos cv's, pero yo un M2 Competition de 410cv me lo compraba manual, y para atizarle de lo lindo.

 

Somos dos.

 

Ahora nos quedamos con la intriga.. si hablas de mujeres, motos, o a saber.

 

Pues yo no fumo... Jajajaja