E38 Junta goma podrida

[Javiera Motoren]

Hola, espero no repetir tema pero he estado buscando y no lo he visto...tengo una duda, mi e38 alrededor de puertas tiene el embellecedor cromado como sabéis, y éste va calzado con una goma pero en la caída del pilar C está podrida, quiero creer que es un fallo genérico debido a los años,y eso que éste coche ha estado y sigue en garaje y poco uso,que solución puede haber? Compré en eBay una tira supuestamente pero no parece lo mismo que necesite para repararlo, podéis echar un cable? Gracias de antemano !!

 

[e1000iodh]

Me apunto al hilo porque en el mío pasa lo mismo.
Seguramente esa goma aún está en stock en BMW y se podrá pedir en el concesionario. Pero me da a mí que no será cosa de quitar dos tornillos y cambiarla.
A ver si alguien lo ha hecho y nos ahorra mirar el TIS. Espero que nos puedan aconsejar algún truquillo.

 

[Rafael]

La goma y el embellecedor cromado son una sola pieza y va sujeta a la carroceria con unas grapas, no se puede cambiar solo la goma. Lo que hemos hecho algunos es romper lo que queda de goma, es fácil porque se vuelve dura y quebradiza con los años. No pasa nada porque no esté, la puerta sella con su propia goma y apenas se nota a no ser que lo sepas.

 

[Javiera Motoren]

Ah, ok, es lo que yo he hecho, visualmente no se ve, pero por intentar dejarlo bien, por eso pregunté, osea que pasa a menudo, me da a mí que se queda así porque en la Bmw te venderán todo y tiene pinta de ser la chorrada que no tiene porqué costar mucho y te la venden a precio de coj*n de oso... gracias por aclararmelo, un saludo Rafael ;
De todas formas si alguien se informa y sabe de brico estaría bien que lo compartiera porque veo que no soy el único como sospechaba.

 

[Albertosi]

Efectivamente es una sola pieza, y en origen vale carísima, creo que supera ampliamente los 300 y pico de euros.
Yo estoy pendiente de inventar algo con algun perfil de goma que quede lo mas original posible.
Según estuve investigando es simplemente una goma estética, para evitar que se vean las grapas que sujetan la moldura. Mi preocupación era si tenía algún tipo de misión aerodinámica o de evacuación de agua, pero según foros americanos, era simplemente estética.

 

[Javiera Motoren]

Efectivamente es una sola pieza, y en origen vale carísima, creo que supera ampliamente los 300 y pico de euros.
Yo estoy pendiente de inventar algo con algun perfil de goma que quede lo mas original posible.
Según estuve investigando es simplemente una goma estética, para evitar que se vean las grapas que sujetan la moldura. Mi preocupación era si tenía algún tipo de misión aerodinámica o de evacuación de agua, pero según foros americanos, era simplemente estética.

gracias !!

 

[Ryunosuke]

Pues tengo la misma situación que solucionar en la puerta trasera izquierda.

 

[escarolo]

En un grupo de E38 por Facebook hay un tío en UK que vende una goma exactamente igual a la original que entra a presión ahí.
A ver si lo localizo y lo pongo por aquí

Un saludo