intercambio de ruedas

PEPE 231cv

Forista
Modelo
430d Gran Coupé
Registrado
24 Nov 2005
Mensajes
1.382
Reacciones
211
pues ayer mismo con 20000 km les hice el intercambio de ruedas de adelante a atrás porque ya le veía un desgaste excesivo en la zona exterior de las delanteras.cuando las quitaron me quedé sorprendido de lo mal que estaban,se notaba un escalón exagerado.¿como en un coche de tracción trasera se van mucho antes las delanteras?lo normal es que con el par que tiene este coche se desgasten más las de atrás y no tener que tirar las ruedas por un desgaste tan ilógico.una vez más me dan la razón.para mi las runflat son una cagada.NOTA:las presiones las miro cada dos semanas,por lo tanto no es escusa.
saludos.
 
J

Jsama

Invitado
Seguro que es por que son RSC? Por yo que se lo hice con 15000 km y las cuatro estan mas o menos bien pisadas.

Que marca y modelo son. ¿Que tipo de conduccion haces? Por que si eres de los que le zambas en las curvas creo que te va a volver a pasar con otros neumaticos. Ten en cuanta la artilleria que llevas, 231 CV Y 500 Nm de par pueden hacer estragos en cualquier neumatico.
 

PEPE 231cv

Forista
Modelo
430d Gran Coupé
Registrado
24 Nov 2005
Mensajes
1.382
Reacciones
211
el tipo de conducción es con la parienta dandome collejas y dos preciosas niñas en la parte de atrás,imaginatelo,por eso seguro que no es.además los 231cv y 500 Nm van en la parte de atrás las de alante son solo para dirigir semejante caballería.
saludos.
 

David-AC

Clan Leader
Modelo
430d F36 & Z3
Registrado
11 Abr 2002
Mensajes
23.886
Reacciones
6.040
La presion dices que la revisas pero ¿cuanta le metes?
 

papipapito

Forista Legendario
Registrado
9 Oct 2003
Mensajes
8.125
Reacciones
145
2.3 delante y 2.5 atrás.no he probado a meterle 2.5 delante por si se vuelve muy rebotón.
saludos.


ahí tienes la respuesta...

mete 2.5 en las 4 que no lo notarás nada rebotón y el desgaste será mas uniforme.


saludos.
 
M

///MPOOL

Invitado
pues ayer mismo con 20000 km les hice el intercambio de ruedas de adelante a atrás porque ya le veía un desgaste excesivo en la zona exterior de las delanteras.cuando las quitaron me quedé sorprendido de lo mal que estaban,se notaba un escalón exagerado.¿como en un coche de tracción trasera se van mucho antes las delanteras?lo normal es que con el par que tiene este coche se desgasten más las de atrás y no tener que tirar las ruedas por un desgaste tan ilógico.una vez más me dan la razón.para mi las runflat son una cagada.NOTA:las presiones las miro cada dos semanas,por lo tanto no es escusa.
saludos.


PEPE note comas mas la cabeza las un flat tienen el canto durismo entoces las ruedas cargan mucho peso en los flancos exteriores delanteros yo lo que hice fue darles un poquito de caida negativa y santo remedio
 

Peter_ok

Forista
Modelo
420i Coupe M
Registrado
31 Ago 2005
Mensajes
920
Reacciones
225
Yo las llevo 2.8 alante y 3.0 atrás con llanta 159 225/45/17. Creo que la misma que tú Pepe. El desgaste con 20.000 kms es bastante regular. LAs delanteras un poco mas gastadas por el perfil exterior y las traseras por la zona central, pero nada exagerado. Es cierto tambien que la potencia que llevas en el 330 D no es la del 320 y eso el neumático lo nota
 
Arriba