Fotos Intentando sacarle partido a la camara del Iphone X con mi E200 CDI Bluefficency AMG

Yo me meto yo venga

 

El título del hilo me recuerda a un amigo mío, que teniendo un Sierra Cosworth, le quito el anagrama trasero y le puso el de 1.8 CLX Turbodiesel, , y con alguno que otro aún colaba aún viendo el pedazo de alerón que gastaba el amigo, .

 

Menudo filtro tiene el X ese, transforma un calamar en centollo.

 

Peluso , “gástate alguna perra” en abrillantador de inox y dale con espero a las colas de escape que se ven un poco negras por dentro....

Es el efecto calamar....ya tú sabes!!!

 

Puse Bridgestone.Las otras daban asco,las quité sin estar a la mitad

 

Ya ves macho... y por que le echo gasoil del caro y adblue si nó ni se veían...

 

AMG Line se llama eso
Menuda preciosidad de máquina
Que recuerdos

 

¡Vaya diesel guapo que calzas!

Yo te lo cambio por el mío, que ese tiene pinta de que estira algo más

 

Menudo maquinón, enhorabuena.

 

El coche bonito, la calidad de fotos... mejor una cámara de 600e y un movil de 600e.

 

La verdad que da el pego bien dado, parece un AMG auténtico.

 

Ya sé porque dicen que el 200CDI, da mas caballos de los 136 que declara...

 

Ayer pedí las carcasas de motor de Amg en Ebay.Ahora si que parece!!!Yeah!!

 

Bah, con mi TDI y su caja automática de 25 velocidades me lo como cuando quiera.

 

Ese E220 gasta poco me han dicho no?

 

2’8L a los 100... por ciudad...

 

Obvio,quien pudiera...!

 

Bonito e200, ¿donde instalaste las 4 salidas de escape ? .

Menudo aparato , me encanta ese coche.
Alguna vez se me ha pasado por la cabeza buscar algo así , tiene que ir tremendo .

 

2.8 barriles de petróleo a los 100
Menudo tragón el cabrito!!!!

 

210€ en 1500km ir a Portugal y venir... pero si quieres esos 210€ puedes convertirlos en 420€.Todo depende de tu pie.No me quejo del consumo la verdad.Gasta 1 litro menos que un 540i E39 que tuve.

 

Es una sonrisa continua un coche de estos.Uso también bastante un CLK 320 CDI que tiene mi novia,que ya es un aparato serio y me parece una patraña al lado de este.

 

No estando al tanto de los precios del 98 (aquí estamos sobre euro y medio ya), cuánto es eso en litros por cada 100?

Yo hago 70-15-15 (autopista-comarcal-ciudad) más o menos y la media está en algo menos de 14. En ciudad sube, pero no a más de 20 si va medianamente bien, 24 si hay mucha retención. Lo que más me mola es que haciendo crucero a 210-220 no se dispara, se planta en 17-18... donde otros se van al carajo

 

Es el primer CDI de Mercedes que me gusta... me estaré haciendo mayor?

 

Este coche usa 95.Asi que ya la media baja...

 

Yo tengo 30 y empecé con ellos con 26

 

Si que se nota el displacement!
Sé que no tiene nada que ver, ni por sonido, ni ná; pero el 35i a 230 tempomat 200Km se conformó con 14-15
Y yo pensando que os podía llegar a consumir más un AMG, veo que no es tan disparatado como creía

 

Bonito "CDI" jajajajaja

 

Bueno, realmente tendría que resetear la media durante un trayecto largo haciendo una media alta... porque suelo viajar de casa a Frankfurt y acabar con una media de 17,5, haciendo cruceros de sobre 220, pero claro, ni todo es autopista ni he tenido aún nunca más de 5 km sin tener que bajar a 180 por algún VAG TDI 3.0 que se cree que con eso va sobrado por el carril de la izquierda y no se piensa apartar para un "simple" clase C familiar mientras adelanta a otro TDI que va 500 metros más adelante a 175... eso implica siempre volver a pisar a fondo (no lo puedo remediar) cuando se aparte el calamierda y no creo que ayude a la media.

Pero sea como fuere... como si consumiese más... es una puñetera maravilla. Aunque un 35i en buenas manos puede ser presa difícil

Mi hermano con su Z4 3.5is se plantaba en más de 20, pero claro, el puñetero siempre va en horarios matutinos sin tráfico y con el pie hundido... por eso luego se cambió a un Alpina D4

 

Ahí es donde se siente cómodo, y ahí es donde se ven las diferencias entre un motor en condiciones y un motor de juguete.