Duda itv diesel

[francisco_e39]

hola buenas el mes que viene me toca pasar itv y estoy acojonado poque me han dicho que ultimamente estan subiendo los coches mas de la cuenta de revoluciones ¨al corte ¨ y me da miedo que me lo jodan por llevarlo tan alto de vueltas en vacio y mas cuando es un e39 del 2002 con 260.000km que puedo hacer esque estoy viendo que le va a meter el apreton delante mia y lo voy a sacar por la ventanilla cojido del cuello jajjajaj
muchas gracias de antemano

 

[adrianmou]

Hombre, si el coche está sano, ese acelerón no le va a hacer nada.

No creo que lo lleven hasta el corte. La ultima vez hice yo la prueba de gases y el tío tuvo que mandarme parar con cara de que me había pasado.

 

[juanca_fg]

La prueba es a corte de bomba, cosa que no se suele hacer.

Pero sí, casi el 99% de los coches diesel rompen en itv... (espero que se entienda la ironía.

 

[Sechs]

Si el coche está bien no me preocuparía en absoluto. Ahora, si tiene una biela mal apretada... evidentemente

 

[francisco_e39]

le puedo pedir de hacer yo la prueva al de la itv ?? ¨pisarle yo¨

 

[Félix E46]

La prueba es a corte de bomba, cosa que no se suele hacer.

Pero sí, casi el 99% de los coches diesel rompen en itv... (espero que se entienda la ironía.

Yo ya me bajo y les dejo hacer la prueba de humos. Si la hago yo piso hasta el corte, si la hacen ellos aveces sí y aveces no, con lo cual para ellos

 

[juanca_fg]

Yo ya me bajo y les dejo hacer la prueba de humos. Si la hago yo piso hasta el corte, si la hacen ellos aveces sí y aveces no, con lo cual para ellos

A veces es fácil pasarse, le das el pisotón y puedes colarte.

Pero quitado algún que otro subn*rmal, no es una cosa que se suela hacer al corte en el día a día.

Otra cosa es con industria delante o pasando una auditoría.

 

[lorainne]

Coincido en que casi es mejor que aceleren ellos porque yo sin querer,.. me caliento y ..... Normalmente ellos siempre han acelerado menos que yo.

 

[francisco_e39]

bueno cuando valla preguntare yo si me dejan a mi dire alguna escusa de que esta en rodaje o algo jajaj

 

[Cadavedo]

El lunes pasé itv a un hyundai, y los dos acelerones al corte que le metió el tipo, todavía me están doliendo.Al corte y aguantando un segundo le metio.
La única disculpa que puedes poner para que se corte un poco, es decirle que tienes la caja de cambios recien reparada.A ver si cuela.Si es automático, se suelen cortar un poco, como sea manual, date por ...
Suerte !!

 

[Flor.1989]

CUantos años tienes?

 

[Félix E46]

A veces es fácil pasarse, le das el pisotón y puedes colarte.

Pero quitado algún que otro subn*rmal, no es una cosa que se suela hacer al corte en el día a día.

Otra cosa es con industria delante o pasando una auditoría.

El otro día al Terrano de la mujer no lo aceleraron casi, pero otras veces sí, también a cualquiera de los otros coches lo aceleran al corte. Casi lo normal es que se lo hagan al corte. Cuando me mandan a mí acelerar la hago al corte, como la hacen ellos.

Otras veces la hacen ellos y no lo pasan de 3500rpm, pero es raro, suele darle al corte. Por eso casi prefiero que la hagan ellos y si hay suerte no lo bufan.

 

[francisco_e39]

porque no hay forma de limitar las rpm del coche verdad ???

 

[rotondator]

CUantos años tienes?

Es de la eso

 

[juanca_fg]

porque no hay forma de limitar las rpm del coche verdad ???

Con un taco de madera detrás del acelerador...

 

[Jiro]

porque no hay forma de limitar las rpm del coche verdad ???

Cuando el coche corta en punto muerto, ya se lo saben saltar.
El Colt en vacío corta a 3000 rpm, pero le aprietan el embrague y se lo saltan.

Eso también depende que quién haga la ITV, porque cada vez lo hacen de una forma, al menos es lo que yo he visto en mis coches, que el proceso no es siempre igual aunque sea el mismo coche.

 

[Bassmaster]

Si por un acelerón en la ITV se tiene que romper el motor, a mí me preocuparía circular con el coche en general, más que la ITV.

 

[Logos]

Bueno el problema de esa prueba es que depende del individuo/personaje que te toque, algunos le sueltan un pisoton como si el coche no fuera suyo y otros alcanzan las rpm necesarias con más tacto, como en todos los trabajos hay profesionales y gilipollas, suerte el dia que te toque ir..

 

[Pro1991]

Recuerdo que en vacío mi ex-330cd cortaba a 4000 rpm, desconozco si en tu e39 es igual

 

[gynex]

A mi nunca me lo han llevado al corte ningún coche en los humos, de hecho en la última cuando me dijo que acelerara le metí un pisotón que todos los operarios se echaron manos a la cabeza, eso sí como siempre hago trayectos cortos y algún inyector no pulveriza bien le meto un bote de antihumos y sin problema de opacidad nunca

 

[carlosou]

Más cortes lleva en los km que se tarda en llegar desde casa a la ITV asique uno más ese día no le va hacer daño.

 

[Flor.1989]

Es de la eso

 

[Alberto(Lagu)]

hola buenas el mes que viene me toca pasar itv y estoy acojonado poque me han dicho que ultimamente estan subiendo los coches mas de la cuenta de revoluciones ¨al corte ¨ y me da miedo que me lo jodan por llevarlo tan alto de vueltas en vacio y mas cuando es un e39 del 2002 con 260.000km que puedo hacer esque estoy viendo que le va a meter el apreton delante mia y lo voy a sacar por la ventanilla cojido del cuello jajjajaj
muchas gracias de antemano

Si esta el nivel de aceite bien y el coche va ya caliente, no tendría que pasar nada.

 

[Alberto(Lagu)]

le puedo pedir de hacer yo la prueva al de la itv ?? ¨pisarle yo¨

Algunas itv ya no dejan que hagas tu nada, lo tienen que hacer ellos.

 

[jmborja]

Algunas itv ya no dejan que hagas tu nada, lo tienen que hacer ellos.

En la que voy yo es justo al revés.

 

[Alberto(Lagu)]

En la que voy yo es justo al revés.

Pero no es en Madrid?.

 

[jmborja]

Pero no es en Madrid?.

No, no.
Es una de Ciudad Real, porque aunque vivo en un pueblo de Toledo me pilla más cerca.