Brico-Manual Instalacion 2Din con radio BM24 HIFI (P55) ó DSP (P88).

Ya lo tengo. Funcionando el audio correctamente.

Como bien decías al cable ISO le faltan cables. Le puse el del ibus. Lo conecté al de KEY 1 y támbien a KEY 2 y los mandos del volante nada...(ya imaginé cuando lo compré que esto podría pasar...no importa)

El cable de reverse (marcha atrás) lo voy a conectar al amarillo blanco del piloto trasero izquierdo.

Para el cable de antena yo he cogido uno de un donante de desguace. Lo pondré directamente desde las antenas hasta la 2DIN

Tengo que llevar también los del TDT (cables RCA)y la cámara de marcha atrás.
Otro no menos importante es el de la antena del GPS que no se si llega.

EDITADO

Continurá

 

Mira a ver si el fabricante de la 2Din tiene algún interface para Bmw.
Dime marca y modelo de la 2Din.
Correcto, pin 3 para el cable amarillo/blanco.

 

Uf que pregunta. ..pues esto pone









Qué cochazo el de la foto je je je

http://www.ebay.es/itm/DVD-LCD-6-2-...item5d447f1f3b&_uhb=1&clk_rvr_id=592136381279

http://download.chinavasion.com/download/CVSF-C98.pdf

 

Hola como lo mire de noche puede ser que sea naranja en vez de marrón, pero eso si era de color amarillo con ribete de los anteriores colores.

 

De acuerdo.
Para empezar, tienes que comprobar los cables que te llegan al conector de 17 pines, según el esquema que he puesto en el post 55.
Hasta que no tengas bien el conector de 17 pines, no es conveniente conectar nada.
Ya nos cuentas.

 

En concreto no medí cuanto era, pero creo unos 5 metros, te digo por que nuestros coches miden 4,78 metros.
Te explico por donde lo lleve yo:
1.- Parte del maletero: Quitando el lateral del forro gris que tiene el maletero(lado de donde tenemos el amplificador), en el lado de abajo observaras todo el tocho de cables, por ahí tire el nuevo cableado.
2.- Llegas al asiento trasero, para desmontarlo, la parte de abajo ahí que tirar hacia arriba de los dos lados, una vez fuera, el respaldo, tiene dos tornillos en los laterales, quitas también el reposa cabezas del medio y entonces tiras hacia arriba, una vez desmontado, si te fijas hay un agujero por donde viene los cables en el lado por donde estamos tirando los nuevos cables y sigues por ahí
3.- Sueltas el plástico que va en el paso de la puerta de atrás, el plástico de entre las puertas, y el plástico del paso de la puerta delantera, por aquí me costo un poco ya que había poco sitio (los cables originales van por debajo de la moqueta, hay que quitar asiento del conductor etc, vamos mas lio, eso como tu veas si tienes tiempo...)
4.- Sueltas el platico donde se abre el capo del vehículo y el plástico que va por de bajo del volante y ya llegas al hueco de la 2 din.
Pdta: He puesto esto, aunque igual ya sabias como hacerlo, pero para próximas consultas viene bien.
Enhorabuena por conseguirlo, a mi me quedará un buen rato con esto, ya que aparte no tengo mucho tiempo libre.
Un saludo.

 

De acuerdo cuando pueda me pongo a ello. Un saludo

 

Gracias macho. La verdad es que a un coche donante le desmonté la instalación entera de la radio que iba desde allí hasta el maletero y se como va. Pero siempre viene bien

Suerte con lo tuyo, a mi me queda aún mucha faena

Voy a ponerle un fusible por si las moscas. ¿que te parece este? En cual le pongo? Rojo verde
Gracias Manol



Saludos

 

El cable de antena del GPS no tienes que llevarla hacia adelante, la 2Din ya trae su propio cable y antena.

 

Ok, pensé en poner la antena de la 2 DIN en el mismo sitio que la original. Pero no sé si llegará. Por tema de si es allí donde pilla mas señal.

