karcher?

[pac3]

Pues eso,
¿alguien utiliza la karcher para lavar el coche? ¿es demasiado potente? ¿puede dañar la carrocería?

 

[miguel Manzaneque]

Pues yo creo que es el mejor sistema,en mi opinion, para carroceria e incluso para el motor....como precaucion manten una distancia de 20cm, secar con paño de microfibra y..............:drivingsk

 

[carlinhos]

depende de q karcher, y q potencia, la fuerza del agua de una karcher puede ser hasta erosiva.

 

[JCPERALTA]

Llevo años utilizando la Karcher y es una maravilla; dependiendo del modelo deberás controlar la distancia con la lanza. Además ahorras mucha agua ya que estas máquinas se basan en utilizar poca agua con mucha presión.
Un saludo.

 

[Tango47]

en cuanto pueda me voy a hacer co una d ellas...tiene que ser una pasada..pero al agua no le quitan las cal no???.....o son tambien descalcifiadoras...

 

[jesuslopez]

con la karcher puedes incluso lavar con ella y inmediatamente secar sin jabonar--- el coche queda de maravilla, pero debe de tener potencia.

 

[txemixxx]

Estas maquinas hay que enchufarlas a una toma de agua o funcionan con el agua de un deposito? lo dijo porque en el garaje no tengo toma de agua.
Saludos

 

[Manguan]

Estas maquinas hay que enchufarlas a una toma de agua o funcionan con el agua de un deposito? lo dijo porque en el garaje no tengo toma de agua.
Saludos

las que yo conozco .... necesitan una toma de agua

:argue:

 

[txemixxx]

Es que yo tengo una toma de agua pero sale case sin presión como si fuese una fuente
que sale por gravedad, no se si me servirá.

 

[Sechs]

Ojo con los modelos.

Yo tengo uno muy corriente, debe ser el más barato (unos 50 € si mal no recuerdo), y aparte de no barrer de manera uniforma llega a levantar la pintura de los paragolpes y el reflectante de la matrícula.

Sólo saca un chorro finísimo que va girando.

Supongo que otros modelos superiores tendrán mejor sistema y en lugar de un chorro que gira sacarán un haz con la presión mejor repartida.

Yo el mío lo he descartado para el coche.

 

[diego_tolinas]

hola yo tengo una y con un adaptador cojes el agua si quires sin ningun tipo de presion, la mia es intermedia unos 400€ pero un amigo mio tiene una a trifasica con regulador de presion ruedas con presion y que calienta el agua ...no selo que cuesta pero seguro que mucho... cuidadito con acercar demasiado la punta de la lanza al coche o a los neumaticos. yo estoy encantado con la mia

 

[Felipe Lopez]

Yo siempre la utilizo , pero eso si OJO , normalmente vienen con dos lanzas , una con el chorro plano ke rgula la presion " esta es la que hay ke utilizar" y otra con chorro fino en turbina , no regulable , la cual sueta toda la potencia hace el propiochorro en turbina , el cual va desbastando la superficie ala ke se dirige el chorro , ESTA NOOOOOOO TE PELARA LA PINTURA.
Siempre la he utilizado , primero tuve una marca la pava 30€ hasta ke se fundio , y ahora me he hecho con una Karcher 120 bar. he deposito de detergente incluido , y genial , lavo los dos cohes al mismo tiempo , saludos y perdon por el ladrillo

 

[Josemy]

Yo siempre la utilizo , pero eso si OJO , normalmente vienen con dos lanzas , una con el chorro plano ke rgula la presion " esta es la que hay ke utilizar" y otra con chorro fino en turbina , no regulable , la cual sueta toda la potencia hace el propiochorro en turbina , el cual va desbastando la superficie ala ke se dirige el chorro , ESTA NOOOOOOO TE PELARA LA PINTURA.
Siempre la he utilizado , primero tuve una marca la pava 30€ hasta ke se fundio , y ahora me he hecho con una Karcher 120 bar. he deposito de detergente incluido , y genial , lavo los dos cohes al mismo tiempo , saludos y perdon por el ladrillo

Cuanto te costo la de 120 bar.? con esa presion hay mas que suficiente para limpiar el coche, no? es que estoy mirando para comprar y aun no me he decidido

 

[thecompact]

yo tengo una de 130 b y 400 l y solo ha he usado una vez. Lo primero por la cantidad de chirimbolos que hay que sacar y montar y la que lias para el lavado y lo segundo pq la usé para lavar la moto y la pintura-esmalte del radiador salió volando. Vamos que lo quedé pulido.
En mi opinión es demasiado potente y tampoco arrastra la mierda como yo quisiera.
Yo prefiero por dos eurillos ir al elefantino, coger su lanza a temperatura adecuada y presión adecuada (que ya es bastante) y lavar el coche sin sacar tantos cacharros, botes de cera, lanzas, mangueras y demás. Con la consiguiente ventaja de no tocar el coche con esponjas, balletas ni gamuzas restregando mierda y arañando. Solo microfibra para secar cuando está todo limpio. Saludos.

