inyectores

hola,alguno ha cambiado el inyector principal es decir el que tiene cable ,cuanto puede costar aproximadamente,pues me pierde gas oil y me han comentado que no tiene reparacion,la unica solucion cambiarlo,saludos

 

gracias fer,en casa tenemos los dos modelos pero el que pierde es el tds,el 530 no ha dado al dia de hoy ni un problema de nada,muchas gracias por todo y un saludo.

 

A mi me pasa lo mismo, es para un 525tds (e34), con cambiarlo vale o hay que hacer algo mas, ¿ para este modelo cuanto cuesta?.

 

amigo salvador,me comentaron que ese inyector no tine reparacion y que nada mas que es cambiar uno por otro y se soluciona el problema,saludos

 

¿Cuales son los síntomas? ¿Sólo pérdida de combustible? ¿ O rendimiento también?

 

me parewce que estamos todos igual:vom:

 

parece ser, que suele pasar,y hay que cambiarlo necesariamente por que no tiene reparacion.olor a gas oil dentro y fuera al alrrededor,mancha en el suelo,costado de bloque motor manchado,arranque mal,tiene que dar muchas vueltas el motor para que arranque,y sobre todo al quitar la tapa de plastico que esta sobre la tapa de balancines,en los asientos de aluminio donde esta roscado del inyector principal (es el unico con cable)se acumula el gas oil que tira dicho inyector,a si es en mi caso,saludos

 

yo hace tiempo tuve un problema de olor a gasoil y demas..y lo q le pasaba, segun me dijeron en el conce en aquella epoca..que perdia por la caperuza del inyector o algo asi..pero creo q no me cambiaron el inyector...