Saludos

 

No, no te cogerá más señal, la puedes poner dentro del salpicadero sin que tenga nada de chapa por encima, en el mismo hueco de la 2Din.

 

Hola manol, bueno ya he visto todos los cables que tiene el bm24, los que están coinciden en el color y numero del esquema expuesto en el post 55, ahora me faltan:
El 3, 6, 12, 13, 14 y 17, vamos los cables de los altavoces traseros, ahora yo me pregunto y como lo escuchaba antes, no creo en la meigas pero haberlas ailas jejeje. Bueno ahora la pregunta de donde saco yo lo que me falta?. como dije en un post anterior estuve probando desenchufando la entrada del amplificador y sonaban los altavoces traseros, bueno ya me dirás.
Gracias de antemano.
Un saludo.

 

Déjame estudiarlo y luego te cuento los procedimientos a seguir para mirar ese desaguisado.

Edito:
Dime que nº de pin marcan esos cables que te reseño en la foto. Tiene que venir en el mismo conector.
No me cuadra el cableado con el de @el sello de la casa

 

El 1.- pin 15
El 2.- pin 8
El 3.- pin 7
Espero que te sirva

 

Perfecto,
Voy a averiguar que esquema me coincide con esos pines, ya que amplificador Hifi es diferente.
Seguiremos......

 

Te pongo otra foto de los cables de entrada del amplificador, por si te vale de algo.

 

Está en pequeña, mira si puedes ponerla en grande para ver los colores y demás.

 

haber ahora

Me he dado cuenta que sale un pelín desenfocada.

 

Vale, me vale, de momento, para lo que quiero.

Ya te contestaré cuando averigüe el conexionado.

 

De acuerdo, muchas gracias,

 

Creo que has puesto el 8 y el 15 al revés, ya que no me coinciden, debe ser al revés. Revisalo, porfa.

Sí estoy en lo cierto, tu no llevas HIFI, llevas DSP y tu amplificador tiene que llevar 3 conectores y la bandeja de altavoces en el maletero que se escuchan por la bandeja trasera.


Dime el nº de referencia que viene en el amplificador y el mes/año del coche.
¿Me entiendes?.

 

Confirmado, llevas DSP
http://www.ebay.es/itm/BMW-E39-E38-...15?pt=Other_Vehicle_Parts&hash=item4d1357ba47

 

Jodo y eso que es ahora?

 

Pues que ya tenemos las 3 versiones:
Normal -----> 6 altavoces.
HIFI -------> 10 altavoces.
DSP -------> 14 altavoces.


Por cierto, creo que el DSP de @jafonir es reequipado.

 

Justamente ese es, si lleva tres conectores, ya lo había comentado, que el amplificador era diferente al sello de la casa, bueno y ahora que, con dsp, sabes algo?

 

Sip, ya casi tengo terminada la tabla de conexiones.
Sí esperas 10/15 minutos la verá.

 

Jo eres un maquina, que pena que estés tan lejos, si no te invitaba a unas cervecillas o lo que surgiese, jejeje

 

Las conexiones del conector de 17 pines tienen que ser éstas (salvo error u omisión).


Por lo que veo en tus fotos y los esquemas del WDS, deduzco que tu DSP es reequipado a posteriori.
Por éste motivo, me queda revisar las entradas y salidas del amplificador A18 (DSP).

Como puedes ver en las conexiones, de las 4 salidas de tu 2Din, solo se usan 2, tendrás que conectar los marcados en tu 2din como los delanteros derechos e izquierdos y te sobrarán los traseros derechos e izquierdos.
Perderás el Fader que deberás ponerlo a tope para los delanteros.

 

He encontrado un archivo en pdf, de un tal raiden, que instalo un bt con dsp, dentro del pdf hay un esquema del dsp, por si te interesa te lo puedo enviar

 

Gracias, pero ese ya lo tengo en mi archivo (ocupa 5.894KB), tengo todos los del CarX, ya que soy miembro allí, también.

Supongo que será ese.