 

[Felipe Lopez]

Josemy , ,e la pille en AKI , hay muy buenas ofertas , me costo 269€ , 120 bar va de sobra y es de lujo , no me da pereza para na da lavar los coches , monto el chiringuito y en 3 horas tengo los dos limpios por fura y por dentro , con suglicrina limpia interiores , exteriores , y secado con mf , amimaros

 

[orbea]

yo tengo una de 130 b y 400 l y solo ha he usado una vez. Lo primero por la cantidad de chirimbolos que hay que sacar y montar y la que lias para el lavado y lo segundo pq la usé para lavar la moto y la pintura-esmalte del radiador salió volando. Vamos que lo quedé pulido.
En mi opinión es demasiado potente y tampoco arrastra la mierda como yo quisiera.
Yo prefiero por dos eurillos ir al elefantino, coger su lanza a temperatura adecuada y presión adecuada (que ya es bastante) y lavar el coche sin sacar tantos cacharros, botes de cera, lanzas, mangueras y demás. Con la consiguiente ventaja de no tocar el coche con esponjas, balletas ni gamuzas restregando mierda y arañando. Solo microfibra para secar cuando está todo limpio. Saludos.

Nunca el lavado en lanzas sera como a la mano;si despues secas,ahi si que corres el riesgo de rallar,ya que la superficie no estara completamente limpia.Y si llevas cera,el jabon de estos lavados es muy agresivo y te durara muy poco.Por supuesto,esto es personal y cada uno hace como le parece.
Un saludo

 

[Luis Rivero]

un apunte con las karcher ... se me ha roto la manguera, y piden por la de recambio de un par de metros 110 euros así que cuidadito con la manguera no seáis burros como yo y la enrolléis a la máquina

 

[ALEXAN]

Yo tengo un karcher, que es un pasote de buena, tiene agua caliente, un deposito para el champu o desengrasante, y otro para gasoil, lleva una caldera incorporada que calienta el agua que sale casi a vapor, es extremadamente potente y buena, simplemente con agua y despues lo secas, las llantas no hay mejor limpiador que esa maquina, el problema, es que no la pongo por tal de no montale los enchufes, cables, mangueras y por lo que pesa, ahora si tienes grasa incrustada de muchos años te la quita y te deja la pieza que la estas estrenando, creo que costo sobre 2000€ aprox.

 

[BRANQUIAS-M3]

en mi caso uso una normalita y me va bien.

 

[Ruben_M3]

pues yo tengo una del AKI que me consto 50 y la compre principalmente para lavar la moto de cross y al final la uso para los coches para el suelo y para todo y llevo con ella 1 año y medio largo y a mi no me a fallado y trae las 2 lanzas,una que es el chorro girando y la otra se le giras la punta se pone en abanico o en chorro directo y para mi va perfecta

 

[orbea]

pues yo tengo una del AKI que me consto 50 y la compre principalmente para lavar la moto de cross y al final la uso para los coches para el suelo y para todo y llevo con ella 1 año y medio largo y a mi no me a fallado y trae las 2 lanzas,una que es el chorro girando y la otra se le giras la punta se pone en abanico o en chorro directo y para mi va perfecta

No uses la del chorro giratorio para la pintura,es mucho mas agresivo que la otra boquilla.
Un saludo

 

[Luis Rivero]

exacto, el chorro giratorio para las llantas, y a una distancia prudencial, sino puedes saltar el esmalte

 

[Ruben_M3]

No uses la del chorro giratorio para la pintura,es mucho mas agresivo que la otra boquilla.
Un saludo

exacto, el chorro giratorio para las llantas, y a una distancia prudencial, sino puedes saltar el esmalte

ya nunca lo lavo con esa lanza,pero muchas gracias por la informacion